Witam, tak jak u większości z was u mnie również problem z autopoziomowaniem świateł polegał na urwaniu mocowania z wahaczem. Niepotrzebnie dzwoniłem do ASO bo dorobiłem się tylko kilku siwych włosów więcej. Okazuje się, że nie można kupić osobno mocowania wahacza wraz z łącznikiem. Całość nazywa się "czujnik autopoziomowania xenonów" i kosztuje bagatela 2850zł. Również zabrałem się za prace ręczne i mocowanie zespawałem u zaprzyjaźnionego mechanika. Trzeba uważać przy odkręcaniu mocowania od wahacza bo śruba użyta do łączenia jest wątpliwej jakości... ja ją ukręciłem i musiałem później rozwiercać. Okazało się również, że łącznik jest już mocno wyeksploatowany i zablokował się (co było powodem urwania). Łącznik dorobiłem za kwote 12zł. Dwie końcówki kulkowe plus szpilka z nakretkami do skontrowania i mamy gotowy łącznik.
Koszt: 12 zł za za łącznik + 5 zł na piwo dla spawacza i troche WD40.


http://zapodaj.net/afc0651eeabe7.jpg.html
http://zapodaj.net/5dd686b9d597e.jpg.html
http://zapodaj.net/bb8a34eb9de35.jpg.html

Witam pojawił sie problem z ksenonami! Działają lecz świecą bardzo blisko . Nie wiem co zrobić znalazłem przekaźnik odpowiedzialny za ksenony lecz gdy go wyciągne i włożę ponownie problem nie znika. Rozłączałem również akumulator ale to też nie pomogło! Nie widze również nigdzie regulacji wysokości świateł w wewnątrz samochodu proszę o pomoc

Kolego, po pierwsze - ksenony nie mają regulacji ręcznej tylko same się poziomują. Po drugie - przeczytaj ten wątek od początku i będziesz wiedział co jeszcze możesz sprawdzić i czy działa to prawidłowo
Jak wszystko będzie ok, wtedy będziemy myśleć co dalej.


Tapnięte z GT-I9300

Ksenony mają ręczną regulację - tą którą wykorzystują na stacji diagnostycznej podczas badań okresowych. U mnie po obu bokach niedaleko lamp są białe plastikowe zagłębienia na śrubokręt krzyżakowy

Zgadza się, ale są jeszcze inne rzeczy odpowiedzialne za poziomowanie i te bym sprawdził najpierw. Jak nie działa autopoziomowanie to nie ma sensu kręcić śrubami.

Tapnięte z GT-I9300

Zgadzam się, odniosłem się jedynie do tego, że nie mają ręcznej regulacji

Wszystkie fabryczne xenony mają automatyczne samopoziomowanie

Witam mam taki sam problem ze swiatlami (brak samoregulacji )
Sprawdzilem te czujniki z przodu i z tylu oraz bezpieczniki i wszystko ok ,a xenony jak swiecily nisko tak swieca .
Mam pytanie ,czy moze ktos z was mial tak samo i udalo mu sie to naprawic ?
Pozdrawiam Marcin

Witam,

Od dłuższego czasu nie wiedziałem dlaczego światła w mojej mazdzie nie regulują sie aż dzisiaj z ciekawości zobaczyłem do skrzyneczki z bezpiecznikami w kabinie. Po sprawdzeniu z opisem na tyle osłonki ze ten bezpiecznik powinien znajdować sie w trzecim rzędzie i ze powinien byc pierwszy od lewej. Zaskoczyło mnie to ze w tym gnieździe nie mam żadnego bezpiecznika. Ktoś wyją i zapomniał czy co? Wiec na zaslepce jest napisane ze powinien tam sie znajdować bezpiecznik o numerze 10. Użyłem jednego z z pierwszego rzędu o nazwie SPARE.

Mam pytanie. Czy tam powinien byc bezpiecznik o numerze 10.

Czy po włożeniu tego bezpiecznika światła się regulują ?

Witam, u mnie problem podobny jak powyżej tylko światła świecą w niebo i po oczach innych kierujących, miesiąc temu dorabiałem zastępczy łącznik regulacji i ( dodam samopoziomowanie działa bo widzę po przekręceniu stacyjki idą lekko w górę i wracają w dół) po tym chyba światła troszkę świecą w niebo, wcześniej nie widziałem bo nie jeździłem po zmroku, aż do teraz jak zaczęli mi mrugać inni kierujący. Proszę o radę?

Może być tak, że nowy łącznik różni się trochę długością od starego. Idealnie nigdy nie będzie, tak jak ustawienia nominalne i dlatego światła mogły zmienić pozycję.
Ja u siebie zmieniałem przód i tył, spawałem też uchwyty i długości lekko się pozmieniały, a światła ustawiałem na stacji diagnostycznej.
Może wystarczy trochę wyregulować przy lampach.

