Witajcie !
Nie dawno kupiłem Mazdę 6 2.0 diesel 121 km, w której zaczęła wariować elektronika. Otóż po przejechaniu pierwszych 650 km zaczęły wariować liczniki i wyświetlać się kontrolki od ABS o ASR. Akcja zaczyna się od 30 sekundy

Problem moze tkwić w uwalonym akumulatorze, w innym aucie miałem take objawy ze zegary wariowaly a bateria była zlom...

Wysłane z mojego LG-K420 przy użyciu Tapatalka

_________________

Bateria została nie dAwno wymieniona

Jak wykluczysz na 100% aku możesz sprawdzić alternator czy przypadkiem regulator napięcia nie wariuje, jak będziesz miał co chwila dość znaczne skoki napięcia to będzie Ci też wszystko wariowac a i akumulator może też po dupie dostać przez to, ewentualnie masy do sprawdzenia czy coś się nie poluzowalo gdzieś

Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka

...oprócz tego co koledzy wyżej, to dodatkowo sprawdź czy wskazówka ktorakolwiek na samym zaplomie nie drży.

Ponadto, kojarzy mi się z usterką/przetarciem przewodów/wiązki nad intercoolerem, częsta usterka diesla M6 1gen.

Jak sprawdzić/zmierzyć czy z alternatorem jest wszystko w porządku ?

Dziś cały dzień z tym walczyłem i kabelki wyglądają jak nowe ... licznik też rozebrałem i też nic ;/

-- Dodano: 26 października 2018, o 18:15 --

b2453-zwarcie z masą w obwodzie wentylatora dmuchawy dodatkowej nagrzewnicy Moduł: moduł zasilanego paliwem układu ogrzewania płynu chłodzącego
u2516-szyna CAN odłączona - brak przekazu danych Moduł: tablica przyrządów
b1871- usterka deaktywacji modułu poduszki powietrznej pasażera Moduł: Moduł układu SRS
C1119- Błąd sygnału wejściowego TSC w skrzynce rozdzielczej Moduł : Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (ABS)
U1900- usterka magistrali komunikacji CAN - błąd odbioru Moduł: Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (ABS)
U2516 - Wykryte usterki CAN zestawu wskaźników Moduł: Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (ABS)
błędy po odłączeniu i ponownym podłączeniu akumulatora