Mam pytanie odnośnie interfejsu diagnostycznego. Czy takie ustrojstwo jak FORD VCM IDS - JAGUAR MAZDA LAND ROVER - J. POLSKI z programem FoCOM posiada większe możliwości niż elm327 i FORScan??

Elm327 jest tani, FORScan darmowy i większość go poleca. Sprawdziłem wczoraj błędy w swoim aucie i pojawiło mi się m. inn. coś takiego:

===PCM DTC P1401-80===
Kod: P1401 - Wysokie napięcie w obwodzie czujnika DPFE.

Status:
- Lampka sygnalizująca wadliwe działanie układu włączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).
Szczegóły kodów usterek
Wysokie napięcie w obwodzie czujnika DPFE.
Przyczyn_ tego kodu DTC mo_e by_:
Możliwe uszkodzenie czujnika DPFE.
Zwarcie w obwodzie sygnałowym czujnika DPFE.
Przerwany obwód czujnika DPFE.
===END PCM DTC P1401-80===

===PCM DTC P0D00-41===
Kod: P0D00 - Obwód swiecy zarowej cylindra nr 10
Dodatkowe symptomy usterki:
- Sygnał powyżej maksymalnej wartości progowej
Status:
- DTC zmienia się w usterkę stałą - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC
Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).
===END PCM DTC P0D00-41===




Nie wiem skąd takie wyniki?? DLatego chciałbym, spróbować czegoś innego. Ale jeżeli funkjonalność jest taka sama jak elm327 to większego sensu nie widzę.
Czy interfejsem el327 i FoCOM są kompatybilne?? Macie jakieś doświadczenia z tego typu intejfejsami, tzn VCM IDS??

Możliwości odczytu kodów błędów dla każdego interfejsu będą takie same o ile zadziała, Ich interpretacja, zakres odczytu paramterów z kompuera lub mozliwości modyfikacji jego ustawień zalezy już od oprogramowania.

Co do P1401 to nie miałeś zaślepionego EGRu? Może aluminium się już przetopiło i dlatego czujnik wariuje
http://www.troublecodes.net/p1codes/p1401/

Co do
P0D00
to nie znalazłem informacji jak został ochrzczony ten kod jedynie "reserved for future use"

_________________
why?? - why not?!
lniane ubrania dla dzieci

Z Torque pracuje chyba każdy za 20 zł, chyba że trafisz na kiepski egzemplarz.
Jeżeli chcesz się bawić Forscanem polecam każdy z ceną od 100zł w górę (i osobiście sugeruję WiFi) Forscan wykrywa tanie podróbki i nie chce współpracować z nimi.

_________________

Nic nie robiłem z EGR. I wydawało mi się, że chodzi o DPF?? Ten drugi błąd "Kod: P0D00 - Obwód swiecy zarowej cylindra nr 10" jeszcze bardziej dziwny. Ja mam silnik benzynowy.

Może poprzedni zaślepiał a zazwyczaj robią to wycinając blaszkę z puchy od piwa od tego bym zaczął żeby to wykluczyc i nie kupic niepotrzebnie cześci
DPFE = DIfferential(Delta) Pressure Feedback EGR o panie wrzucam ci link kawe na ławe a tobie nie chce sie nawet spojrzeć, jak lubisz tak się angażować to wyskakuj z hajsu i ktos tam cie wyreczy wiec na temat P0D00 tez juz sie nie wysilam

_________________
why?? - why not?!
lniane ubrania dla dzieci

@fate czytałem to podesłałeś. Dzięki za tą stronkę. Napisałem:

Nazwa DPFE, sądziłem że chodzi o DPF. Jakby był EGRE, to też moja pierwsza myśl, że mowa o EGR.
Tym bardziej, że kolejny błąd jest związany ze świecą żarową. Chyba że to jakiś błąd w tłumaczeniu.

Jeżeli nie widać różnicy pomiędzy FORScanem a FoCOM-em, nie widzę sensu kupować tego FORD VCM IDS.

Witam wszystkich fanów mazdy 6


Mam problem z diagnostyką kabelek jest z tej aukcji http://allegro.pl/elmscan-5-elm-mazda-2 ... 79201.html

I kurde jedyne co da się zrobić po podpięciu go to z czytać błędy programem scanXL program scanToll wcale nie działa.

I szczerze mówiąc nie wiem czy używam odpowiednich programów do diagnostyki i czy kabel który mamy nie jest jakimś badziewiem nie nadającym się do niczego.

Mógł by mi ktoś coś podpowiedzieć jakim programem najlepiej diagnozować mazdę 6 z 2004 roku.I podesłać jakiś sensowny poradnik jak to wszystko ogarnąć żeby działało ?

Ja szczerze mówiąc jestem kompletnie zielony jeśli chodzi o mazdę 6 chce pomóc teściowi bo dostał ten kabel na urodziny i nie bardzo wiem jak to odpalić wszystko. W przypadku BMW było to dużo prostsze. Więc drodzy użytkownicy proszę o wyrozumiałość liczę że społeczność mazdy 6 okaże się równie pomocna co chłopaki od BMW

Mój kabel wygląda tak :

Ja swój kabelek kupiłem za 44,60 zł a nie za 199. Do tego darmowy FORScan. Elm327 musi być w wersji 1.5 lub niższej i taką też kupowałem.

To pisz do sprzedawcy, forscan tez moze w takim razie nie przejsc.. Odpalanie w BMW czym sie niby rozni - podpinasz w kostke i uruchamiasz oprogramowanie