A na piśmie się nie dostaje ?

Ja dostałem tylko fakturę za przegląd

Dawno nie byłem w ASO żadnym, ale przy zleceniu wpisywali co klient zgłasza i dostawało się kopię tego, plus po wszystkim - co sami stwierdzili na ten temat i co zrobiono/nie zrobiono. Chyba na prośbę wypiszą taki świstek ze zgłoszeniem i w Mazdzie, czy może w mylnym błędzie jestem i filozofia wschodu tego też nie przewiduje ?

Musisz tego pilnować i bez papierka nie odchodzić

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

Dostałem jako ugodę i zadośćuczynienie za całość naprawy i nerwów w ASO z tym drżeniem od MMPOL propozycję drugich alufelg, takich jak w promocji z mazdy przed FL. za 1 zł
O ile winne są koła? to zobaczę, jak założę na lato nowe alufelgi (chyba wzór 60) i ich nowe opony Toyo. Bo jeśli winne są opony i koła to powinno wyjść, niech sami w ASO zrobią i wyważą, a jeśli dalej telepie na nowych kołach to znaczy, że coś więcej w napędzie. No albo urok auta Akurat przyznam, że jakoś boję się o parametry silnika (mimo, że mocny jak tur to nie pracuje wg mnie ten diesel tak jak nowy: dźwięk, wibracje) i znam przypadek wymiany AT skrzyni biegów, więc i ona może z czasem przenosić wibracje i okazuje się nie taka wytrzymała i niezniszczalna. Na razie mam inne zajęcia i sprawy ważniejsze, ale widzę dobrą stronę bronienia swojej racji.

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Postanowiłem ze swoimi letnimi pojechać na Huntera, okazało się, że wszystkie kółka były źle wyważone. Po operacji dużo ciężarków zniknęło. Opony zostały też sprawdzone na bicie pionowe (test drogowy). Miały bicie od 1,5 kg do 4 kg. Dopuszczalne jest 12 kg.

Dzisiaj je założyłem i sprawdziłem do 150 km/h. Nie ma drgań!
Czyli winne wyważenie, które się zmieniło wraz z pokonanym dystansem, a ja już chciałem opony wymieniać...

Ja mam drgania miedzy 120-140, niezaleznie od biegu.
Jak bede zmienial na letnie to sie nimi zaje na bank - tylko nadal nie wiem gdzie w trojmiescie jest ktos kto to zrobi dobrze...

_________________
... "... chciałbym pozmieniać wiele rzeczy, lecz ja,
sam sobie ściemniam ze czasu nie mam..." ...

Slawek mam to samo czekam na wymiane opon i pozadne wywaznie. Wowczas licze ze problem zniknie.

Kiedys w pugu 407 mialem krzywe fele i tylko w jednym miejscu w 3M mieli sprzet aby wyprostowac bezprzelotowe felgi bo taki wynalazek byl w 407.
Zaklad to http://www.tujko.pl.
Naprawde sie znaja na tej robocie, i przy okazji zmian na letnie na pewno tam sie wlasnie wybiore.

cos tam o nich czytalem...
jedna zla i dwie dobre opinie na trojmiescie.
Jak wroce do PL to do nich zadzwonie i popytam co maja i co moga zrobic.
Bo ASO spiewa sobie za wymiane zdecydowanie za duzo... A i jakosc ich nie powala - w koncu to oni dali mi opony ze 135g ciezarkow ..

_________________
... "... chciałbym pozmieniać wiele rzeczy, lecz ja,
sam sobie ściemniam ze czasu nie mam..." ...

Co prawda pisałem już w innym temacie ale również dzisiaj zleciłem wyważenie z testem drogowym letnich Turanza 19".
Tak samo jak u tombiena u mnie również poznikały odważniki. Teraz przy prędkościach autostradowych zero drgań. Wcześniej minimalne były w okolicach 130-140.

U mnie drżało nawet po wyważeniu na Hunterze dlatego zmieniłem opony na inne.

_________________

U mnie update : po zmianie opon (wywazanie z optymalizacja geometryczna) wszystko pieknie, zero drgan w zakresie 120-140 jak reka odjol. Tak jak pisalem wczesniej bylem w Tujko.pl u nich optymalizacja jest w standardzie, co prawda cena jest troszke inna (120zl za przelozenie opon na te same fele) ale mysle ze warto.

