Nadejszła zima i musiałem pierwszy raz skrobać szybę.
Nic w tym dziwnego, tylko że nie wyczyściłem dokładnie okolic kamery u szczytu szyby i samochodzik zgłosił mi komunikat na żółto na prawym wyświetlaczu na desce coś jak: windshield foggy / LDWS and HBC malfunction (cytuję z pamięci). Jednocześnie przełączanie świateł na drogowe przeszło w tryb ręczny, czyli po prostu światła długie świeciły bez przerwy pomimo że były w ustawieniu AUTO. Zorientowałem się jak wyjechałem na drogę i zacząłem razić. Po naprawdę dokładnym wyczyszczeniu okolicy kamer wszystko wróciło do normy. Ciekawe czy temat będzie się powtarzał i za każdym razem trzeba będzie super dokładnie czyścić szybę. Pewnie jest to dla wszystkich jasne ale dodam, że HBC to system kontrolujący przełączanie świateł z mijania na drogowe i odwrotnie, a LDWS to system informujący o opuszczeniu pasa ruchu.

_________________
szybki ale pokrak

Jest nawet gorzej. W śnieżycy szyba paruje, i to dość intensywnie. Klima nie działa, bo by zamarzła w tak niskich temperaturach. A z tych czujników nawiew nie bardzo daje radę wydmuchać to. I tym sposobem przejechałem 200km z czystą szybą i nie działającymi czujnikami. Ogólnie odnoszę wrażenie, że Japończycy wpakowali tych "ułatwień", żeby konkurować z Niemcami, tylko nikt im nie powiedział, że to gadżet jest, a nie rozwiązanie produkcyjne.

W ogóle to przednia szyba w każdym samochodzie paskudzi się od środka. A skoro czujniki/kamery nie są hermetyczne, to po roku pewnie bez zdejmowania tego tałatajstwa się nie obędzie, bo wszystko przestanie działać.

Mógłbyś rozwinąć swoją wypowiedź ? - przy jakiej temperaturze klima nie działa ? czego nie daje rady nawiew wydmuchać ?

Ciekawe. Ja dzisiaj zaskoczony szronem i zamrożonymi szybami, odpaliłem grzanie i wydmuchy, poczekałem 5 minut i voila, wszystko znikło. Ale musze kupić szczotkę i skrobaczkę bo nie mam

Nie rozumiem, jak klima by zamarzła? Szyba paruje bo pada śnieg? Wczoraj całe auto było oblodzone. Włączyłem, ustawiłem nawiew na przednią szybę i po kilku minutach było ok. Resztą zajęły się wycieraczki - ładnie zebrały wodę i szyba była czysta. Jedynie w miejscu czujników dłużej się szron utrzymuje.

mnie taki komunikat pojawil sie nawet przy duzej gęstej mgle - poprostu kamera nic nie widzi i włącza długie swiatła trzeba się przyzwyczaic
a klima w nizszych temperaturach nie chłodzi ale nadal osusza powietrze wewnątrz - tak m się wydaje

Moim zdaniem jak system nie działa powinny być włączane mijania, a nie drogowe. Ciekawe czym się kierowali japońscy inżynierowie.

Jeszcze pytanie: jeżeli mam WYłączony LDWS oraz HBC to może mi się pojawić komunikat o zaparowanej szybie?

Klima poniżej 4 stopni nie włącza sprężarki, bo inaczej lód się zacznie osadzać na parowniku i może go uszkodzić. No chyba, że w japońskich samochodach grzeją parownik elektrycznie, w co wątpię. Dlatego nie działa osuszanie i na szybę leci powietrze tak wilgotne jak na zewnątrz. Jak wali śnieżyca, to szyba przednia błyskawicznie się wychładza i paruje od środka jak głupia. A jako, że czujniki są bardzo blisko szyby, to nawiew nie daje rady tak szybko usunąć wody z szyby, a co za tym idzie ten głupi czujnik nie działa prawidłowo. To tak w skrócie. A całą drogę z nawiewem na szybę się nie da jechać, bo raz że głośno, dwa że zimno w nogi.

Przecież możesz ustawić nawiew na szybę i nogi, jak Ci głośno tez możesz troszkę skręcić z obrotów.

No nie bardzo , bo przy nawiewie na szybę reszta jest odłączana ... to ma być takie osuszanie podgrzewanie szybkie awaryjne szyby

_________________
pozdrawiam, Mirek

No niezupełnie. Jest osobny knefel i wtedy faktycznie jest wszystko na szybę i obroty prawie maksymalne, ale można również manualnie przestawić nawiew na szybę i nogi - przynajmniej u mnie w GH (nie sądzę, żeby w GJ tego nie było).

Masz racje chmooreck, można tak w GJ ustawić.

Wiem wiem Panowie , ja właśnie o tym osobnym kneflu myślałem

_________________
pozdrawiam, Mirek

Ja komentowałem w szczególności wypowiedź:

aha
OK

_________________
pozdrawiam, Mirek

Głupie pytanie mam, ale jaksię włącza Hbc? Ja mam cały czas pokrętło świateł ustawione na auto i nie dotykam go. Co też sprawia że łapię się na tym, iż nie wiem czy palą się ledy czy światła ksenonowe.

Jak masz na auto to pchnij dzwignie do przodu tak jak bys chcial wlaczyc dlugie i tak zostaw na stale. wtedy czujnik zmierzchu plus kamera same sobie przelaczaja pomiedzy ledami jak jest jasno i drogowe/dlugie kiedy trzeba jak jest ciemno. jak swieca sie ksenony to zapala sie zielona kontrolka na predkosciomierzu dodatkowo jak masz pchnieta dzwignie do przodu to w kontrolce z swiatlami drogowymi jest w srodku literka A co oznacza ze w tym trybie drogowe aotomatycznie odpalaja dlugie jak jest ciemno i nic nie jedzie przed nami.


GJ JetBlack SDN 2,5i AT

Nie pojawi się, sygnalizacja jest tylko wtedy, gdy te systemy mają zadziałać.

Carcraft u mnie tak jak u ciebie wszystko działa. Pieknie sie samo przełącza. Jka ktoś nie wie jak niech poczyta instrukcje obsługi. Pozdrawiam.

_________________