I znowu ja, pewnie macie dość moich pytań. Może banalne może nie, spaliła mi się żarówka postojowa z przodu, nie wiem jaka jest prawdopodobnie w5w ale problem jest taki, że nie potrafię jej wyciągnąć, inne wyjmę a tej nie idzie. Czy jest jakiś myk żeby ją wyjąć, bo nie jest to zwykła kostka? A i czy ta żarówka może pasować: http://allegro.pl/zarowka-led-w5w-t10-p ... 36381.html.

Żeby wyjąć żarówkę trzeba przedtem przekręcić.

Tylko przekręcić? Bez żadnego naciskania i wtedy wyjęcia?

-- Dodano: Pt, 5 sie 2016, 07:22 --


Za chwilę wypróbuje

Tak tylko przekręcić i wyjąć.

Niestety nie idzie, muszę dać to komuś sprytniejszemu do ogarnięcia ale dziękuję za pomoc.

Tylko trzeba mieć dużo cierpliwości i poświęcić podrapanie rąk - dla pocieszenia dużo gorzej jest później tą kostkę zapiąć . Lewa strona idzie jeszcze jako tako, ale prawa to jest słabo.

Właśnie ręce mam całe podrapane z 5 prób było a nie potrafię właśnie nawet kawałeczek ściągnąć tej kostki bo jest taka dziwna ani nie ma zatrzasków ani nic,a żarówki które wrzuciłam link nadają się czy nie?

-- Dodano: Pt, 5 sie 2016, 07:44 --


A no i chodzi mi o stronę od zbiornika spryskiwacza.

czyli ta gorsza strona - powodzenia - zdemontować spróbuj 2 palcami jak masz długie i wystarczające silne

Tylko jak? Kręcić tylko tą kostką czy odginać też? Bo nie ma tam nic żeby nacisnąć i ściągnąć mocowanie kostki i wtedy wykręcić żarówkę (tak jak np przy światłach mijania/kierunek).

Tak mniej więcej wygląda ta kostka:

musisz ja przekręcić o 90 stopni. Żarówka jest na wcisk. Prawdopodobnie nigdy nie było to demontowane i dlatego masz taki problem. Siła i cierpliwość albo jedź do ASO :-)

\\
ASO na pewno mnie ładnie skasuje, już sama spróbuje się pomęczyć.

Próbuj - z założenia masz drobniejsze ręce więc może uda Ci się tam wcisnąć jakieś cążki i nimi operować. Z tego co pamiętam to łatwiej jest przekręcić w stronę silnika czyli tak jak zwykłe odkręcanie.

Żarówka z linka jest ok, jeżeli chodzi o typ tylko kup jakieś dobrej jakości żebyś za kilka tygodni nie musiała powtarzać tego ćwiczenia

Udało się wyciągnąć, a to się ludzie dziwili kobita z biura idzie i grzebie pod maską heh.

No to teraz została Ci już tylko gorsza cześć tej zabawy

A czy tą żarówkę zwykłą da się zmienić na ledową? Wiem, że wtedy po obu stronach bo mam taką zwykłą napisane e1 w5w

Tak bez problemu.

Powoli przymierzam się do zmiany sprzęgła i trafiłem na taką aukcję:
http://allegro.pl/sprzeglo-exedy-mazda- ... 87150.html
Exedy zwykle kosztują ponad tysiaka, a tu cena o połowę niższa, widzicie coś do czego można się doczepić?

jak masz nalot ze juz sprzeglo chcesz robic? Masz jakies objawy? Numery katalogowe sprawdzales czy sie zgadzaja? Jezeli tak to nic tylko brac. Jak zakupisz to napisz czy w srodku faktycznie wszystko jest Exedy (poza lozyskiem rzecz jasna).

Już rok temu w serwisie słyszałem, ze bardzo twarde sprzęgło jest (ja miałem pierwszy raz styczność z tym autem, więc jakoś się przyzwyczaiłem) pojawiają się też dziwne wibracje przy większych prędkościach podczas obciążenia.
W Accordzie jak wymieniałem to zaraz po kupnie Pejot z AccordClubPolska uświadomił mnie, że on właśnie w podobnej cenie Exedy sprzedaje -.- Więc właściwie to zaraz zamówię i zobaczymy.

Witam kolege z klubu Accorda. Jezdziles VI czy VII. Pejot do M6 nie moze zalatwic? Zawsze bylby towar od zaufanej osoby.

Dziś podczas powrotu z urlopu zauważyłem, że nie działa regulacja lusterek zewnętrznych (prawego i lewego). Składanie działa. Co może być przyczyną? Bezpiecznik?

Nakrykloł żech ze mobilnioka

_________________
Ruch Chorzów - Legenda bez końca, nigdy nie zginie.

Ktoś tu pisał jakiś czas temu coś podobnego i z tego co pamiętam przyczyną był ten moduł sterowania lusterkami.

Jeżeli nie działa Ci tylko regulacja to padł pewnie przełącznik (lewo-prawo), jest o tym wątek już sporo ludzi wymieniało.

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

Trzeba przytrzymac dwa klawisze rownoczesnie

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

Powiedzcie mi co sądzicie o klockach i tarczach zimmermann? Założyłam je w kwietniu i ciągle chrupią jakby tarły czy to wina materiału czy macie inny pomysł? Dodam, że z klockami mam problem raz tył, raz przód i tak na zmianę np.tył jest cicho z dwa dni to przód hałasuje i na zmianę.

Zestaw jest dobry, ale być może montaż był nieodpowiedni. A dokładniej nieoszyszczone powierzchnie.

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

Ja z zestawu(klocki+tarcze na obie osie) Zimmermanna jestem zadowolony. Nic nie chrupie i hałasuje ale zmieniałem je sam, więc dołożyłem wszelkich starań aby było cacy :-)

Aaaa no i tu może być przyczyna, że hałasują jakby tarł klocek o tarcze brak przeczyszczenia. Składałam na to reklamacje stwierdzono, że kiepskiej jakości materiał dlatego. No ale na 16 sierpnia jestem umówiona w innym warsztacie na czyszczenie i przejrzenie co jest tam grane.

Co potrzeba aby zmienic zwykly panel nawiewu na panel klimy dwustrefowej ?

Nieopłacalny interes, bo to zmiana manualnej klimy na automatyczną.

viewtopic.php?p=134343#p134343

_________________