6 września 2018, o 11:22 durin90 napisał(a):
Nie zgadzam się z ideą tego filtra do końca, ale jednak został on stworzony z uwagi na środowisko i życie ludzi
6 września 2018, o 11:50 popielasty napisał(a):
ale jednak po coś to wymyślono i wierzę, że faktycznie działa to pozytywnie na zdrowie człowieka...
Zdrowie i życie ludzi to akurat jest na ostatnim miejscu, gdyby tak było, to czemu nie zbanują wszystkich starych heblów typu stare 12-15 letnie mondziaki, passeratti, i inne ople. Rozwiązanie proste, dowalic taki podatek od diesli 12 lat+ żeby nie było rentowne posiadanie.
A nie czepianka wycinki dpf. Nasze wozy nawet bez dpf w porównaniu do tego szrotu powyzej wymienionego co jezdzi na drogach w UK i w PL .. w ogole w europie - nie dają żadnego dymu (chyba że nie sprawne sporadycznie
)Jadąc za takim to krew cie zalewa że jego nikt sie nie czepia(gdzie wysrywa tyle czarnego syfu za sobą podczas jednej podroży, gdzie ty tyle przez rok nawet bez dpfa nie wyplujesz).
Ale jak Ty cos przy dpf pomajstrujesz to jestes najgorszy - Panowie przeciez to walka z wiatrakami jest
Nie wspominając juz o innych motomaszynach np : wszelkie sprzety budowlane - wywrotki, koparki, itd itd. Pojdzcie sobie na pierwszy lepszy plac budowy i sie przyjrzyjcie co tam z rur Fi 200mm wylatuje w górę'; a śmieciarki, a autobusy (przynajmniej wiekszosc) - ale nie . one nie zatruwają powietrza i nie działają na życie ludzi.
\Najlepiej zarobić na kliencie, który chce mieć w miare nowoczesny oszczedny bezpieczny wóz - bo przyjedzie na wymusone wypalanie do ASO, bo wymieni filtr za xxx zł , bo zapłaci za czyszczenie janpierw chemiczne-o kurcze .. no nie podziałało.. - potem mechaniczne, ciśnieniowe ... K A S A , K A S A , K A S A.
Tak do jasności, też jestem za poprawą powietrza, i martwie się czym moje dziecko oddycha, i bedzie oddychać, a szczególnie teraz, gdy udowodnili szkodliwe - rakotwórcze działanie spalania paliw kopalnych - w szczególności diesla. Ale co mam robić jak jedzie przede mna taki bezmózg, co kopci jak stary komin i ma w dupie to życie i zdrowie innych. Zatrzymać go i naczaskać - wiele razy miałem taką ochote, ale trza by bylo 80 % społeczeństwa lać w łeb ,. bo jak to słynny p. K. Mikke powiedział " 80 % ludzi w państwie to debile" i trudno się z tym nie zgodzić.
A to litanie powstało, bo też mam przed sobą dylemat regen dpf co 130 km i teraz widze 2 opcje :
1) Czyszczenie ciśnieniowe wodą 6+ EGR off
2) Wycinka dziadostwa źle zaprojektowanego i zkonstruowanego.
I po tym moim wywodzie opisanym powyżej, wcale nie dziwie się @Macenty- emu, jak i u siebie bardziej korci mnie opcja 2)
( zapcha sie ) i w ogole przejdzie w limp mode, i że to i tamto 
. Kuzwa według mnie w dieslu trzeba by robić czyszczenie wszystkiego (egr, przepustnica kolektor, filtr dpf) mniej więcej co 60-80tys km wtedy nie było by problemów, chyba 