Rkarcz, co to za nakrętki?

_________________

Ja też dziś wymieniłem na lato. Zimówki już odpoczywają razem z gumowymi dywanikami.

TOMASZ to chyba te, kupowałem u pośrednika, zamówiłem, odebrałem.

http://jmshop.pl/glowna/778-kute-nakret ... m-neo.html

tombien no u was na Dolnym Śląsku to wiosna od miesiąca..

Nie, aż tak dobrze nie ma, ale te 2 tygodnie temu można było spokojnie wymieniać. Pewnie bym to zrobił jakby nie zakaz od chirurga.

U mnie też już od tygodnia letni zestaw. Ciutkę się pośpieszyłem. W poniedziałek wieczorem wracałem od rodziny i jak za Rucianym-Nidą trafiłem na kompletnie biała i oblodzoną drogę to już chciałem dzwonic do mamy Strach było odejmować nogę z gazu na zakrętach, trzymać jeszcze gorzej. Muszę tu pochwalić Dunlopy RT Max2. Jak na oponę letnią poradzily sobie całkiem znośnie. Szerszy kapeć (245) też pewnie troszkę pomógł.

Robert - masz jakieś wymiary tych pierścieni?

70/74. Firma Baretta z Raszyna. Ale moje zimówki JR mają 73. Także loteria.. U mnie pasują idealnie.

Wysłane z mojego XT1580 przy użyciu Tapatalka

Rkarcz, Beretta Jeśli na Spokojnej u Rafała.

_________________

Słownik swoje robi.

Wysłane z mojego XT1580 przy użyciu Tapatalka

rkarcz spoko ja już się cieszę - od czwartku ma być wiosna. Tylko mój wulkanizator u którego trzymam koła jeszcze nie rozpoczął sezonu. Póki co więcej niż 12C nie widziałem na termometrze w M także tragedii nie ma.

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net

Dla przykładu jutro robię trasę Wwa - Bydgoszcz - Gdańsk - Wwa. W tygodniu znowu kierunek Bydgoszcz jednego dnia i innego Inowrocław. I tak w jednym tygodniu 2000 km..

Wysłane z mojego XT1580 przy użyciu Tapatalka

Mazda(żeby ładniej wyglądała do sprzedaży) i Audi już na letnich ale pozostałe auta jeszcze zima tak na wszelki wypadek (nocą jest ok zera)

http://pogoda.onet.pl/wideo/to-poczatek ... e,3511595/

No wam powiem, że kret na moim podwórku mimo, że mnie wkurwia jest jednak dobrym "góralem" i ładnie przewiduje koniec zimy..

Ja od piątku jeżdżę na letnich Continentalach. Bridgestone sprzedałem jako praktycznie nówki.

_________________
Pozdrawiam,
Jordan
https://skyisthelimit.aero

U mnie tez juz letnie, niestety nadal sie mecze z Bridzami nie chca sie jebanstwa zuzywac.

Ja też w sobotę przedspotową powróciłem do letinch. O ile na głośność nie narzekam, co mnie zaskoczyło bo inaczej to pamiętałem.
To jednak zauważyłem, że przez te jebaństwa obrywa bardziej zawieszenie. Komfortowo jest aczkolwiek musiałem dostosować styl jazdy, bo znów zaczełem czuć jak mi M6 rzuca masę na lewo prawo...

Wczoraj zmieniłem na letnie
a tu dzisiaj rano niespodzianka -niewielki przymrozek
ale jak ruszałem do pracy to już na plusie było

_________________

Dane z dzisiaj: temperatura powietrza 12, temperatura autostrady 23.

Zmieniłem na letnie dziś... bridge oryginalne. I od razu się zrobiło głośniej od asfaltu

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net

Takie właśnie są Bridgestonki ...zmień ...zupełnie inny komfort jazdy

_________________

Mi po założeniu tych Bridgestone bardziej zirytowało to jak szybko na mokrym tracę przyczepność.

Twarde są to i takie efekty. Conti i Dunlop to dobra alternatywa dla Bridgestone i Toyo.

Taka ciekawostka... przy zmianie opon na inny rozmiar niż zalecany przez producenta lub przy używaniu opon wielosezonowych można mieć problemy z ubezpieczeniem AC lub jego zamierzeniem jeżeli się bedzie sprawcą wypadku :]

Dzisiaj zmieniłem na letnie, uff. :)
W tygodniu miałem już momenty na zakrętach, kiedy przód tracił przyczepność na mokrym i chropowatym asfalcie. Teraz to już inna inszość. :D

a za tydzień i przez tydzień -2 w dzień (w nocy odpowiednio mniej) i opady śniegu - ja się jeszcze wstrzymam

Jeszcze będzie zima

_________________

No u mnie kret już kopie więc Tombien może mieć rację. Tym bardziej że Wrocław to nie Wwa czy Olsztyn.

Zapowiadają w okolicy weekendu na 2-3 dni temperatura ma spaść poniżej zera. Przeżyję jakoś.
Póki co wczoraj 16, dziś i jutro niewiele mniej i jedzie się lepiej na letnich w takich warunkach.

Dopiero wczoraj znalazłem czas aby zmienić koła. Zabrałem się za to sam i poczyniłem obserwacje, które wpisują się w wątek beznadziejnej jakości usług oferowanych przez polskie ASO Mazdy. Pewnie sam jestem sobie winien, bo opony zimowe zakładałem na drugi komplet felg właśnie w ASO. Po pierwsze: prawie wszystkie gniazda nakrętek w felgach są niemiłosiernie porysowane - ktoś się musiał postarać, bo ja podczas pracy nawet nie miałem możliwości ich uszkodzenia. Po drugie: Śruby w przednim prawym kole NIE były dociągnięte - w przeciwieństwie do pozostałych kół odkręciłem je przykładając minimalną siłę.
Kurcze, piszemy tu np o w sumie skomplikowanym systemie elektronicznego sterowania ładowaniem akumulatora, a oni kół nie potrafią zmienić! No ale kierownicę mi oklejali folią elegancko....

Podaj to ASO, niech wszyscy uważają...

_________________

Przymierzam się do zmiany na letnie w weekend, w sumie już tydzień temu można było zmienić. Ale nauczony doświadczeniem z zeszłego roku nie chciałem popełnić ponownie falstartu. Jak ktoś jest przezorny to po 15.03 już nie ma na co czekać.