Mazda 6 Forum
https://mazda6forum.pl/

Obsługa dodatkowego immobilisera
https://mazda6forum.pl/viewtopic.php?f=62&t=6821
Strona 1 z 2

Autor:  ace2 [ Cz, 2 lut 2017, 23:17 ]
Tytuł:  Obsługa dodatkowego immobilisera

Cześć

Spotkała mnie taka sytuacja. Wchodzę do auta, naciskam sprzęgło zapala się zielona lampka na przycisku, naciskam i brak reakcji. I tak kilka razy. Dzwonię do serwisu, informują o konieczności naciśnięcia mikrostyku na karcie kodowej. Naciskam i auto odpala. Prze prawie rok nic takiego mi się nie przytrafiło a teraz praktycznie codziennie muszę nacisnąć ten styk żeby auto odpaliło. Miał ktoś taki problem?

pozdr.

Autor:  jordanj [ Cz, 2 lut 2017, 23:22 ]
Tytuł:  Re: Obsługa dodatkowego immobilisera

Omega? Jeśli tak to mogłeś wyłączyć pilot (długie przytrzymanie przycisku na pilocie) co ma zapobiec możliwości wzmocnienia sygnału gdy np. robisz zakupy w sklepie i złodziej stoi obok Ciebie, a drugi w aucie. Być może miałeś go w kieszeni, usiadłeś i sie wcisnął na kilka sekund. Spróbuj go nacisnąć i przytrzymać kilka czy kilkanaście sekund.

Autor:  tombien [ Cz, 2 lut 2017, 23:24 ]
Tytuł:  Re: Obsługa dodatkowego immobilisera

Żeby kartę włączyć wystarczy przytrzymać przycisk 2-4 sek. A może bateria już jest słaba? Wytrzymuje niecały rok czasu.

Autor:  ace2 [ Cz, 2 lut 2017, 23:30 ]
Tytuł:  Re: Obsługa dodatkowego immobilisera

Nie wymieniałem baterii, więc może to. Co do przypadkowego naciśnięcia to nie wiem czy chodzi i pilot ten z dwoma pstrykami czy o klucz kodowy ? Mam Omege oczywiście.

PS. baterie tak krótko wytrzymują? W Toyocie Cainie i Mondeo nie wymieniłem nigdy a miałem 10 lat każdy z nich.

Autor:  tombien [ Cz, 2 lut 2017, 23:35 ]
Tytuł:  Re: Obsługa dodatkowego immobilisera

Klucz kodowy. Baterie w kluczyku czy karcie kodowej nie wytrzymują długo, gdyż emitują sygnał przez cały czas. W Twoim poprzednim samochodzie pilot wysyłał sygnał tylko w trakcie naciskania przycisku.

Bateria do karty CR2032, do pilota CR2025.

Autor:  ace2 [ N, 5 lut 2017, 17:46 ]
Tytuł:  Re: Obsługa dodatkowego immobilisera

Dzięki za informację.

-- Dodano: N, 5 lut 2017, 17:46 --

Faktycznie, ASO poinformowało że 10 miesięcy to średni czas pracy a zaleca wymianę co pół roku. Wymienili gratis.

Autor:  slam [ So, 22 kwi 2017, 10:43 ]
Tytuł:  Re: Obsługa dodatkowego immobilisera

Panowie mam problem.

Nowa mazda 6 2017 z wbudowana omega... Auto odpala bez pestki, co sie moglo wydarzyc?

Dzisiaj zauwazylem problem w sytuacji kiedy udalem sie do samochodu pod hotelem, oczywiscie zapomnialem pestki omegi, ale wsiadlem i samochod odpalil bez pestki... Pestka byla jakies 300m od samochodu...

Probowalem to restartowac w aucie gdy pozycja stacyjki jest na on (auto piszczy i tyle), ale samochod da sie odpalic za kazdym razem bez pestki...

Jakies pomysly? Dzisiaj sobota, serwis zamkniety a wole miec spokojna glowe.

Autor:  Wedrowiec [ So, 22 kwi 2017, 12:50 ]
Tytuł:  Re: Obsługa dodatkowego immobilisera

A pestki dwie dostałeś? Bo u mnie druga leżała w schowku... ;)

Autor:  Pobo [ So, 22 kwi 2017, 13:56 ]
Tytuł:  Re: Obsługa dodatkowego immobilisera

Dwie chyba są w standardzie dla każdego

Autor:  arpi [ So, 22 kwi 2017, 18:05 ]
Tytuł:  Re: Obsługa dodatkowego immobilisera

slam napisał(a):
Auto odpala bez pestki, co sie moglo wydarzyc?

Może Omega jest wyłączona lub w trybie serwisowym. czy miga Ci dioda od Omegi na czerwono - immo włączone, brak pestki w zasięgu radia?
Jeśli tak to może wystarczy włączyć. Jeśli nie to chyba zostaje serwis.