A jak można jeszcze gdzie szukać w lampach regulacji, w poprzednim aucie miałem otwór zaznaczony na śrubokręt, tu tego nie widzę, dziękuje za odpowiedz.

paja777, tu masz fotki:
viewtopic.php?p=166758#p166758

_________________
Nie przejmuj się porażkami, przejmuj się szansami, które tracisz, jeśli nie próbujesz.

Wielkie dzięki, jutro regulacja swiateł

Koledzy, u mnie poziomowanie dziala, nawet idzie to zauwazyc podczas dojazdu do świateł na aucie przedemna, korygują ustawienie, ale nie moge dostrzec tego "zeza" po odpaleniu, czy to cos nie tak? Dodam ze dzwigienki sa całe bo sprawdzalem podczas zmiany ogumienia...

Zarówno w poprzednim samochodzie, jak i teraz w maździe, jakoś nigdy nie zauważyłem samoregulacji ksenonów. Ktoś jeszcze pisal, że podnoszą się wraz ze wzrostem prędkości.
Jak wy to obserwujecie?
Albo jestem mało spostrzegawczy, albo jeżdżę w mało sprzyjających warunkach (nierówne drogi), a może wlasnie nie działają.
Skręcanie (ASF) jak najbardziej widać, szczególnie manewrując w garażu, na ścianie widać jak światła się skręcają. Tak samo jak zez przy odpaleniu.
Jednak samoregulację w czasie jazdy jest mi ciężko zauważyć.
Jak można to dobrze sprawdzić?

_________________
Nie przejmuj się porażkami, przejmuj się szansami, które tracisz, jeśli nie próbujesz.

mam ten sam problem.

To podnoszenie wraz ze wzrostem predkosci to chyba racja bo jechalem z pelnym kufrem to swiecily nisko, potem w trasie normalnie, po dojedzie na czerwonym do innego pojazdu bylo widac ze sie opuscily. Wiec to chyba dziala poprawnie. Tylko co z tym "zezem"

borek u nas nie ma skrętnych, więc i nie ma zeza.

Wiec to info tyczy sie poliftowych?

Tak...

Czyli wszystko ok, dzieki za wyjasnienie

witam kolegów. po ostatniej jeździe po "kocich łbach" w Gdańsku zaczęła mi mrógac kontrolka afs off a światła tak opadły że w nocy widzę tylko sznurówki w butach. z tego co czytam w temacie to dziś sprawdzę to nieszczęsne mocowanie.

-- Dodano: Wt, 2 lut 2016, 17:37 --

no więc:
http://zapodaj.net/9a058c4b4268b.jpg.html
http://zapodaj.net/4d93114e981d3.jpg.html
czujniki wyglądają na nieuszkodzone mechanicznie. poruszałem nimi i nie ma luzów. myślicie ze odłączenie masy coś pomoże??? z tłu nie robiłem zdjęc bo też wszystko ok.

-- Dodano: Cz, 4 lut 2016, 08:32 --

no i dalej stoję w miejscu. byłem na komputerze : 0 błędów a kontrolka tyka! jedyne co się dowiedziałem to ,to że mam słaby akumulator mechanik powiedział ze może coś się stało przy silniczkach od regulacji. ehhh ma ktoś jakiś pomysł???

Albo silniczek albo wyskoczylo mocowanie soczewki (to są takie kulki plastikowe które wciska się w gniazdo mocowania)

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

aku wymieniony bagatela 500zł Bosha. a przy okazji to mi włos posiwiał gdy po przekręceniu stacyjki zobaczyłem czarne navi i komunikat po angielsku o problemie i kontakcie z dealerem na szczęście ten wątek był wcześniej opisywany na forum i teraz wszystko gra(miałem oryginalną płytkę w schowku), z tym ze nadal afs off mruga.
SilverHaze a te plastikowe kulki mogę sam sprawdzić czy nie wyskoczyły, czy raczej tylko u mechanika?

Musisz wyjąć i rozkleic reflektor.

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

autko oddałem do elektryka i po sprawdzeniu kabel po kablu twierdzi ze jest problem z przekaźnikiem świateł. czesc orginalna kosztuje 5 tyś

Michaljezdzimazda spr opinie jeszcze 2 innych mechaników

zanim zdecydujesz się na takie koszta

warto to zweryfikować nawet jeśli takowa diagnoza wyszła z ASO

_________________
do odważnych świat należy

Auc ciekawe jaki przekaznik ma na mysli, ze az taka cena