Mazda 6 rok 2005 polift, silnik diesel 121 koni, podczas jazdy szarpnęło silnikiem i od tej pory brak mocy, tzn silnik wkreca się tylko do 1700 obr, następnie obroty spadają do 1000 obr, i tak cały czas przy wcisnietym pedale gazu do końca, pali ładnie z 2 obrotów wału, błędów brak, chodzi równo i cicho na biegu jałowym, od czego zacząć, ktoś miał taki przypadek,

Witam jestem posiadaczem mazdy 6 GG 2006r o oznaczeniu silnika rf7j
Mam problem w tym że zmieniałem silnik w mazdzie ponieważ stary wyzionął ducha i problem jest w tym że po poskładaniu wszystkiego wziąłem się za odpalanie wszystko pięknie ładnie odpalił ale nie wchodzi na obroty słychac trochę wtryski Kopci na biało tak jak by paliwa nie dopalalo albo coś
Dodam że dpf został wycięty przez poprzedniego właściciela wyczytałem na forum że problem wisi we wtryskach że nie są zaprogramowane pod brak dpfa
Jeśli ktoś miał taki problem proszę o pomoc sam nie wiem gdzie mam szukać problemu juz

Wtryskiwacze są w tych samych miejsach czy zamienione miejscami?
Co się stało z poprzednim silnikiem?

W poprzednim silniku pękła głowica postanowiłem zmienić na inny i to był błąd mogłem robić stary.
Wtryski dostałem z nowym silnikiem i przed odpalaniem ich nie zmieniałem na moje dopiero jak zauważyłem ze jest taki problem podmienilem je z mojego silnika starego ale nie jestem pewien czy one są w kolejności takiej jak byly niby są zaznaczone ale na tych wtryskach co kupiłem silnik bylo tak samo.
Błąd jaki wykazał komputer to:
P2150 zasilanie wtryskiwaczy grupa b sygnał za niski nie ciągły
Podmienialem czujniki wtyczki od pompy dalej to samo obstawiam jeszcze komputer ale już sam nie wiem co na ten temat myśleć

Podepnij komputer i przypisz wtryskiwacze do konkretnych cylindrów. Może to pomoże