Autor:  Wedrowiec [ So, 22 kwi 2017, 18:11 ]
Tytuł:  Re: Obsługa dodatkowego immobilisera

No są, ja do ręki dostałem jedną, dopytałem się jak to możliwe, pan przy wydaniu auta powiedział że jest tylko jedna. Po tygodniu znalazłem w schowku drugą...

Autor:  slam [ N, 23 kwi 2017, 15:15 ]
Tytuł:  Re: Obsługa dodatkowego immobilisera

mam 2 pestki, ale 1 mam zawsze w domu... Wczoraj bylem we Wroclawiu i zdziwilem sie gdy auto odpalilo bez pestki (ta znajdowala sie w hotelu jakies 200-300m od auta). Pestka nie miga na czerwono. kilka razy ja resetowalem (wlaczalem/wylaczalem) - dlugie przytrzymanie az zapala sie lampka czerwona a potem zielona... Za kazdym razem auto odpalalo bez pestki... Po kazdym resecie odstawialem pestke na 50m od auta i auto bez problemu ruszalo. Jutro zadzwonie do serwisu i podjade do nich, zeby sprawdzili to ustrojstwo. Dam znac co mi powiedza, bo moze problem jeszcze bedzie u kogos wystepowal.

Autor:  arpi [ N, 23 kwi 2017, 21:59 ]
Tytuł:  Re: Obsługa dodatkowego immobilisera

Pytałem, może niezbyt jasno, czy miga dioda Omegi, nie na pestce, a ta w kokpicie, u mnie jest w przycisku, po lewej stronie kierownicy. Miganie tej diody oznacza uzbrojenie(działanie) immo i brak pestki w zasięgu (bo wtedy immo się rozbraja). Jeśli ta dioda nie miga to może immo jest wyłączony(trzeba włączyć) lub nie działa (awaria i serwis).

Autor:  irys [ N, 23 kwi 2017, 23:19 ]
Tytuł:  Re: Obsługa dodatkowego immobilisera

Może być włączony tryb serwisowy jest taka opcja.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Autor:  slam [ Pn, 24 kwi 2017, 15:31 ]
Tytuł:  Re: Obsługa dodatkowego immobilisera

Włączony był tryb serwisowy - nie wiem jak to się stało... Po wyjechaniu z salonu pestka działała i auta bez niej nie można było uruchomić, a potem nie oddawałem nikomu auta.

Autor:  kachel1 [ Wt, 29 sie 2017, 20:02 ]
Tytuł:  Re: Obsługa dodatkowego immobilisera

Ja mam problem z Omegą, może podpowiecie. Dzisiaj cała drogę do pracy wydawał przerywane dźwięki. Ostatnio odłączałem akumulator i po ponownym podłączeniu dźwięk wydawał podczas odpalenia. Próbowałem wyłączyć i włączyć pestkę i dzisiaj całą drogę piszczał. Nie wiem, w instrukcji jest napisane że może być wyłączony system, macie jakieś może sugestie?

Autor:  zagryziak [ Wt, 29 sie 2017, 20:54 ]
Tytuł:  Re: Obsługa dodatkowego immobilisera

Wymień bateryjkę (CR 2032), wystarczy podważyć paznokciem na rancie pastylki.

Autor:  Gataeu [ Wt, 23 sty 2018, 14:18 ]
Tytuł:  Re: Obsługa dodatkowego immobilisera

Witam,

Jaki sygnal dwiekowy towarzyszy slabej baterii w pestce ? Z tego co sie orientuje jest to 5 sygnalow.
Po odpaleniu samochodu na mrozie i zamrozonej nawierzchni (lod/snieg) slysze ok 20 sygnalow, 2 sygnaly na 1 s.

Posiadam samochod 1.5 miesiaca, samochod sprowadzony do salonu 2 miesiace temu. Watpie, aby bateria sie rozladowala.

Autor:  Luke [ Wt, 23 sty 2018, 14:20 ]
Tytuł:  Re: Obsługa dodatkowego immobilisera

Gataeu, masz w instrukcji tego dodatkowego immo. U mnie też piszczy, mimo że wymieniłem baterię jakoś tak w listopadzie...

Autor:  Gataeu [ Wt, 23 sty 2018, 14:35 ]
Tytuł:  Re: Obsługa dodatkowego immobilisera

Luke, nie napisalem ale jestem na wyjezdzie a wszystkie intrukcje zostaly w szufladzie w domu. Czyli bateria ? A to nie powinno sygnalizowac przy kazdym uruchomieniu ?

Autor:  Gataeu [ Wt, 6 lut 2018, 08:11 ]
Tytuł:  Re: Obsługa dodatkowego immobilisera

Witam,

Mam problem z systemem omega expro. Otoz wlaczyl mi sie dzisiaj tryb serwisowy (otworzylem samochod, odszedlemnod niego na pare metrow na pare minut). Wracajac wsiadlem i nie chcial odpalic. Po chwili zalapal ale wlaczyl sie tryb serwisowy. Miga dioda od omegi oraz na desce samochod z klodka.

Wprowadzam pin. Pierwsza cyfra, dioda, druga cyfra, dioda itd..

