Witam, ostatnio przez noc coś mi zaczęło cykać pod maską. Okazało się że jest to przekaźnik który przedstawiony jest na poniższym zdjęciu. Co najdziwniejsze akumulator się rozładował na dobre wciągu 1 nocy. Wiecie może jaka jest przyczyna? Czy po prostu przekaźnik należy wymienić? Akumulator nowy i nigdy nie było najmniejszego problemu .
Dzięki i pozdrawiam

A jesteś pewien że to rozładowany akumulator? Mnie kiedyś jak chciałem odpalić to też cisza i słychać było tylko tykanie przekaźnika. Zmieniłem akumulator i dupa, a okazalo się że rozrusznik był już wyeksplatowany i trzeba było wymienić szczotki i jakieś łożyska. U mnie jak nie mogłem odpalić to wystarczyło lekko przepchnąc na 3 biegu i się odblokowywał, ale u kumpla z pracy nawet taki zabieg nie pomagal i musiał kupić drugi rozrusznik regenerowany.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Tak akumulator padł, po przekręceniu kluczyka wszystkie wskazówki zaczęły wariować a rozrusznik ledwo krecił. Dziwna sytuacja ponieważ akumulator jest nowy i nigdy nie miałem z nim problemu nawet przy kilkugodzinnym słuchaniu muzyki, a rozładował się dosłownie przez noc. Po naładowaniu akumulatora wszystko działa jak należy, jednak obawiam się żę taka sytuacja spotka mnie poza domem. Czy możliwe że pozostawione kluczyki w stacyjce wpłyneły na rozładowanie akumulatora?

Jeśli były przekręcone (nawet na pierwszą pozycję, np. do słuchania radia) to jak najbardziej.

A przekaźnik jeśli cyka to raczej jest sprawny. Bardziej zainteresowałbym się tym, co tym przekaźnikiem steruje.

_________________
Nie przejmuj się porażkami, przejmuj się szansami, które tracisz, jeśli nie próbujesz.