| Mazda 6 Forum https://mazda6forum.pl/ |
|
| Hamulce i i-stop https://mazda6forum.pl/viewtopic.php?f=69&t=647 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | cellulit [ Pt, 6 wrz 2013, 12:27 ] |
| Tytuł: | Hamulce i i-stop |
Po 200km zauważyłem ciekawą zależność (potwierdzoną instrukcją). Otóż jak na lajcie podjadę do skrzyżowania i powoli się zatrzymam, i-stop nie włączy się. A włączy się doiero wtedy jak wcisnę mocnej pedał hamulca. Normalnie sterowanie ręczne, a nie jakaś tam sztuczna inteligencja  Martwi mnie tylko jedno - czy wobec tego mam za niskie ciśnienie w układzie hamulcowym? Nie przypominam sobie niczego takiego na jazdach próbnych. |
|
| Autor: | gripens [ So, 7 wrz 2013, 21:15 ] |
| Tytuł: | Re: Hamulce i i-stop |
Mam dokładnie to samo, jak delikatnie trzymam wciśnięty hamulec, to i-stop nie załącza się i silnik dalej pracuje. Wystarczy, że mocniej docisnę i i-stop zadziała. Podoba mi się taki działanie tego systemu, gdyż czasem wiem, że zatrzymuje się dosłownie na sekundę i unieruchomienie silnika nic da mi praktycznie żadnej oszczędności. |
|
| Autor: | cellulit [ So, 7 wrz 2013, 22:45 ] |
| Tytuł: | Re: Hamulce i i-stop |
ok, ma sens. |
|
| Autor: | Gajdzin [ Cz, 19 wrz 2013, 20:56 ] |
| Tytuł: | Re: Hamulce i i-stop |
Tak ma być z założenia... ja lubię ten system. Jak wiem, że za chwilę ruszę i nie ma sensu wyłączać silnika na 1 sekundę, przytrzymuję samochód lekko naciskając hamulec i i-Stop nie zadziała. |
|
| Autor: | matkowpa [ Cz, 19 wrz 2013, 23:23 ] |
| Tytuł: | Re: Hamulce i i-stop |
Zgadzam się z przedmówcami i przyznaję, że to rozwiązanie ma sens. Jeździłem wcześniej parę lat A4, z ichniejszym iStopem i muszę przyznać, że miał zwyczaj wyłączać się kiedy nie miało to uzasadnienia. Dodając do tego, że był wolniejszy niż mazdowy w ponownym uruchamianiu, prowadziło to do nerwowych sytuacji szczególnie zanim się do niego przyzwyczaiłem. W mazdzie iStop jest mniej inwazyjny i sterowanie wyłączaniem za pomocą hamulca jest czymś czego w Audi bardzo mi brakowało. Tak poza tym to po kilkuletnim użytkowaniu start-stopa wychodzę z założenia, że jedyną wartością, którą wnosi jest względna cisza pozwalająca na słuchanie w spokoju muzyki stojąc na światłach... A i jeszcze jedno: czy zauważyliście, że gdzieś pomiędzy mocnym wciśnięciem hamulca powodującym wyłączenie silnika a słabym utrzymującym wolne obroty, znajduje się takie, gdzie moim zdaniem nie pracują wszystkie cylindry? Kilka razy zamyśliłem się na światłach i aż podskoczyłem, kiedy usłyszałem nierówno pracujący silnik. Jestem ciekaw czy ktoś to zaobserwował. |
|
| Autor: | Gajdzin [ Pt, 20 wrz 2013, 07:13 ] |
| Tytuł: | Re: Hamulce i i-stop |
Nie, nie zauważyłem tego, ale to brzmi niepokojąco... Na pewno Mazda nie wyłącza cylindra w silniku czterocylindrowym, nie robi się takich rzeczy ze względu na wyrównoważenie silnika, napięcia na wale korbowym, itd. Co innego w ośmiocylindrowych czy jeszcze większych, tam można wyłączyć parę cylindrów, żeby zaoszczędzić paliwa, aczkolwiek producenci odchodzą od takiego rozwiązania. Jeśli ten dźwięk się powtarza, zapytałbym ASO, co jest grane... |
|
| Autor: | kovi [ Pt, 20 wrz 2013, 08:58 ] |
| Tytuł: | Re: Hamulce i i-stop |
VW robi w 4 cylindrowych od tego roku w 1.4 TSI system ACT - przy niskim obciazeniu silnika 2 cylindry są wyłączane |
|
| Autor: | Gajdzin [ Pt, 20 wrz 2013, 12:52 ] |
| Tytuł: | Re: Hamulce i i-stop |
I może dlatego silniki TSI tego koncernu nie mają opinii specjalnie trwałych  Przy tak nierównej pracy wzrasta obciążenie wału korbowego no i koła dwumasowego, które musi wyrównać te przyśpieszenia wału.