Czekam az dioda zacznie nieprzerwanie, intensywnie migac. Nastepnie wprowadzam kod „11” wg instrukcji. Podczas wprowadzania system wydaje sygnaly dzwiekowe.

I problem. Otoz wprowadzalem wszystkie mozliwe konfiguracje.
- jeden dioda jeden
- jeden jeden
- jedenascie

Wlaczony zaplon, drzwi zamkniete. Po wpisaniu pinu wychodze z samochod, zamykam, klapa. Nie dziala. Dioda nadal miga, alarm sie nie uzbraja.

Ktos mi powie co robie zle oraz jak wprowadzac kod „11” ?

Autor:  Millerek [ Wt, 26 cze 2018, 15:52 ]
Tytuł:  Re: Obsługa dodatkowego immobilisera

Znalazłem w kabinie taki mały ukryty pstryczek elektryczek z którego przewody są połączone z wiązką diody od Omegi... Działanie pstryczka można określić jako włącznik typu micro switch.

Pytanie po co to..?

Autor:  tombien [ Wt, 26 cze 2018, 16:32 ]
Tytuł:  Re: Obsługa dodatkowego immobilisera

Jak przeczytasz instrukcję od Omegi to nie będziesz zadawał takich pytań. :)

Autor:  Gataeu [ Cz, 13 wrz 2018, 17:52 ]
Tytuł:  Re: Obsługa dodatkowego immobilisera

Cześć.

Zgodnie z instrukcją systemu omega, jeżeli w samochodzie co 1.7s występuje 5 podwójnych piknięć, oznacza to słabą baterię w pastylce. Baterię wymieniłem a samochód nadal wydaje z siebie powyższy dźwięk.

Ktoś się z tym spotkał ? Jak rozwiązać ?

Bateria w kluczyku też wymieniona.

Autor:  tombien [ Cz, 13 wrz 2018, 18:32 ]
Tytuł:  Re: Obsługa dodatkowego immobilisera

Jesteś co do wymienionej baterii pewny? Mierzyłeś przed włożeniem ile ma V?

Autor:  Gataeu [ Cz, 13 wrz 2018, 20:23 ]
Tytuł:  Re: Obsługa dodatkowego immobilisera

Nie mierzyłem, po prostu odpakowałem i zamontowałem w pastylce. Starą zutylizowałem.
Czyli samochód powinien sam "zczytać", że bateria jest wymieniona ?

Autor:  Luke [ Cz, 13 wrz 2018, 21:27 ]
Tytuł:  Re: Obsługa dodatkowego immobilisera

U mnie zaczęło pikać ze 2 miesiące po wymianie... Najwyraźniej system jest czuły na rodzaj baterii. Oraz na lokalizację pastylki, czasami jak mam gdzieś głęboko w torbie, to potrafi pikać, a czasami nie, jak mam gdzieś bardziej "na wierzchu". Ale na szczęście pika tak już z 8 miesięcy i działa. Wiem jak awaryjnie rozbroić immobiliser, więc jak któregoś dnia przestanie działać, to i tak pojadę.

Autor:  Millerek [ Pn, 1 paź 2018, 23:11 ]
Tytuł:  Re: Obsługa dodatkowego immobilisera

Błąd B13D3 nadajnik PATS (Passive Anti Theft System), to błąd immobilizera czy Omegi?
Jeszcze dochodzi jakieś pipczenie zaraz na zapłonie, czy to bateria Omegi?
Chociaż wszystkie baterie mają 4 miesiące...., wymieniane w serwisie...

Autor:  mickee [ Wt, 2 paź 2018, 07:27 ]
Tytuł:  Re: Obsługa dodatkowego immobilisera

"Pipczenie" jest od Omegi. Bateria wytrzymuje średnio ok. 6 miesięcy (mi wytrzymała 9 :-) ). Wymień baterię (3V 2032) i po sprawie.

Autor:  wisdominwine [ So, 8 gru 2018, 18:08 ]
Tytuł:  Re: Obsługa dodatkowego immobilisera

Mam problem z dzwiekami w Mazdzie i nie moge znalezc rozwiazania:

1) po odpaleniu auto glosno pika (nie mam pomyslu czemu; 3-5s i przestaje) - bardzo chcialbym to wylaczyc, ale nie wiem jak (nie pojawia sie zaden komunikat awaryjny)

2) auto jest wyposazone w immobilizer i alarm. chcialbym wlaczyc pikniecie przy blokowaniu drzwi / zalaczeniu alarmu. podobno wystarczy przytrzymac 'zamkniecie na pilocie' przez 5s przy otwartych drzwiach kierowcy (robilem tak i faktycznie po 5s auto wydaje z siebie 'piki') po czym zamknac drzwi (wtedy auto mruga dwoma swiatlami, jakby potwierdzajac, ze sygnal zostal ustawiony) - niestety po tej operacji blokowaniu / odplokowywaniu nie towarzyszy zaden dzwiek.

Jesli ktos ma pomysl jak mozna wylaczyc 1) i wlaczyc 2) - z gory dzieki za sugestie!

Strona 1 z 2 Strefa czasowa: UTC + 1
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/