Teraz powinno byc ok. Ale ciekawe jak w lecie podczas upalow?

_________________

Ciekawe jak z żywotnością tych żarówek. Cena tak jak się popatrzy na pierwszy rzut oka jest wysoka, bardzo, ale z drugiej strony to grosze w porównaniu jakby się chciało przejść na bixenon albo oryginalne lampy ledowe.

_________________
Mazda CX-5 2.2 AT SkyActiv-D AWD, SkyPassion, 2014r, przebieg ~328000km.

Polecany specjalista od silnika 2.2 SkyActiv-D (SH01) oraz elektryki GJ/GL (AA+CP, naprawa LED i inne)-> viewtopic.php?p=354752#p354752

przegladu niie przejdzie,trzeba uwazać na niebieskich .nie wiem czy to jest warte tej zabawy.

właśnie, drogie nie drogie. Homologacji nie ma. Przegląd jak przegląd ale wystarczy że ktoś do ciebie wjedzie i powie że oślepiłeś. Zapamiatane

OK, miało być krótko, ale znów się rozpisałem, sorry ...

Jeżdżę na tych światłach już tydzień, rano do pracy szarówka, po pracy do domu konkretne ciemno, jeżdżę między innymi tą drogą na której ustrzeliłem fotki wrzucone w poprzednim poście. Wymijałem na tej drodze dziesiątki aut i ani razu nie dostałem strzała z długich, że niby kogoś oślepiam. Ogólnie to nie rozumiem dlaczego miałbym kogoś oślepiać, skoro światła świecą dokładnie w tym samym miejscu. Oświetlają drogę tak samo jak halogenowe, tylko że są jaśniejsze i droga przed autem jest oświetlona równomiernie aż do granicy światło/cień. Linia odcięcia świateł jest identyczna jak na halogenie. To nie jest lampa reflektorowa, gdzie światło jest odbijane chaotycznie we wszystkie strony i faktycznie taka lampa oślepia i to mocno, w soczewce tego problemu nie ma, światło rzucane na drogę "kształtem" jest takie samo jakie było w halogenie. Tak jak pisałem wcześniej: zdjęcia zrobione były w nocy zwykłym telefonem i nie oddają one dokładnie tego jak te światła świecą. Nie jestem fotografikiem, ale wg mnie telefon znacznie rozjaśnił obraz w miejscach gdzie świeci światło i dlatego wygląda to jakbym jechał na długich. W rzeczywistości jest trochę inaczej.

Druga sprawa, przegląd. Ja się tym nie przejmuję, bo w UK nie takie auta przechodzą MOT bez żadnych problemów. Miałem w Hondzie HID-y, oczywiście bez homologacji i 5 lat z rzędu przegląd zrobiony bez ani jednej adnotacji. Tutaj diagności nie są tak upierdliwi jak w Polsce i nie wydaje mi się, żeby któryś z nich przyczepił się do ledów jakie założyłem do Mazdy. UK to trochę inny kraj, tu przeglądy przechodzą auta np. z niebieskimi ledowymi postojówkami, czy (o zgrozo) z każdą inną oponą byle by miała kilka mm bieżnika, mogę postawić duże pieniądze na to, że grubo ponad 50% aut na angielskich drogach ma każdą inną oponę i to jest o wiele groźniejsze niż ledy w soczewce. A poza tym zawsze przed przeglądem można zmienić ledy na halogenówki a po przeglądzie znowu podmianka – pół godziny roboty.

Co do policyjnych kontroli, no cóż, tutaj też to wygląda trochę inaczej i na bank koledzy z forum, którzy mieszkają na wyspach mogą to potwierdzić. Tu nie ma takiej natarczywej policji czającej się za krzakami czy zakrętami z suszarką, generalnie nie przypominam sobie żebym przez ostatnie kilka lat w ogóle widział jakiś policyjny samochód stojący na poboczu. Jeżdżąc praktycznie codziennie przez prawie 15 lat, zostałem zatrzymany przez policję dosłownie raz, była to rutynowa kontrola trzeźwości, gdzie bardzo uprzejmy pan policjant wsadził głowę przez otwarte okno do samochodu po czym powiedział, że nie czuje ode mnie alkoholu, przeprosił mnie za zatrzymanie i pojechałem dalej.

A widzisz w polsce za byle gówno dowod zabrany i koniec.tym bardzo bym sie nie przejmował tylko o ewentualna kolizje.cofniecie ubezpieczenia i zostaje naprawa na swoj koszt za glupie żarówki.

Żarówki to nie jest byle gówno. Po to są homologacje, żeby było bezpiecznie. Jak widzę Sebę w Civiku gen 5 z HIDami w lampach do żarówek halogenowych to dostaję szału. Po to są regulacje, przeglądy i "upierdliwi" polscy policjanci - żeby pilnować tego typu zaniedbań... Ja sam w poprzednim aucie miałem słabe światła, zależało mi na dobrych więc wziąłem dobrze wyposażone auto z bixenonem.

_________________
Mazda CX-5 2.2 AT SkyActiv-D AWD, SkyPassion, 2014r, przebieg ~328000km.

Polecany specjalista od silnika 2.2 SkyActiv-D (SH01) oraz elektryki GJ/GL (AA+CP, naprawa LED i inne)-> viewtopic.php?p=354752#p354752

Wracając do żarówek H11. Czy możecie coś polecić sprawdzonego? Zwykłe bosha czy osram 55W nie dają rady w dłuższej trasie.