|
|
| Autor: | radekice [ Pt, 9 maja 2014, 10:09 ] |
| Tytuł: | Re: Hamulce i i-stop |
Witam Wszystkich Zauważyłem niepokojącą mnie sytuacje w mojej 6 o której wspomina kolega matkowpa. Na wolnych obrotach moja mazda pracuje jakby nie na wszystkich cylindrach dodam iż sytuacja pojawia się tylko na rozgrzanym silniku przed uruchomieniem się i-stop. Sprawę zgłosiłem w serwisie i o ile faktycznie potwierdzają moje odczucia o tyle nie bardzo wiedzą jak podejść do tematu. Otrzymałem informację że zgłosili sprawę do mazdy polska. Próbują mi też wytłumaczyć że silnik uspokaja się przed włączeniem funkcji i-stop co powoduje obniżenie obrotów do ok 500/min a z tego z kolei wynika nie równa praca. Wcześniej tego nie zauważałem a jestem "uczulony delikatnie mówiąc" na równą pracę silnika. Może więcej użytkowników ma takie spostrzeżenia i warto by było coś począć w tym temacie. Pozdrawiam |
|
| Autor: | szymek1604 [ Pt, 9 maja 2014, 10:23 ] |
| Tytuł: | Re: Hamulce i i-stop |
Czy tę nierówną pracę to tylko słyszysz, czy dochodzi jakieś lekkie szarpanie od strony silnika? |
|
| Autor: | tomfx [ Pt, 9 maja 2014, 10:32 ] |
| Tytuł: | Re: Hamulce i i-stop |
u mnie, dla odmiany, przy wyłączonym I-stop, przy rozgrzanym silniku obroty spadają na biegu neutralnym do około 500, a poźniej wahają się pomiędzy 500 a 700. Też się zastanawiam czy tak to powinno wyglądać. |
|
| Autor: | Ramski [ Pt, 9 maja 2014, 16:29 ] |
| Tytuł: | Re: Hamulce i i-stop |
radekice napisał(a): Na wolnych obrotach moja mazda pracuje jakby nie na wszystkich cylindrach dodam iż sytuacja pojawia się tylko na rozgrzanym silniku przed uruchomieniem się i-stop. A nie jest tak że ciśniesz hamulec i i-stop zaczyna działać, tzn. "lekko styka", silnik pracuje na granicy on/off? Jak byś wcisnął delikatnie mocniej to się wyłączy, a jak lekko ruszysz to będzie już działał normalnie? |
|
| Autor: | radekice [ Pn, 12 maja 2014, 11:19 ] |
| Tytuł: | Re: Hamulce i i-stop |
Witam U mnie nie słychać żadnych niepokojących dźwięków ale czuć drgania w kabinie, auto nie równo chodzi przy rozgrzanym silniku na wolnych obrotach. Po weekendowych testach potwierdzam to co mówi kolega tomfx. Samochód przy włączonym systemie i-stop ma bardzo niskie obroty tak ok 500obr/min i nie równo pracuje. Wystarczy przytrzymać przycisk i wyłączyć i-stop auto zaczyna pracować idealnie włączam i-stop i znów pracuje nie równo. Rozmawiałem jeszcze z serwisem twierdzą że przy włączonym i-stop silnik przygotowuje się do tzw. "uśpienia" w trybie i-stop stąd te niskie obroty. Mimo wszystko uważam że tak nie było wcześniej i będę dążył do tego aby te drgania zlikwidowali. |
|
| Autor: | Sektor [ Pn, 12 maja 2014, 11:51 ] |
| Tytuł: | Re: Hamulce i i-stop |
U siebie nie zaobserwowałem żadnych anomali z działaniem i-stop i nierówną pracą silnika. Rzeczywiście ostatnio obroty silnika na luzie są nierówne, ale przecież klima teraz chodzi. Wysłane z mojego GT-I9192 przy użyciu Tapatalka |
