zorro102 - https://www.mazparts.pl/ polecam

_________________

zorro102 www.fox.rzeszow.pl tam tez ma części jak i oleje do mazdy , widać ze oryginał

A pytanie z innej bajki stosował ktoś możne środki typu,, cerami-zer,, do mazdy 6 gj bp

Ten Fox trochę aso-ppdobne ceny widzę.
Forumowy Tomek polecany przez wielu tutaj lepszy parametrami olej chyba w tej cenie Ci zaoferuje
Inne wystarczająco przyzwoite lejolej.pl czy zmienolej.pl . Albo filtrytotu sporo tego.

Kupiłem 0w20 Supra X w ASO Mazdy w Łodzi. Cena wyjściowa 300zł, po "marudzeniu moim że drogo, poszedł za 270zł

Cześć Tomek, w styczniu przyjdzie czas na zmianę oleju. Do tej pory lałem od 50tys km Amsoil 0W-20 Signature. Może trzeba by coś zmienić?
Styl jazdy:
- średnio raz w miesiącu trasa 500-600 km (trochę autostrady)
- sporadyczna jazda po mieście na krótkich odcinkach do 10 km
- mieszkam teraz w terenie górskim więc jakieś górki pagórki mam

Czy zostawić Amsoil czy może coś innego wlewać?

_________________
Moja M6: https://mazda6forum.pl/viewtopic.php?t=10585

mirpo, ile tys. km pokonujesz w interwale?

_________________
http://www.czarnepaliwo.pl - sklep z olejami silnikowymi, przekładniowymi, dodatkami do paliwa i wszelkimi płynami eksploatacyjnymi do Twojej Mazdy

Zmieniam co 10-12 tys.

_________________
Moja M6: https://mazda6forum.pl/viewtopic.php?t=10585

mirpo, gdyby to było jednak bardziej 10 tys. km a nie 12 tys. km to poleciłbym Ci Ravenol DFE 0w20. Ma doskonały skład i parametry, ale niższą niż Amsoil liczbę zasadową. 5 l baniak wychodzi aktualnie taniej niż 1 galon i 1 kwarta Amsoil. Na kolejny interwał wystarczy natomiast 4 l, który też jest tańszy od 1 galona Amsoil a dostarcza 220 ml oleju więcej.

https://czarnepaliwo.pl/szukaj?controller=search&s=DFE

Masz w czym wybierać na różne okoliczności. W razie dodatkowych pytań możesz napisać do mnie na pw lub na biuro@czarnepaliwo.pl Będziemy się wspólnie zastanawiać

_________________
http://www.czarnepaliwo.pl - sklep z olejami silnikowymi, przekładniowymi, dodatkami do paliwa i wszelkimi płynami eksploatacyjnymi do Twojej Mazdy

Uppsss, chyba pomyliłem wątki. Napisałem w GH, a powinienem w GJ

_________________
Moja M6: https://mazda6forum.pl/viewtopic.php?t=10585

mirpo
przeniosłem

_________________
Non progredi est regredi!

u nas 210 tys.przebiegu,auto Mazda 6 z 2013r. 2,0 benzyna 165 KM, od zawsze na 0w20 a od jakichś 150 tys.km na Amsoilu Signature series 0w20, pierwsze 60 mazdowy-0w20 w trakcie przeglądów w ASO,
wszystko ok,nic się nie dzieje,cicho,nic nie ubywa,bez problemów z rozruchem
Mogę polecić.
Zamawiam u Tomka,do innych aut też np do Golfa 1,5 TSI evo 150 KM-Ravenol 0w20 a zrobione ponad 100 tys.km. i też wszystko ok.
Pozdrawiam

_________________

Witam wszystkich. Czytam tego posta i niewiele informacji o oleju MILLERS OILS CFS 0W20 NT . Tak naprawdę to pytanie do Czarne Paliwo co sądzisz o wykorzystaniu tego oleju do naszych M6 . Jestem sceptyczny do oleju o parametrach 0w20 w specyfikacji oleju ,,oryginalnego" przy kręceniu silnika do 6 tys. śmiganiu po niemieckich autostradach. Aktualnie auto jest zalane 0w20 z beczki w serwisie. Opinie po zalaniu 5w30 też nie są budujące zauważalna mułowatość silnika wolniejsze wkręcanie się silnika na obroty nieco głośniejsza jego praca.
Co polecacie przy obciążonym silniku. W uzupełnieniu widziałem na stronie Czarne Paliwo olej 0w30 Amsoil . Czy w opinii nie powinien on lepiej zabezpieczać silnika w wyższych temperaturach niż 0w20. Pozdrawiam.

Pusto w karcie https://www.millersoils.co.uk/wp-conten ... T-7961.pdf Nie ma co ocenić. Nie podaje się popiołowości, norm cywilnych nie ma przez co nie wiadomo jak na ten olej patrzeć w kontekście SkyActive-G.


Chyba nie spotkałem się z takimi opiniami przez kilka lat pracy z Wami tutaj na forum. Może jakieś tańsze 5w30 na grupie III daje takie wrażenia, ale z pewnością nie prawdziwie syntetyczny olej jak Signature Series 5w30 czy Ravenol DXG 5w30.


Tak i czasem klienci decydują się na 0w30, ale jest to lepkość mająca w porównaniu do 5w30 niemal zawsze wyższą odparowalność. Z uwagi na większą zawartość viscosity improverów w składzie.

Mając na rynku takie produkty jak Signature Series czy DXG nie widzę prawdę mówiąc problemu.

