| Teraz jest Cz, 29 sty 2026, 10:00 |
|
Strefa czasowa: UTC + 1 |
Łańcuch Rozrządu 2.2 175km
Moderatorzy: popielasty, gzesiolek
|
Strona 1 z 1 |
[ Posty: 9 ] |
| Drukuj | Poprzedni | Następny | ||||||
| Autor | Wiadomość | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Brajan009 |
|
||||||
Posty: 3 Rok produkcji: 2015 Generacja: III Silnik: 2.2 SKYACTIV-D (ON) Skrzynia: AT Wersja: SkyEnergy Region: małopolski |
|
||||||
|
popielasty moderator |
|
|||||
Posty: 2290 Rok produkcji: 2014 Generacja: Nie mam M6 Silnik: 2.2 SKYACTIV-D (ON) Skrzynia: AT Wersja: SkyPassion Region: mazowiecki |
|
|||||
| 09petit |
|
||||
Posty: 13 Rok produkcji: 2013 Generacja: III Silnik: 2.2 SKYACTIV-D (ON) Skrzynia: MT Wersja: SkyPassion Region: zagranica |
|
||||
|
basyl moderator |
|
|||||
Posty: 422 Rok produkcji: 2013 Generacja: III Silnik: 2.2 SKYACTIV-D (ON) Skrzynia: MT Wersja: SkyPassion Region: lubuski |
|
|||||
| MacPiston |
|
||||
Posty: 33 Rok produkcji: 2013 Generacja: III Silnik: 2.2 SKYACTIV-D (ON) Skrzynia: MT Wersja: SkyPassion Region: śląski |
|
||||
| Pablos |
|
||||
Posty: 1557 Rok produkcji: 2014 Generacja: III Silnik: 2.2 SKYACTIV-D (ON) Skrzynia: AT Wersja: SkyPassion Region: zachodniopomorski |
|
||||
| MacPiston |
|
||||
Posty: 33 Rok produkcji: 2013 Generacja: III Silnik: 2.2 SKYACTIV-D (ON) Skrzynia: MT Wersja: SkyPassion Region: śląski |
|
||||
| atgorscy |
|
||||
Posty: 13 Rok produkcji: 2015 Generacja: III Silnik: 2.2 SKYACTIV-D (ON) Skrzynia: AT Wersja: SkyPassion Region: łódzki |
|
||||
|
Strona 1 z 1 |
[ Posty: 9 ] |
|
Strefa czasowa: UTC + 1 |
Kto przegląda forum |
||||
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 6 gości |
| Nie możesz rozpoczynać nowych wątków Nie możesz odpowiadać w wątkach Nie możesz edytować swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz dodawać załączników |









jakieś straty poza nerwami i czasem? Nie wiem w ilu przypadkach PID jest wystarczająco wiarygodny, natomiast ze swojego doświadczenia mogę powiedzieć że był niski (ile dokładnie nie pamiętam, natomiast na pewno <5) a przy uruchamianiu, szczególnie ciepłego silnika terkotało/chrobotało/podzwaniało aż uszy bolały. Po wymianie kompletnego rozrządu cisza, a było to przy przebiegu ok. 210kkm - ciekawy jestem tylko ile jeszcze przetrwałby tamten
Niestety zapomniałem dopytać jak bardzo źle było