Witajcie drodzy forumowicze. Chciałem skonsultować z Wami temat wymiany pompy wody w Mazdzie GH 2.0 benzyna. Wydaje mi się, że ona jest przyczyną ubytków płynu chłodniczego.
Mam do was takie pytania:
1. Czy możliwa jest wymiana samej pompy wody bez wymiany łańcucha rozrządu? Jakie są zalecenia w tym temacie od producenta?
2. Czy wymiana jest skomplikowana? Np. czy pompa jest trudno dostępna i wymagany jest demontaż połowy bebechów auta?

Z góry dzięki za odpowiedź

Jeżeli Ci się tylko wydaje, to polecam najpierw dokładnie sprawdzić. Wycieki płynu chłodniczego z reguły są łatwo zauważalne.

Co do wymiany samej pompy, to w sumie nic trudnego. Poniżej instrukcja.
Pompa jest na pasku osprzętu więc nie ma potrzeby demontowania i wymiany łańcucha rozrządu.

pompa-wody-wymiana.JPG

_________________
Honda Civic VI MA8 1.4 90KM -> Mazda 6 GH 2.5 170KM TOP -> Citroen C5 -> Honda Accord VII CL9 2.4 i-VTEC 190KM 5AT Executive

Dziękuję za rady i odpowiedź na pytanie. Przyjrzę się sprawie, płynu ubywa w tempie około 1l / 20-30 tys. km

Daj znać jak efekty. 1L / 20kkm to w sumie nie jakoś dużo, ale jednak faktycznie nie powinno go ubywać tak naprawdę w ogóle.
Location, location, location. Zlokalizować wyciek i usunąć przyczynę.

_________________
Honda Civic VI MA8 1.4 90KM -> Mazda 6 GH 2.5 170KM TOP -> Citroen C5 -> Honda Accord VII CL9 2.4 i-VTEC 190KM 5AT Executive