Coś jest na rzeczy, też to ogarnąłem w innym miejscu, z wykresem, testem itd, fakt zmiana znaczna, ASO dało ciała... dzięki za informację, przy okazji poszło PW

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Zmienię opony po niedzieli bo jeszcze pogoda ma się walnąć i chyba mimo wszystko podjadę na Huntera a co mi tam
niech Madzia ma

_________________

Zrobiłem na Hunterze, jest inaczej, tu akurat w ASO się nie popisali, zresztą nawet jak na Hunterze robili to zrobili słabo i się nie popisali.

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Zimówki wyważone jak zwykle, Nokian 17 ale na autostradach przy prędkości ok.130 delikatnie drży
chyba trzeba będzie na Huntera

-- Dodano: So, 17 paź 2015, 20:49 --

felgi nowe od Mazdy

_________________

Może ci się nie udać. Na zimówkach czasem czuć bardziej.

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

U mnie jeden ciul
Nie znam drugiego auta tak wrażliwego na wyważanie kół

_________________

Ten typ tak ma, nie tylko ta mazda. Takie uroki lekkiej odchudzonej konstrukcji. Ciesz się benzyną. W dieslu jak się ciśnie jest tylko gorzej.

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Ależ ja się cieszę

_________________

Panowie u mnie powyżej 120km/h czuć drgania na kierownicy i ogólnie na całej budzie, jak wiozłem klatkę metalową to drgania aż na nią przechodziły i hałasowała w samochodzie. Samochód ma 2 miesiące ale babeczka cofając uderzyła mi w tylni zderzak,błotnik i felga była porysowana więc koło też coś dostało. Szkoda naprawiona i samochód miał ustawianą ponownie zbieżność.
Uderzyła we mnie 3 dnia od odebrania auta więc na dobrą sprawę nie wiem czy przed kolizją też były drgania. Zgłoszę to na dniach do ASO ale może ktoś ma jakieś pomysły co to może być

Wyważenie kół.

Moderator przeniósł tutaj mój post za co dziękuję, z tematem już się zapoznałem - w tygodniu idę na wyważenie i zobaczymy jaki będzie efekt.

Tylko pojedź na wyważanie z testem drogowym i optymalizacją. Ja u siebie miałem identyczną sytuację - drgania przy 120km/h, mimo że auto też było nowe z salonu. Zwykłe wyważanie nie dawało rezultatów. Dopiero na Okaryny w Serwisgumie zajęli się problemem jak należy i drgania stały się wspomnieniem.

_________________
Shutter vel Szymon SQ5OVK

ASO nie zawsze ogarnia temat, jak koledzy wyżej, niestety auto wrażliwe jak cholera na wyważenie

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

shutter a jaki koszt takiego zabiegu ?
kurde też jaja, nowy samochód i samemu trzeba płacić bo aso nie może sobie z tym poradzić.

prv87 Pewnie około 100zł
Co do wyważania dynamicznego. Zazwyczaj zachodzi taka potrzeba wtedy gdy coś innego jest niedoważone. Aso sobie nie radzi bo ma maszyny tylko do wyważania kół, a nie do wyważania całej półośki z kołem, aby niwelowało swoje niedoważenia.
To nie jest tylko problem Mazdy, "Leszke on Air" opisywał swoje problem w SuperB z tym.

Czyli w takim wypadku należy zgłosić sie do firmy która wyważa auta na drodze "jadąc sczytuje z kompa" ? dobrze rozumiem ?

Koszt wyważania może być różny, w zależności od tego, co będą musieli zrobić. U mnie dwa koła były do optymalizacji, czyli odpowiedniego ustawienia opony względem felgi, dwa wymagały jedynie wyważenia. W najgorszym wypadku zamkniesz się chyba w kwocie 160PLN za komplet.
Całość wygląda tak:
1. Mycie i czyszczenie kół po zdjęciu z auta.
2. Wyważanie z dociskiem ok. 700kg z tzw. testem drogowym.
3. Jeśli zachodzi potrzeba, ustawianie opony względem felgi (optymalizacja) i ponowne wyważanie jak wyżej.
Wyważanie kół na aucie robi się głównie w przypadku starszych samochodów. W przypadku nowych nowych aut praktycznie nie zdarza się, żeby to ostatnie było potrzebne.

_________________
Shutter vel Szymon SQ5OVK

Nie podnosi się samochód blokuję. I takim kółkiem kręci jednym kołem.