teoretycznie tak.
Ale mimo wszystko podjedz i podepnij auto pod kompa i zczytaj kod.
Bedziesz wiedzial co i jak, a nie snul domysly.
Lepiej dzialac teraz niz jak juz bedzie za pozno

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

Jeśli po odpięciu klemy masowej z baterii i wciśnięcie pedału hamulca nie kasuje błędu i wyświetlanego CHECKa mamy wtedy usterkę bądź jakiś parametr silnika nie mieści się w normie.
Do sprawdzenia wystarczy byle jaki dziąłający tester do diagnostyki OBDII typu ELM327 chociażby.
Należy odczytać błąd/błędy zinterpretować je i w zależności od rodzaju błędu usunąć usterkę i skasować błąd. Nie koniecznie trzeba Mazdowskiego IDSa

Może ELM'em się go da wykasować?

Po wykonanej czynności, o której pisał Millerek kontrolka zgasła...
Przejechałem ok pół km i wszystko jest OK.
Zastanawiają mnie jeszcze dwie rzeczy, a mianowicie- już wcześniej powinna mi się zapalić rezerwa, ale wskazówka, jakby nie chciała zejść niżej i dopiero po resecie się zapaliła i teraz również ustawił się prawidłowo sam zegarek... Może to jakiś zbieg okoliczności...

Wskazówką i rezerwą nie przejmowalbym się, zegarek? co masz na myśli ze teraz się ustawił?
Jak się błąd skasował po zdjęciu klemy to fajnie, myślę ze wyskoczy za jakiś czas, może nie... jedno jest czego nie wiemy.
Po resecie nie wiemy co to był za błąd, na pewno był od jednostki napędowej

ps: proponuje zakupić ELMa 327 i używać go na telefonie z systemem Android z aplikacja np Torque darmowym, proscizna... max 40zl wydatku i w takich sytuacjach możemy juz cos się dowiedzieć

Miałem na myśli to, że po zdjęciu klemy kilka dni temu i założeniu pokazywał nieaktualną godzinę, a teraz po tej samej czynności aktualną- może za bardzo czepiam się szczegółów
Jechać nadal na kompa?

Myślę ze nie potrzeba, juz nic się nie zapisało po ostatnim CHECKu można oczekiwac co przyniosą najbliższe dni/tygodnie.

Tak też uczynię Dzięki!!!

Kaczor coś takiego miałeś na myśli?

http://allegro.pl/k14-interfejs-kabel-d ... 17939.html

Czy może ...

http://www.motodiagnostyka.com/product_ ... cts_id=133

W sumie to nie wiem czy nie różnią się tylko... ceną!

Miałem na myśli taki jak ten pierwszy, tylko z Bluetooth i wersja mini (bo u nas złącze diagnostyczne jest w takim miejscu, że waliłbym nogą w interfejs):

http://allegro.pl/elm-327-mini-bluetoot ... 37299.html

Mogę Ci pożyczyć na próbę zanim kasę wydasz. Chociaż teraz to nie ma czego kasować

W sumie racja- to jak coś to bym podjechał i byśmy sprawdzili, ale nie zostaje ten błąd gdzieś w pamięci?

Na 100% zostaje w pamięci, ale moim zdaniem ELMem się do niej nie dobierzesz

Czyli zostaje Jaksa?

Dopoki sie nie swieci ani nie jezdzi w trybie awaryjnym... to bym sie tym nie przejmowal...

Tak bedzie najbardziej rozsądnie, błędy które zostają w PCM to sa bledy z którymi PCM sobie poradził, z którymi się uporał, błędy skasowane czymkolwiek i jakkolwiek nie sa zapisane w pamięci. Ewentualnie może być błąd taki z którym PCM walczy czyli zmienia jakieś tam parametry aby było dobrze.

Błędow sa dwa rodzaje jakby, pierwsze to błędy wynikające z faktycznej usterki, z jakimiś parametrami które przekraczają określone normy z jakby szablonu zapisanego w PCM, ogólnie takie jak sterownik nic juz nie może zdziałać.
Drugie to takie z ktorymi PCM sobie radzi z nimi, wtedy CHECK nie zaswieci się lub zaswieci się i zniknie bez kasowania czy resetu, wtedy pozostają one w pamieci.

Chciałem się zapytać gdzie macie w swoich 6 gh kombi umiejscowione apteczke trójkąt i gaśnice. Po przesiadce z Passata odkrywam że tu zawsze czegoś brak albo nie ma fabrycznie schowków na różne rzeczy

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

Pomyliłeś dział...
Apteczkę mam w bocznym schowku, trójkąt pod podłogą we wnęce w styropianie, gaśnicę przymocowaną w bagażniku do zaczepu siatki.

Ja mam podobnie, tyle ze gasnice woze pod fotelem pasażera.

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

Dzieki za odpowiedzi i przepraszam za pomylenie działu

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

Gh lampka poduchy mignie 2-3 razy i zostaje ??
Sa jakieś typowe usterki?

_________________
DPF pomoc. UK fordalloys@gmail.com

Kostki pod fotelami ?

Wysłane z mojego GT-I9300

_________________

Problem, ze nie mam jak podłączyć kompa bo auto jest zupełnie gdzie indziej.
Można wymigać jakoś kody własnoręcznie?

_________________
DPF pomoc. UK fordalloys@gmail.com

lampka daje kod bledu.
swieci dluzej iles razy przerwa i znowu mruga iles razy.
Dlugie migniecia sygnalizuja dziesiatke kodu (dziesiec, dwadziescia) a krotkie sygnalizuja jednostki kodu (jeden, dwa itd)

wedle tego kodu

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

Dzięki zielony
Sprytne:grin:

_________________
DPF pomoc. UK fordalloys@gmail.com

A jak wygląda procedura wymigania kodów ? W poprzednim aucie musiałem wcisnąć gaz i hamulec do oporu i przekręcić stacyjkę. A tu ? Sama wymiga jak jest błąd ?

Wysłane z mojego GT-I9300

_________________

Kody srs mazda podaje sama

Sent from my GT-I8190N using Tapatalk

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

Czy jest taka opcja wyposażenia, że wszystkie przyciski (DSC, RVM, ...) są zajęte? Czy na pustym miejscu ze zdjęcia może fabrycznie występować jakiś klawisz z funkcją? Mam wrażenie, że kiedyś gdzieś chyba coś widziałem, ale to było baaaardzo dawno temu i mogło mi się przewidzieć.



-- Dodano: Pt, 17 sty 2014, 21:30 --

Już chyba wiem. Prawdopodobnie widziałem w tym miejscu przycisk i-stop OFF w maździe 3 i dlatego mi się skojarzyło, że coś takiego występuje.
Ale jeśli ktoś wie coś o funkcji przycisku w tym miejscu w maździe 6 to chętnie się dowiem.

_________________
Nie przejmuj się porażkami, przejmuj się szansami, które tracisz, jeśli nie próbujesz.

Ja mam tak jak na zdjęciu, więc wątpię.

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

Ja tez mam to ostatnie miejsce puste, a wersje mam maksymalnie wyposażoną. Wiec chyba u nas poprostu tak jest. No chyba za sie mylę to mnie poprawcie.

_________________
Właściciel Pięknej M6

Ja mam dwa puste klawisze bo nie posiadam RVM, wszystko jest ok

arecki, może to widziałeś

_________________
"Cza­sem trze­ba długo iść, aby dojść do siebie..."