Witam forumowiczów.
Dzisiaj przy wymianie olej plus filtr w skrzyni automatycznej w mojej Mazdzie 6 2.0 napotkałem na pewną zagwostkę.
Zakupiłem w IC. filtr do skrzyni AT ,który dostał dobrany po nr VIN. Odkręcam miskę olejową i o ile kształt filtra jest ok, ale element, przez który zasysany powinien być olej do filtra jest niższy, niż w filtrze zamontowanym (swoją drogą filtr wygląda na już wymieniany). I teraz mam pytanie, czy założyć ten filtr z niższym wyprowadzeniem (niby całą miska powinna być zalana olejem, więc nie powinno nic się stać), czy wymienić ten filtr na inny.
Czy ktoś wie, może była jakaś modernizacja tych filtrów , aby nie zasysać oleju z samego dna miski z całym syfem, który się tam może gromadzić?

Proszę o szybką odpowiedź za którą z góry dziękuję.

nie umiec pomóc ale z ciekawości, jaki przebieg? miałeś objawy które skłoniły Cię do wymiany płynu?

_________________
why?? - why not?!
lniane ubrania dla dzieci

Ze skrzynią miałem tak, że 5 bieg czasami nie wskakiwał. Nawet przy dość powolnym rozpędzaniu, dochodził do 100-110 i cały czas na 4, dopiero delikatne odpuszczenie gazu powodowało wrzucenie najwyższego biegu. Być może to wina starego płynu w skrzyni. Jak wymienię, to będę wiedział
A tak to jeździłem prawie 3 lata i nic nie robiłem, więc teraz akurat chciałem po prostu coś wymienić