Dobre pytanie: https://en.wikipedia.org/wiki/GS_Yuasa#Yuasa-Exide_Inc
https://en.wikipedia.org/wiki/Exide
https://pl.wikipedia.org/wiki/Centra
Tak naprawdę to kij wie bo centra należy do Exide, a Yuasa kupiła dywizje baterii Exide...

Miałem dwie centry w poprzednich autach i obie padły po 4 latach w taki sam sposób, przestały ładować jedną celę, żeby było śmieszniej jedna i druga w okresie letnim.

Mój sąsiad ma sklep z częściami, ostatnio mnie uświadomił, że "żniwa" akumulatorowe są właśnie w okresie letnim, co mnie kompletnie zdziwiło.

Nowy akumulator firmowany przez Mazdę namierzony:
https://sklep.intercars.com.pl/produkty ... 0ah-520a-l

Po foto trochę inny. Do tego ma 6A, a powinien mieć 7A.
Może w weekend sprawdzę model dokładnie

Witam,

Wczoraj na przeglądzie po 80 tyś. w ASO stwierdzili, że akumulator w mojej Madzi 2.0 165 KM AT z systemem i-stop nadaje się do wymiany. Nie mam żadnych objawów nieprawidłowości w działaniu tego elelemntu - auto odpala ładnie, nawet jak kilka dni postoi. Stąd moje pytanie, czy szukać już nowego (ten jest od nowości, czyli ma już jakieś 3-4 lata), czy też moż próbować podratować się jeszcze doładowaniem z prostownika. Jeżeli doładować, to kolejne pytanie - jaki w miaę tani prostownik polecacie?

Jeżeli wszystko działa (i-stop również) to nie widzę sensu wymiany... Jak zacznie Ci padać, to najpierw i-stop przestanie działać. Wtedy będziesz się zastanawiać co dalej.
Jeżeli chodzi zaś o prostownik, to polecam jakiś procesorowy, wieloetapowy, tzw. "inteligentny". Najlepsze są CTEK, ale drogie, zwłaszcza te mocne, 5, 10A (ale takiego nie potrzebujesz). Prostowniki VOLT to chińszczyzna, niezbyt dobra. Kup coś pośredniego

Dziekuję za szybką odpowiedź, Luke!

jak mam kupic prostownik, to wole kupic nowy akumulator na 5lat

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

I tak i nie. Mi oddali z ASO samochód z deko rozładowanym nowym aku.

Sparwdzalem wczoraj pobor pradu w swoim samochodzie. Wyszlo max 47 mA. To chyba jest w normie. od czasu naprawy w ASO i wymiany Aku nie mam problemow ani z I-stop ani z Ieloop. Ale minelo dopiero 2 miesiace. zobaczymy co dalej.

_________________
Czy Mazda da się polubić?
Mazda 6 po naprawie w ASO

Potwierdzam wymianę akumulatora w ramach gwarancji w wersji FL. Dostałem nową baterię mimo, że gwarancja kończy mi się za 600 km

Chyba chciałeś powiedzieć "mimo że gwarancja skończyła się 600 km temu"... Jak byś miał nawet 1 km do końca gwarancji to ich psim obowiązkiem jest ją zrealizować... Co więcej, jeżeli zgłosiłbyś problem w czasie trwania gwarancji, a w między czasie minął by termin obowiązywania gwarancji, albo przebieg by się zwiększył ponad gwarancyjny, to i tak musieliby ją zrealizować...
Przynajmniej ja tak miałem w Mitsu...

niby tak, ale u mnie przeglądy robione były poza ASO

Wysłane z mojego HTC 10 przy użyciu Tapatalka

rkarcz
Możesz powiedzieć coś więcej na temat tego akumulatora(prod.,mod.,cena itp).
Chyba będę musiał pomyśleć nad wymianą , to już 5 lat aku. Robię krótkie trasy ,więc komunikaty o potrzebie serwisu dość częste,ale w weekendy trochę jazdy zakupy itp. dawał radę . Raz na 2 mies. podładowanie i komunikaty znikały . Ostatnio naładowałem przez noc i komunikat nie zgasł. Spróbuję dzisiaj podłączyć pod Forscana i przejrzeć parametry.Wcześniejsze sanowanie błędów nie wykazywało.
Jest już sporo samochodów po gwarancji a problemów z aku nie ubywa, myślę ,że czas już zacząć dyskusje nad alternatywnymi aku ,bo OMy drogie a jakość nie najlepsza.
Np.ten?
https://www.varta-automotive.pl/pl-pl/p ... 60-901-068

Kup coś gdzie elektrody wystają poza obrys. Mam taki Varty i nie jest ok.

