Może coś drodzy Forumowicze .. podpowiecie
Problem dotyczy Mazdy 6 2018 benzyna 2.0.
Od przeszło roku borykam się z powtarzającym się problemem blokowania układu kierowniczego a co za tym idzie niemożliwością uruchomienia silnika. Dwukrotnie samochód był w serwisie. Raz na diagnostyce i powiedziano, że być może to wina modułu STOP-START. Za drugim razem trafił tam na lawecie, postał tydzień i po wepchnięciu na warsztat .. odpalił silnik.
Różnych sztuczek się imałem, które raz pomagały innym razem nie.
Te "sztuczki" to" rozłączanie akumulatora, mocne wciskanie pedału hamulca w trakcie rozruchu i ruchy kierownicą, wymiana baterii a i dezaktywacja i ponowna aktywacja immobilaizera.
W miniony piątek znów pojawił się problem. Z uwagi na fakt, że przez dwa poprzedzające dni coś jakby sygnalizowało ten problem. tzn. silnik zaskakiwał dopiero po kilku "tyknięciach w sterowniku" pomyślałem, że może to wina akumulatora, który prewencyjnie wymieniony był z tego powodu w lutym br. Nadmienię, że gdy za drugim razem wieziony był na lawecie do serwisu to podłączono power bank i też nie odpalił ale nie wiem czy były ruchy kierownicą robione (nie pamiętam). Tak czy inaczej przez weekend ładowałem akumulator pomimo zielonego w nim oczka i dziś silnik .. odpalił. Ale jak pisałem wcześniej odpalał też wcześniej z niewiadomych powodów

No a teraz do sedna
1/ czy może ma ktoś pomysł co może być przyczyną powyższego?
2/ czy można dezaktywować na stałe tą blokadę kierownicy.

Pozdrawiam
rm