Panowie jakie oem palniki ksenonowe są w Mazdzie, 4200k czy 4300k? Jeden mi pada, zaczyna świecić na bursztynowo i czasem gaśnie, więc czas na wymianę

Tapnięte z GT-I9300

Hej 4300 takie byly u mnie teraz mam osram 5000k

Dzięki, ja chyba zostanę przy naturalnej barwie i będę szukał 4300k.

Tapnięte z GT-I9300

Rajek pamietaj aby kupic dwa nowe. Zazwyczaj jak pada jeden to drugi zaraz tez padnie.

Sent from my GT-I8190N using Tapatalk

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

Tak, tak, na pewno dwie do wymiany. Teraz muszę coś znaleźć w rozsądnej cenie, urlop się zbliża i trochę szkoda tak stówki się pozbyć, ale jak nic nie znajdę to będę musiał kupić te droższe, bo z chińczykiem nie będę ryzykował.

Tapnięte z GT-I9300

Hej.
Dla potomnych:
Ostatnio pytałem w jakim czasie powinna przyśpieszać M6 z poszczególnych biegów, gdyż wydawało mi się, że brakuje trochę mocy.

Podczas podóży do Niemiec po przekroczeniu 170km/h auto wypluwało błąd i wchodziło w tryb serwisowy.

Po powrocie i podlączeniu do kompa pokazało błędy : p0101 i p0104.
Wszystko więc wskazywało na przepływomierz.

Zgodnie z instrukcją na forum przeczyściłem go, no i dziś miałem okazję jechać autostradą. Od razu czułem, że moc nadal nie wróciła, no ale pojechałem.
Maksymalną prędkość jaką udało mi się rozbujać było 190km/h (oczywiście znów na niemieckiej autostradzie ) Błąd nie wyskoczył, ale ta prędkość max mnie dobiła.
Cały dzień szukałem rozwiązania, z pomocą przyszedł nawet kolega glowasiek

No i już zrezygnowany postanowiłem obmacać ( ) wszystkie węże związane z powietrzem. W pewnym momencie poczułem coś pod palcem więc podłożyłem telefon i pstryknąłem sobie fotke. Rura ta wychodzi z intercoolera



Jutro będę z nią walczył i dam znać jak poszło

ja juz mialem chinczyki I poszla mi przetwornica ale kolega z forum podeslal mi niby zamiennik co sie okazalo byl to orginal denso za 70f a w Aso za to samo chciali jedyne 320 hehe

Uuu kiepsko, dlatego właśnie czytając opinie nie będę ryzykował i bawił się w "Polaka mądrego po szkodzie". Zorientuje się w temacie palników i coś wybiorę.

Tapnięte z GT-I9300

Ja polecam osram 5000k bardzo ladnie swieca

4300 bezapelacyjnie, to nie ma wyglądać tylko swiecic światłem widocznym dla ludzkiego oka

jak u was działa czujnik pasów tylnej kanapy,chodzi mi o te górne kontrolki.Po zapaleniu auta na chwilę zapalają sie na czerwono potem gasną i to tylko tyle bo jak ktoś z tylu siedzi z zapietymi pasami bądź nie zapietymi to nic sie nie zapala.Jak powinna wygladac prawidłowa sygnalizacja?

w momencie zapiecia pasow powinno sie zmienic na zielone. A jak ktos pasy odepnie to powinno wydac dzwiek i zmienic sie na kolor czerwony.
W kazdek klamrze sa dwa kabelki ktore odpowiadaja za prawidlowa sygnalizacje

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

I znikają po około 10 sekundach.

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

sprawdziłem,siadałem na każdy fotel i zapinałem pasy i działają tak jak opisaliście heh oczy mi chyba gównem zarosły spodziewałem sie że będzie wywalało czerwoną kontrolke jak pasażer nie zapnie pasów
pzdr.

Powinno, bo jak zapnie to zmienia sie na zieloną. A jak nie zapnie to jest czerwona i po chwili zanika.

Tapnięte z GT-I9300

_________________

Hey, wymieniał ktoś łożysko koła przedniego?
Będę zamawiać NTN od Rikiego a montaż we własnym zakresie, wiem ze łożysko jest z magnetyczne by działało z ABSem, i jest ktoś kto mógłby smyrnąć słówko, ktoś to przerabiał?

Kaczor wymieniał w lewym przednim. Może coś podpowie, a jak nie to uderz na PW

_________________

Najważniejsza kwestia jest taka czy ten magnetyczny element jest zaznaczony aby nie wcisnąć łożyska odwrotnie.
W mazdach wymienilem juz około pięciu lub sześciu łożysk z przodu , ale to będzie pierwsze z magnetycznym czymś

Tak jak wspomniał Tomasz, wymieniałem lewy przód. Magnes na łożysku nie jest jakoś specjalnie oznaczony, ale da się organoleptycznie wykminić która strona jest która.

Łożysko zakupiłem oryginalne, podobno z zamiennikami potrafią być jaja, właśnie związane z tym magnesem. Nie zawsze to chce działać potem... tyle się dowiedziałem. A cena ori nie była jakaś powalająca.

Co do samej wymiany to jest dość prosta, wystarczy odpiąć widelec amortyzatora, wahacz, końcówkę drążka i wyjąć zwrotnicę. Potem wyciskarka i montaż.

NTN to przecież oryginał bez pudełka z napisem MAZDA (chyba, bo w moich poprzednich mazdach tak bylo)
Ok, łożysko przyjdzie i porównaj ze starym

Witam
Mam pytanie dot. ogrzewania lusterek. W mojej wersji mam lusterka elektrycznie składane i regulowane, natomiast nie ma przycisku ogrzewania lusterek bocznych. Są natomiast przyciski ogrzewania szyby tylnej i przedniej. Podpowiecie w takim razie jak uruchamia się ogrzewanie lusterek?

Wysłane z mojego ME173X przy użyciu Tapatalka

_________________

kuz gdzies to bylo. Wystarczy wlaczyc ogrzewanie tylnej szyby

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

Masz instrukcję od samochodu?
Odpowiem tak, nie ma osobnego przycisku do ogrzewania lusterek

Dzięki za szybką odpowiedź. Niestety nie mam polskiej instrukcji dlatego pytałem.
@zielony110 a nie przedniej przypadkiem?

Wysłane z mojego ME173X przy użyciu Tapatalka

_________________

oj nie chcesz abym bys zlosliwy
wiem co pisze

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

GH i podgrzewana przednia szyba?

_________________
"Cza­sem trze­ba długo iść, aby dojść do siebie..."

Chodzi pewnie o przycisk odparowania szyby przedniej.
A przycisk ogrzewania tylnej szyby aktywuje też podgrzewanie lusterek w tym samym czasie.

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

Witam.
Który olej najlepiej zalać do silnika ktoś podpowie? Chciałem zakupić Midlanda ale ciężko go dostać.

Midland? Znajdź kolegę Riki

To jaki olej proponujesz???