Wjtam
Czy akumulator exide el604 60A 520Ah to ten ktory teraz firmuje mazda?
Jest jeszcze centra cl604 ale to chyba ten sam akumulator.

Według mnie to ten sam.

Witam
Panowie prośba w doborze akumulatora do wersji silnikowej 2.2 diesel 175 KM .
Przestał działać I-stop i serwis już wspominał o możliwej wymianie.
Katalogi podają różnie jedni 75 Ah inni 95 Ah .
Czy technologia EFB lub AGM też ma znaczenie.
Prośba o info ponieważ jestem świeżym użytkownikiem tej Mazdy.

PoskroPrzy i-stopie tylko EFB lub AGM.

_________________
Dyskusja z idiotą jest jak zapasy ze świnią w błocie, po pewnym czasie zauważysz, że świni się to podoba.

Czy ktoś wymieniał akumulator poza serwisem?
Czy wszystko po wymianie działa bez problemu? Nie wyskakują jakieś błędy?

aku juz pare razy wylaczony mialem a zadny prolem obok tego, ze musis sobie nanowo wszystko poustawiac i zrobyc ustawienie dojazdow szyb

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Do aku należy przyuczyć iStop. Wg mojego przyjaznego serwisu w Kielcach..

Według mojego super przyjaznego serwisu istop trzeba nauczyć do aku.


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Czy Mazda da się polubić?
Mazda 6 po naprawie w ASO

a ja nikogo nic nie uczylem i i-stop dziala jak powinno
ale moze sam sie nauczyl, moze jest wiecej inteligentny niz ja

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Ja też myślę, że nic nie trzeba robić. Do ładowania 2 razy odłączałem akumulator i po podpięciu wszystko działa bez problemu. Może trzeba zrobić tylko reset i-Stopa i pod tym kryje się to "uczenie".

Odłączałeś i podpinałeś ten sam więc w czym cokolwiek miałoby problem?
Jak dla mnie chodzi o określenie progu owych słynnych 65% dla działania iStopa.
Każdy akumulator ma gdzie indziej owe 65%.
I może po włożeniu większego nic nie robienie spowoduje że będzie działał przy 50% obecnego aku widząc 65..
Ale to takie moje gdybanie.

Od roku od czasu do czasu wyskakuje komunikat Battery managment system insepection requiared no i nie działa i-stop:) Można to obejść tylko wymieniając aku?

Niby skąd "samochód ma wiedzieć", że to ten sam lub inny akumulator? Akumulator nie ma elektroniki, to źródło prądu.

Po odłączeniu i skasowaniu i-Stopa, próg jest 0%, przez jakiś czas, u mnie było to ok 200 przejechanych km. A to oznacza, że elektronika sama wyznacza ten poziom.

tombien. Ostatnio musialem zostawic swwoja M6 w ASO. Problem opisywalem ( I-stop- I-Eloop nie dziala). ASO twierdzilo ze system I stop nie widzi SOC. Pytali mnie czy odlaczalem aku w ciagu 254 h przed wstawieniem samochodu do ASO. Nie odlaczalem a SOC byl 0%. Samochod musial zostac na procedure uczenai I-stop ( ccytuje teraz Aso) i naladowanie aku. Pojechalem na spot do Lublina i wrocilem i so far so good. Teraz samochod bedzie stal kilkanascie dni, zobaczymy co bedzie po mim powrocie.

_________________
Czy Mazda da się polubić?
Mazda 6 po naprawie w ASO

Źródło napięcia o określonej pojemności. Inny podpiąłeś? Nie, więc dla systemu nic się nie zmienia...