Witam wszystkich forumowiczów, mam problem jak w temacie.
Pilot nie miał baterii przez dwa dni i po włożeniu nowej nie reaguje.
Dodam iż drugi działa bez zastrzeżeń, piloty z serii Visteon 41803.
Pomocy !!!!!

Jesteś pewien, że dobrze włożyłeś baterię?

No żart Włożyć to ja jeszcze umiem

-- Dodano: Wt, 12 sie 2014, 19:30 --

Czytałem na innym forum że musiał się rozkodować.

A jeszcze bateria może być za slaba jeszcze sprawdź to jak nie to kodowanie

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Bateria cacy, kodowanie nie daje rezultatów, otóż centralka nie odbiera sygnałów z pilota, a ten wysyła (sprawdzone u magika od zamków) Magik też próbował ale rozłożył ręce

-- Dodano: Wt, 28 paź 2014, 21:58 --

Witam ponownie. Pilot jak nie działał tak nie działa, przeszukałem już wszystkie fora.
Mam pytanie, czy orientuję się ktoś co oznaczają konkretne ustawienia w kodowaniu zamka centralnego.
Otóż to że po trzech przekręceniach kluczyka oraz zamknięciu 3 razy drzwi - kodujemy piloty, to wiemy wszyscy, ale zamek centralny reaguję również na 4 przekręcenia kluczyka i 3 razy drzwi, oraz co ciekawe że na 5 przekręceń i 3 razy drzwi również. Ale co się odnosi do poszczególnych. Może tu tkwi przyczyna, iż nie mogę zaprogramować pilota, choć ten działa na pewno, ale centralny zamek "go" nie widzi.
Proszę o każdą nawet najmniejszą informację.

-- Dodano: Pt, 21 lis 2014, 21:33 --

Zmuszony byłem i zakupilem używkę pilota.
Chwila na zaprogramowanie i gotowe.
Najważniejsze pamiętajcie.
NIE WOLNO POZBAWIĆ PILOTY BATERII DŁUŻEJ NIŻ 1-2 MINUTY,
PO TYM CZASIE MOŻNA PILOTA WYRZUCIĆ W ŚMIECI.

Nie wiem co ma piernik ale ja w starej GY w jednym pilocie baterii nie miałem jakieś pół roku i po włożeniu i programowaniu wszystko działało...

Być może u mnie niestety dłuższy czas bez baterii pozbawił życia pilota.

Witam, jestem tutaj nowy takze nie wiem w jakim dziale itp...kupilem tydzien temu mazde 6 2003r.Pierwsza moja mazdzina i jest wszystko ladnie pieknie lecz...tak sie jej przygladam i zauwazylem ze nie mam zamka w drzwiach tj nie mam wejscia w klamce pod nia na kluczyk w razie rozladowania aku badz baetrii do wymiany w pilocie co jest dla mnie dziwne, przeszukalem internet i wszedzie pisza ze musi byc "wejscie na kluczyk" no i cholera ja nie mam...co wowczas jak aku zima przypuszczalnie padnie? kamien i okno to malo sensowne wyjscie a watpie ze heh gdzis ukryte jest "wejscie na kluczyk w drzwiach :p

Jesli ktos bedzie w stanie wyjasnic, pomoc bede wdzieczny

Od strony kierowcy pewnie ktos zalozyl zaslepke. Pod ta mala czescia klamki powinien byc zamek. Sciagnij i zobacz

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

Nie posiadasz zamka pod kluczyk w drzwiach kierowcy?

hmmm wszystko w tej klamce wyglada jakby wlasnie byla bez zamka cholera(gladkie niby jednolite), rozumiem ze sprobowac ja srobokretem podwazyc i sciagnac(zaslepke)?

-- Dodano: N, 23 lis 2014, 23:17 --

Millerek dokladnie, kolega wyzej napisal aby ta mala zalepke (o ile to jest zaslepka) sciagnac ale pierwszy raz sie z tym spotykam, za chwile pojde sprawdzic ale klamka wydaje sie byc jednolita moge sie mylic bo to moja 1 mazda

-- Dodano: N, 23 lis 2014, 23:22 --

Probowalem to podwazyc ale rusza mi sie cala klamka takze na moje nie ma tam zaslepki, smieszna sytuacja chyba ze ktos taka klamke zalozyl? heh masakra jakas

-- Dodano: N, 23 lis 2014, 23:43 --

co najsmieszniejsze na klapie bagaznika tez brak zamka do otwierania bagaznika z kluczyka...jakies jaja

Sama zaslepke sprobuj sciagnac. Ja w Leonie sobie tak zrobilem wlasnie ze zamaskowalem zamek bo mi sie tak bardziej podobalo

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

wlasnie problem w tym ze zadnej zaslepki nie mam, klamka od strony kierowcy jest identyczna jak od pasazera i od tylnych drzwi...

Chyba że ktoś tę klamkę uszkodził i założył od anglika to wtedy nie będzie mieć zamka z bo angliki maja ja po stronie naszego pasażera. Brat miał podobną sytuację w bmw, wymieniliśmy cała klamkę z wkładką, wkładkę zawieźliśmy do punktu dorabiania kluczy żeby ją ustawił po ori kluczyk.

