Witam, potrzebuje informacji odnośnie wymiany simmeringu wałka rozrządu oraz uszczelnienia calej pokrywy łańcucha. Od pewnego czasu pasek oraz okolice paska (rolki, napinacz, pompa wspomagania) sa zachlapane olejem, olej znika w strasznym tempie (2l na 1000 km). Do tego doszło wycie ktorejs z rolek (raczej prowadzaca, ewentualnie alternatora). Postanowiłem, że wezme sie za zdjecie pokrywy ->uszczelnienie silikonem -> wymiana simmeringa i tutaj pojawia sie moja prośba do forumowiczów z racji takiej ze nigdy wczesniej tego nie robiłem, o jakies podpowiedzi, czy jakies specjalne narzedzia beda potrzebne oraz na co zwracac szczegolna uwage. Mile widziane jakies zdjecia lub opis. Z góry dziekuje i pozdrawiam .
|