Samochód mam od nowości.
W serwisie (ASO) jest raz na rok. Nie były naprawiane jeszcze żadne elementy zawieszenia. Patrząc po czystości tego czegoś można założyć, iż pojawiło się niedawno.
Po przeglądzie w ASO napisałem @ do MMPOL.
Obecnie ASO, nagrywa krótkie filmiki z przeglądu i udostępnia klientowi, stąd mowa o materiale filmowym 
Od MMPOL uzyskałem taką odpowiedź:
dziękuję za przesłanie korespondencji. Uprzejmie informuję, że nie ma potrzeby rozpinania zawieszenia, aby zweryfikować ewentualny wyciek smaru ze sworznia. Gdyby tak było, to dałoby się to zauważyć, albo na dekielku sworznia, albo osłonie gumowej. Oba elementy wyglądają w porządku i zostało to powiedziane na filmie. Smar mógł się tam pojawić z różnych powodów: jeżeli korzystał Pan z usług w innym niż autoryzowany serwis Mazdy, smar mógł zostać użyty w celu łatwiejszego umieszczenia sworznia w gniazdku, lub są to pozostałości wosku konserwacyjnego, smar mógł się też przedostać z zanieczyszczonego podnośnika. Ufam że te informacje okażą się dla Pana pomocne.
Reasumując, nie mam innych pomysłów, więc jestem zmuszony przyjąć wyjaśnienie Mazda Polska (są to np. pozostałości wosku konserwującego).
|