_________________
http://www.czarnepaliwo.pl - sklep z olejami silnikowymi, przekładniowymi, dodatkami do paliwa i wszelkimi płynami eksploatacyjnymi do Twojej Mazdy

Mi bardziej to wygląda na większe katowanie silnika i może przez to się trochę zakrztusza . To nie jest samochód do jazdy sportowej tylko rodzinny.

Dzięki za odpowiedzi.Osobiście pewnie wyważam otwarte drzwi ale szukam oleju , który pozwoli na bezpieczne użytkowanie silnika pod nieco większym obciążenie.
Cztery rowery na dachu bagaż plus cztery osoby 2+2. Aktualnie to moja druga Madzia po lifcie z 2019r. ma najechane 70 tys. km. Do poprzedniej lałem 5/30 Amsoil kupowane od Czarne Paliwo. Było Ok aczkolwiek teraz mam wrażenie że ten silnik zalany prawdopodobnie w serwisie mazdy pewnie ,, Total " 0/20 chodzi znacznie ciszej na wolnych ale pod względem wkręcania się na obroty trochę odstaje od poprzedniczki. Dziwnym trafem spalanie przy równie ciężkiej nodze to nie 8,8 jak poprzednio tylko 8 l. Co wybrać żeby nie zaszkodzić.

Cokolwiek zgodnego z instrukcją po prostu.

Co myślicie o takim oleju ( NAPA FE 0W-20 ECO )? Nadaje się do Mazdy 6 2.0 165? Według ich strony internetowej tak. Podobno jest to firma córka Valvoline. Mogę go mieć w dość dobrej cenie ( 28funtów za 5L ) i się zastanawiam. Olej zmieniam co 6miesięcy.

API - SN, SN-RC
ILSAC - GF-5

Kinematic Viscosity @ 100C - 8.1
Kinematic Viscosity @ 40C - 42.2
Viscosity Index - 170
Flash Point - 225
Pour Point - -43
TBN - 7.5
Sulphated Ash - 0.8

A co ile km?

Ostatnio wymieniłem po 4K mil / 5 miesięcy. Sam sobie wymieniam bo jak 2 lata temu usłyszałem od kilku mechaników że 40funtów za samą wymianę ( sama robota a olej i filter sam dostarczasm ) to stwierdziłem że to stawka złodziejska i nie bd tyle płacił za 15minut pracy. Stary olej utylizuję w pracy jak by co.

Ciąg dalszy tematu olejowego. Dzwoniłem do dwóch serwisów Mazda Bielsko oraz Wrocław. W Bielsku leją 5w30 we Wrocławiu 0/20 do przebiegu 100 tys.
Gdzie jest pies pogrzebany. Dla tych w Bielsku 0w20 jest za rzadki.Przeglądałem ofertę Czarne Paliwo mam do wyboru Ravenol oraz Amsolil. Który lepszy i polecany .

Ostatnich kilka lat kupuję Amsoil 0w20 od Czarne Paliwo dla siebie i kumpla . Obaj mamy mazdy6 on teraz jeszcze mazda2 dla żony ,przysyła nam do Belgii i jesteśmy zadowoleni.

Czy ktoś już może robił coś takiego , że kupił najtańszy olej i zalał go wraz z płukanka. A następnie spuścił i wlał olej docelowy. Czy jest sens takiej opcji? Czy płukanka tak samo dobrze poradzi sobie na zużytym oleju

Szybki, to już lepiej kupić bańkę specjalnego oleju płuczącego https://czarnepaliwo.pl/oleje/35-mitasu-flush-fluid-4l Jest praktycznie przezroczysty. Łatwo zauważysz co zebrał w kwadrans pracy

_________________
http://www.czarnepaliwo.pl - sklep z olejami silnikowymi, przekładniowymi, dodatkami do paliwa i wszelkimi płynami eksploatacyjnymi do Twojej Mazdy

Ja leję ten olej do swojej MADZI GJ 2,0 i jestem zadowolony .
Olej syntetyczny Shell Helix Ultra 5 l 0W-20.

Cześć wszystkim
Szukałem w tym temacie ale w gąszczu informacji nie znalazłem tematu z przesiadką z Castrol 5w30 na mazda supra x 0w20.

I tu moje pytanie czy taka zmiana jest dozwolona przy zastosowaniu płukanki od liqui moly?

Kupiłem M6 w lutym i mam dwie zawieszki. Na jednej sprzed dwóch lat jest 0w20 a na tej sprzed roku 5w30. Przy niskich temperaturach męczy się przy odpalaniu więc postanowiłem zalać 0w20. Mogę czy nie powinienem?

Męczy się, bo może akumulator ma już mały prąd rozruchu lub to 5w30 bez udziału PAO. Słaby performance na zimno (CCS, punkt płynięcia).

Na zawieszce tylko Castrol 5w30 czy może jakaś pełniejsza nazwa? Moglibyśmy zajrzeć w kartę i wiedzieć więcej

_________________
http://www.czarnepaliwo.pl - sklep z olejami silnikowymi, przekładniowymi, dodatkami do paliwa i wszelkimi płynami eksploatacyjnymi do Twojej Mazdy

Nie jestem ekspertem. Doktoryzowalem się na google . Jutro zerknę na zawieszkę. Może będę wiedział coś więcej na temat tego Castrola. Ale dalej zostaje pytanie czy można zmienić 5w30 na 0w20?

Można zmienić z 5W-30 na 0W-20 nawet powinno się w przypadku m6.

Dlaczego w tę stronę a nie odwrotnie? Zostać przy 5W-30?

Krótka, rzeczowa odpowiedź. Dzięki