_________________

i chyba cholera bede musial tak samo zrobic.dzieki

Witam Wszystkich! Wbiję się z tematem tutaj bo może ktoś ma podobny problem a dotyczy również pilotów. Sterowanie centralnym zamkiem przestało nagle działać. Baterie mam nowe w obu, kodowanie nie działa, a stało się to odkąd zablokowała mi się kierownica ale odblokowałem ją po chwili. Kolejnym faktem jest to że zawsze po wyjęciu kluczyka ze.stacyjki włączało się podświetlenie a teraz przestało. Jeżeli to wina stacyjki to proszę o wskazówki co mogę zrobić. Z góry dziękuję za pomoc

Cześć Panie i Panowie,

Chciałem (trochę Mazda mnie zmusiła) odgrzać kotleta, mnie również nie ominął wątpliwy zaszczyt problemu z pilotami/centralką.

objawy identyczne jak u marasoi, pytanie, czy zostaje wymiana pilotów; centralki czy może jest jakiś sposób na naprawienie pilota.

Robiłem reset centralki (odpięcie na kilka minut), reset komputera (przy okazji odpinania centrali, odpiąłem aku) po restarcie piloty nadal nie reagują, kodowanie nie działa

Model pilota VISTEON 41521

Ewentualnie, czy możecie polecić jakiegoś "wiedźmina/czarownika/wróżkę, etc." z Łodzi, który byłby w stanie naprawić piloty?

Dzięki

Dani3l Ja mogę polecić kogoś z Częstochowy. Jesteś pewien, że kodowanie robisz prawidłowo?

Burman, jeżeli chodzi o kodowanie...wydaje mi się, że tak...przy czym przy otwartych drzwiach nie mam możliwości zamknięcia zamków - po wciśnięciu rygla od strony kierowcy, od razu wszystkie zamki odbijają. Może w tym tkwi problem.

Dodatkowo, nie zapala się oświetlenie kabiny po wyjęciu kluczyka ze stacyjki...

Problem udało mi się rozwiązać poprzez odpięcie ze stacyjki jednego przewodu, który pewnie powodował jakieś zwarcie. Nie jestem już pewny ale jest on chyba od wygaszania światła w kabinie pk przekreceniu kluczyka.

Dani3l z tym odbijaniem ryglowania tak ma być. Otwarte drzwi to cofa zamki. W takim razie ja bym przyjrzał się tym styką w stacyjce

Też skłaniam się bardzie ku stacyjce. Aczkolwiek elektryk samochodowy wykluczył od razu stacyjkę (nie patrząc nawet na auto, stwierdził, że to nie może być kostka, ale naprawa nie będzie droższa niż kilkaset złotych! eh...)

Asekuracyjnie zapytam, czy ktoś już wymieniał kostkę? (nie to, żebym od razu chciał ją wymienić) skomplikowany proces? czy może oryginalną można rozłożyć i poskładać? czy raczej nierealne?;)

tak czy inaczej, jutro tam zajrzę

Sorry za odgrzebanie tematu ale u mnie też pojawił się problem. Po tygodniu urlopu zauważyłem, że nie działa pilot więc wymieniłem baterię, tak samo w zapasowym bo leżał długo. Niestety nic to nie pomogło. Piloty raczej działają bo świeci się dioda po wciśnięciu przycisków. Działa otwieranie zamka centralnego kluczykiem.

Testowałem komputer i próbowałem zaprogramować pilota. Niestety po 3 seriach przekręcania kluczyka a później zamykania i otwierania drzwi nie ma reakcji ECU - nie zamykają się zamki. Widziałem w jednej instrukcji, że po włożeniu kluczyka trzeba włączyć i wyłączyć blokadę drzwi ale u mnie nie da się tego zrobić przy otwartych drzwiach (samo pomacanie przycisku też niż nie wnosi). Prośba o pomoc w namierzeniu przyczyny

Witam.
Czy mógłby ktoś rozpisać procedurę kodowania kluczyka, krok po kroku? Lub wstawić link do takowej. Znalazłem jeden filmik gdzie koleś robi to na swojej szóstce, ale u mnie się nie sprawdza. Być może dlatego, że ma amerykańska wersję mazdy.
Z góry dziękuję.

Witam, od jakiegoś czasu tez mam problem z kluczykiem w mojej Mazdzie 6gh IIgen.
Rano próbuję otworzyć zamek to muszę kilkunastokrotnie wcisnąć przycisk. Jak już raz załapie to później jest ok z każdej odległości.
Zajeżdżam do roboty i znów problem zamknąć i tak w kółko.

Baterie wyłożyłem i włożyłem i wszystko gitara, dziś rano znow problem.
Kupię dziś nową i jeszcze zobaczę ale ta bateria była kilka miesięcy temu wymieniana.

-- Dodano: 7 maja 2024, o 15:25 --

Ok, wymiana baterii też nic nie dała