nie pamiętam gdzie kupiłem obecne ale chyba na allegro. Z racji sezonu urlopowego dystanse dopiero na koniec sierpnia.
Wracając do mojej walki to udało się wreszcie ogarnąć drzwi za pomocą dynamat xtreme w efekcje czego w samochodzie zrobiło się znacznie ciszej
Aby zabrać się za temat będziemy potrzebowali przede wszystkim mat. Ja zastosowałem dynamat xtreme i zmarnowałem 3 opakowania door kit. Jeśli ktoś nie nie chce robić drzwi na pancerne to teoretycznie jedno opakowanie powinno wystarczyć na parę drzwi. Wadą dynamat jest cena i jako tańsze zamienniki mogę polecić STP oraz matę Hollywood z essy.
poza gwoździem programu (matami) przyda nam się jakaś większa szmatka, rozpuszczalnik/benzyna ekstrakcyjna, nasadka 10mm(może być bit do wkrętarki jeśli posiadacie bo jest troszkę kręcenia), wkrętak płaski oraz krzyżakowy. Dobrze też zaopatrzyć się wczesniej w spinki do tapicerki gdyż lubią się łamać. Cena w ASO podobno 15 zł, w motoryzacyjnym 1,5 zł.
Na początek trzeba zdjąć tapicerkę z drzwi i ukaże nam się oto taki widok:
aby usunąć ten plastikowy panel na początek musimy przykleić szybę do drzwi
A później odkręcamy 3 wkręty trzymające silniczek od szyb, 4 wkręty od woofera, 2 nakrętki mocujące prowadnicę szyby oraz 10 wkrętów oraz chyba 2 spinko-kołki które trzymają ten plastikowy panel. Kiedy wszystko będziemy mieć odkręcone to za pomocą szmatki i rozpuszczalnika dokładnie czyścimy wnętrze drzwi z wszelkiego brudu.
Gdy mamy już przygotowane drzwi możemy zabrać się za część zasadniczą czyli wyklejanie matami. Staramy się to robić dokładnie i wejść w każdy zakamarek drzwi a przy tym nie zablokować np mechanizmu zamka czy klamki.
Teraz możemy już ze spokojną głową przykręcić plastikowy panel, mechanizm i silnik od szyby.
Jak ogarnąć plastikowy panel w następnym odcinku z cyklu: "A na ch... Ci to wszystko?".
Pozdrawiam
Damian
PS. Przypomniało mi się ze w drzwiach znajduje się styropianowe coś którego zadaniem jest nie wiem co i ja to ewakuowałem z drzwi.
Fajnie byłoby wygłuszyć nadkola z wewnątrz oraz zewnątrz.