Mam problem z mazda 6 gj 2.5l, automat. Od czasu do czasu, bardzo niereglarnie podczas jazdy, najczęściej na niskich obrotach silnik gaśnie i natychmiast odpala sam (jak start stop, chociaż tej funkcji nie ma) i jedzie dalej. Wyświetla się wtedy błąd check engine i dsc, a silnik jest jakby wolniejszy, kiedy wyłączy się silnik i włączy ponownie błąd dsc gaśnie i jest sam błąd check engine, a silnik już działa normalnie (tzn nie jest spowolnione przy przyśpieszanie), po ok 1 dniu kontrolka check engine się wyłącza. Błąd pojawia się mniej więcej raz na tydzień. Ostatnio zauważyłem, na postoju na wolnych obrotach, że chwilę przed tym lekko "drżały" światła we wnętrzu pojazdu i jakby reflektory przednie. Zastanawiam się więc czy to coś elektryką/elektroniką lub jakiś moduł/komputer?
w serwisie ASO jak podjechałem któregoś razu skasowali błąd, ale komputer nic im nie wykazał. Nie wiedzieli co to może być. Proszę o pomoc.

mazda2016 czy Twój samochód jest po wypadku?

był lekko uderzony w prawy błotnik

Jakim cudem nie ma start-stop?

_________________
Mazda CX-5 2.2 AT SkyActiv-D AWD, SkyPassion, 2014r, przebieg ~328000km.

Polecany specjalista od silnika 2.2 SkyActiv-D (SH01) oraz elektryki GJ/GL (AA+CP, naprawa LED i inne)-> viewtopic.php?p=354752#p354752

Co rozumiesz przez
Czy objaw się nasila po włączeniu większej ilości odbiorników? Na początku sprawdziłbym omomierzem przejście między silnikiem a klemą ujemną akumulatora. Ewentualnie profilaktycznie można wyczyścić styki, być może masz problem z masą.

_________________

Stawiam że hamerykaniec w niskiej wersji...

_________________

wersja amerykańska

-- Dodano: 5 października 2018, o 02:37 --


właśnie jest to dziwne, bo nie widać, żeby standardowo np zawsze jak włączę dużo odbiorników to nagle to się dzieje. Zauważyłem, że właśnie raz jak zgasł to chwilę przed "drżały" światła, czyli jakby to określić, zachowały sie przez chwilę jak stroboskop, tylko delikatniej. Elektyk twierdził, że masa jest ok...

Podobny objaw miałem w civicu UFO gdy kręciłem kierownicą, światła drżały lub całkiem odłączało prąd na sekundę a przy gwałtownym ruchu silnik gasł na chwilę a po tym check engine. Kiedyś w trakcie jazdy tak miałem aż rzuciło autem... I teraz najlepsze, nikt nie potrafił zdiagnozować problemu - honda, elektrycy, "mechanicy", wymiana baterii, wymiana maglownicy od elektrycznego wspomagania, wymiana ECU od wspomagania... zostal jeszcze alternator ale pozbyłem się problemu pozbywając się auta. Powodzenia!