Cześć!
Na początek chcę napisać, że silnik jest po remoncie (ok 30k km temu) i kompresja została sprawdzona i jest ok.

Co się dzieje?

Dławi się i nie wkręca się od razu od biegu jałowego. Chwilę muli, długo się zastanawia - opóźniona reakcja. Podczas jazdu po prostu nie można ruszyć z wolnych obrotów. Po ok 2000rpm już jest lepiej, ale dalej jest odczuwalny duży spadek mocy.

Co zostało sprawdzone?
- kompresja
- przepływomierz
- czujnik temp. powietrza zasysającego
- błędy komputera - nic nie wyrzuca, był P0113 ale został skasowany i nie wraca
- sterowanie podcieśnieniowe klap kolektorów ssących

Nie wiem w czym dalej może być problem. Walnięty ECU? Jeszcze chciałbym sprawdzić pracę sond, ale mimo to...
Trudny przypadek. Ktoś coś poradzi, miał podobnie bądź słyszał?