Autko naprawione.
Dopiero serwis ASO doszedł do tego co było problemem, a mianowicie na przyszłość jeśli ktoś będzie miał podobny problem - u mnie był zapchany EGR.

Siema,

Próbowałem coś znaleźć przez searcha, ale tylko pokazały mi się wpisy z tematyki oceny auta do kupna więc stwierdziłem, że dodam nowy post (jeśli coś mi umknęło to sorry)

Problem mam taki, że jak wyjadę już w trasę i stanę na światłach to zaczynają skakać mi obroty (poniżej filmik) dzieje się to tak na gazie jak i na benzynie.
Dzieje się to tak "jak wiatr zawieje" czasem skaczą te obroty, czasem jest normalnie, w sensie takim, że na jednych światłach skaczą a np. na drugich już nie. Na filmiku wskazówka dosyć delikatnie skacze, ale zdarzyło się, że skoki były na tyle duże, że auto potrafiło mi zgasnąć.

Co to może być?

_________________
Brzydki, zły i szczery.

kielonsky połączyłem Twój post z istniejącym tematem, żeby było wszystko w jednym miejscu.

Czyściłeś przepustnicę i przepływomierz? To na początek najtańszy i najprostszy zabieg

_________________
Moja 6 GG

Bardzo słusznie
Nie, nic takiego nie robiłem ale w takim razie, sprawdzę to!

_________________
Brzydki, zły i szczery.

Polecam instrukcję:
viewtopic.php?p=28595#p28595

Co prawda to GH, ale zasada postępowania w GG/GY identyczna

_________________
Moja 6 GG

Siema forum mam pytanie.
Mazda 6 gg 2.0 benzyna.
Na jałowym biegu skaczą mi obroty, do tego stopnia że auto gaśnie czasami. Do tego zauważyłem że dosyć mocno urosło mi spalanie paliwa. Na wakacjach wymieniłem świece i ogolnie zrobilem caly serwis, jak co roku. Miałem ten problem przed serwisem, na serwisie wyjelismy przepływomierz, przeczyszczylismy go, podpielismy do kompa, wyregurowalismy obroty, dzialanie zaworow i pomoglo. Problem znow sie pojawil pare dni temu. Ktoś może się domyśla gdzie leży przyczyna?

Sprawdź wtryski , może sterownik silnika nie może uzyskać odpowiedniego parametru. A poza tym coś jeszcze dzieje się z autem?

Witam. Od pewnego czasu mam problemy z moją Madzią. Na zimnym silniku, na luzie obroty wynoszą 1500, a gdy przejadę ok kilometr i wrzucę na luz obroty szybko spadają i samochód gaśnie. Czasami zdarza się że nie gaśnie tylko obroty falują miedzy 400 a 1000. Gdy samochód się rozgrzeje problemu nie ma i obroty są stabilne na chyba 800. Miał ktoś podobnie albo zna przyczynę? 2003 benzyna + LPG 141KM.