Osram night breaker 150% jest trochę lepiej niż na zwykłych, ale i tak za dużo tam nie wymodzisz na "legalnych" żarówkach.

Witam, poszperałem na forum i nie znalazłem...
może ma ktoś spisaną listę żarówek LED do środka ? Chodzi mi o drzwi, osłonki przeciwsłoneczne, podsufitka , schowek i skrzynia biegów.
Orientuje się ktoś jakie są ceny takich żarówek jakiegoś przyzwoitego producenta ?

Pozdrawiam

Witam wszystkich.
Miesiąc temu kupiłem mazdę 6 GJ 2013r. 2,5 benzyna, automat, skyactiv.
Zauważyłem że w nocy nic nie widać przy dźwigni skrzyni biegów i obok panelu sterowania multimediami.
Czy ten typ tak ma czy podświetlenie nie działa?
Jeśli jest tam podświetlenie to jakie żarówki tam są i jak do nich się dostać?

YouTube proponuje i funkcje szukaj

Np:
https://m.youtube.com/watch?v=GNIkOTx3jwk

Panowie mam małe pytanie a nie chcę zaśmiecać forum oddzielnym pytaniem.
Siedziałem dzisiaj w internecie z 3-4h żeby znaleźć odpowiedź na pytanie dotyczące świateł i nie udało mi się.
Próbuję rozgryźć jakie mam światła w swojej maździe symetryczne czy asymetryczne.
Otóż wszędzie w internecie symetryczne każde przedstawia tak, że linia świateł jest prosta ----, asymetryczna coś takiego _/_/ a u mnie i tego nigdzie nie znalazłem mam coś takiego:
Dodam, że to światła soczewkowe led. Przepraszam za fatalny rysunek ale chodzi o podgląd żebyście dobrze mnie zrozumieli.
Pozdrawiam.

Jeśli sam. jest z USA to pewnie masz jakieś gówno wstawione (żeby było taniej przy remoncie) zamiast żarówek i taką Ci daje wiązkę światła,ale wyglądają raczej na asymetryczne. Z jakiej odległości od ściany robiłeś to oglądanie?

Ja u siebie (full led) mam idealnie tak: __/¯¯ Jak nożem uciął.

Oglądanie robiłem z odległości około 6-7 metrów max dzisiaj wieczorem postaram się zrobić zdjęcie jak faktycznie świecą na ścianie i wstawię do oceny.

A wiesz może jaki masz rodzaj oświetlenia,halogen,ksenon czy LEDy ?

Ledy, wstawiam zdjęcia dla podglądu. Dodam tylko, że lewa lampa jest ustawiona ręcznie ( śrubami regulującymi góra, dół) nieco niżej niż prawa. Co o tym sądzicie ? Symetryczne czy asymetryczne ?

Jeśli to są lampy ledowe to nie wiem co z tym zrobić,ale wygląda to dziwnie,jakieś takie rozmyte z prześwietleniem prawego odcięcia co może powodować oślepianie.Może porówna to ktoś kto ma pełne ledy.
Jeśli są to żarówki ledowe to powinny mieć ruchomy kołnierz mocowany śrubką.Po poluzowaniu jej trzeba powoli obracać zamocowaną żarówkę wokół osi i wtedy można ustawić ładne odcięcie.
Ja w mustangu w fabrycznych lampach symetrycznych tak ustawiłem że dają dość ładne odcięcie i nawet przeglądy przechodzi bez problemu.

Prawa świeci za wysoko albo lewa za nisko.
Ogólnie nie ma się czym przejmować....

Ja mam podobnie na ksenonach. Przecież gdyby było coś nie tak, to daliby znać na przeglądzie.

Prośba o pomoc:) Jaki typ żarówki jest w oświetleniu bagażnika w kombi? Będę wdzięczny za jakiś link do allegro


Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

Przy wymianie pamiętaj o odpowiednich środkach ostrożności by nie usmażyć modułu.
Z typem żarówki nie pomogę bo mam sedesa.

C5w rurka bodajże... tylko nie pamiętam jaka długa. Ale coś około 30mm
Ja mam taką tylko nie jestem pewien długości.
https://allegro.pl/oferta/31-mm-led-c5w ... 0200921748

_________________

I po zmianie

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

W bagażniku też zmieniałeś? Jaki efekt? Bo mnie tam mrok najbardziej denerwuje.

Do bagażnika wrzuciłem Philipsa C5W Festoon 6000K 30mm x-treme i w końcu widzę co się dzieje w bagażniku:)

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

Dzięki, zamówione

Hej ,jak zdemontowac plastik osłaniający żarówki tablicy rejstracyjnej , próbuje srobokretem płaskim naciskam na klosz i nic , boje sie zeby coś nie peklo

Na pierwszym zdjeciu widac oslona ma "uszy" na bokach, wkladasz plaski i odchylasz na boki raz jedna raz druga strone i ciagniesz do siebie. Najlepiej postaw auto na sloncu w wyzszej temp plastik jest bardziej elastyczny i nie popeka.

_________________
był:
- Rover 420 SDi,
- Focus mk2 2.0 TDCi.
- Mazda 6 Kombi 2.0 165KM e-loop (2014),
Jest:
- Mazda 6 Sedan 2.0 165KM e-loop (2017/18),
- Mazda CX-5 2.0 165KM 6MT (2020/21).
„Płynie się zawsze do źródeł, pod prąd, z prądem płyną śmiecie”.