|
| Autor: | radekice [ Cz, 22 maja 2014, 12:13 ] |
| Tytuł: | Re: Hamulce i i-stop |
U mnie są nierówne cały czas na wolnych obrotach przy włączonym i-stop, nie ma różnicy czy klima włączona czy wyłączona. |
|
| Autor: | Chris [ Wt, 3 cze 2014, 12:37 ] |
| Tytuł: | Re: Hamulce i i-stop |
Miałem ten sam problem co matkowpa. Silnik nie wiedział czy ma sie wyłączyć czy pozostać na obrotach. Dla diesla to makabra. Zgłosiłem to przy przeglądzie i... hmmm Uruchomili tryb nauki systemu i-STOP. Zobaczymy co się ten system nauczy. Jak na razie jest OK. |
|
| Autor: | ZibiX [ Wt, 3 cze 2014, 12:46 ] |
| Tytuł: | Re: Hamulce i i-stop |
Chris w jaki sposób uruchomili ten tryb nauki? |
|
| Autor: | tatahani [ Wt, 3 cze 2014, 19:24 ] |
| Tytuł: | Re: Hamulce i i-stop |
Hmm.. a u mnie jest na odwrót... jak trzymam lekko hamulec to silnik się wyłącza, a jak docisnę to sie włącza...troche to bez sensu. |
|
| Autor: | matkowpa [ Wt, 3 cze 2014, 21:32 ] |
| Tytuł: | Re: Odp: Hamulce i i-stop |
To może nie dociskasz hamulca tylko coś innego :-) Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka |
|
| Autor: | tombien [ Wt, 3 cze 2014, 21:33 ] |
| Tytuł: | Re: Hamulce i i-stop |
tatahani - w MT nie ma znaczenia czy naciskasz hamulec czy nie, na i-Stopa ma wpływ tylko sprzęgło i połóżenie kierownicy. 
|
|
| Autor: | tatahani [ Wt, 3 cze 2014, 21:46 ] |
| Tytuł: | Re: Hamulce i i-stop |
Spróbuj swój docisnąć na stopie. U mnie wtedy odpala. |
|
| Autor: | Matarez [ Śr, 4 cze 2014, 08:36 ] |
| Tytuł: | Re: Hamulce i i-stop |
tombien napisał(a): na i-Stopa ma wpływ tylko sprzęgło i połóżenie kierownicy. i koła - jak samochód zacznie się np. staczać to i-Stop się wyłączy i silnik odpala.... |
|
| Autor: | tatahani [ Śr, 4 cze 2014, 16:18 ] |
| Tytuł: | Re: Hamulce i i-stop |
Sprawdziłem jeszcze raz. Jednak siła nie ma znaczenia ale jak naciśniemy na stopie 2 razy hamulec to auto odpali. |
|
| Autor: | tombien [ Śr, 4 cze 2014, 22:07 ] |
| Tytuł: | Re: Hamulce i i-stop |
tatahani - właśnie to dzisiaj sprawdzałem, jest tak jak piszesz, ale trzeba ostro na pedał depnąć.
|
|
| Autor: | Matarez [ Cz, 5 cze 2014, 12:11 ] |
| Tytuł: | Re: Hamulce i i-stop |
sprawdzałem i potwierdzam...
|
|
| Autor: | emyll [ Cz, 23 paź 2014, 14:44 ] |
| Tytuł: | Re: Hamulce i i-stop |
Mój i-stop od początku słabo działał włączał się kiedy chciał i przeważnie na sekundę a potem odpalal znow chce podkreslic ze nie dociskałem lekko na hamulec i nie ruszałem kierownica bez względu co robilem odpalal zaraz po zgaszeniu silnika a teraz już od 2 dni w ogóle się nie włącza. Istnieje jakies restartowanie systemu czy cos w tym stylu?? czy lepiej pojechać do ASO z tym problemem |
|
| Autor: | szymek1604 [ Cz, 23 paź 2014, 15:53 ] |
| Tytuł: | Re: Hamulce i i-stop |
emyll, tu sobie poczytaj viewtopic.php?f=62&t=729 |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|