Drogo? Za tyle to używki led do BMW/Merc .sie kupuje.
Raczej sterownik w lampie łapie błąd i rozłacza , trzeba to zdiagnozować,jakas kolizja była?

Cześć Wam!
Jestem tu nowy, kupiłem przedwczoraj Mazde, jeszcze na gwarancji do końca 2020r i chcąc nie wyjść na barana, zanim podjadę do ASO chciałbym Was zapytać o oświetlenie adaptacyjne.
Poprzedni właściciel pokazał mi jak resetować błąd świateł, ale moim zdaniem wchodzi w ten tryb zbyt często - praktycznie zawsze.

Jadę lasem, brak jakichkolwiek źródeł światła innych niż księżyc, mam automatyczne drogowe. Ok, nadjezdza auto, mazda wygasza światła w jego kierunku, mija mnie, światła wracają i... Cyk pomarańczowa ikonka, koniec zabawy. muszę się zatrzymać, wyłączyć silnik, zresetować błąd i w drogę. I sytuacja się powtarza. Czy jadę w lesie, czy na ekspresowce. Minę jedno, dwa, czasem żadnego (jakiś ślimak i w tym miejscu eska jest doswietlana z latarni) i wchodzi w błąd.
Czy jest coś co powinienem zweryfikować, zanim podjadę do ASO?
Dodam, choć szczerze wątpię, że ma to jakiekolwiek powiązanie nie działa i-eloop.
W trybie gotowości jest klimatyzacja i silnik. Niezależnie od trasy, czasu w aucie, środek miasta i korki przez które przebijam się pół godziny, akumulator nie wchodzi w tryb gotowości.
Wymieniany był dwa lata temu.
Będę wdzięczny za pomoc.

Odczytać błędy to wszystko się wyjaśni

Masz włączona klimatyzacje i nawiew na szybę?
Czasem tez mi wyskakuje taki błąd jak zaparkuje albo jest zakurzona szyba od zewnątrz. Wszystkim steruje kamera która jest za lusterkiem wstecznym

-- Dodano: 2 stycznia 2020, o 19:53 --

Masz włączona klimatyzacje i nawiew na szybę?
Czasem tez mi wyskakuje taki błąd jak zaparkuje albo jest zakurzona szyba od zewnątrz. Wszystkim steruje kamera która jest za lusterkiem wstecznym

_________________
Jest: Mazda 6 2015 FL Kombi SkyPassion 2.2 SKYACTIV-D 175 KM AT AWD SOUL RED 149 000
Była: Mazda 6 2010 FL SportKombi 2.2 MRZ-CD 180 KM MT

Czym innym jest komunikat o zaparowanej kamerze ("defog windshield", itp, wtedy nie działąją adaptacyjne, asystent pasa oraz czujnik zmeczenia kierowcy ) a czym innym błąd świateł adaptacyjnych, który wyświetla inny komunikat i niestety wymaga ingerencji serwisu. Ten pierwszy przypadek występuje często jesienią. Ten drugi też miałem, ale u mnie światła adaptacyjne padły całkowicie, tzn. działało wszystko jak w normalnym samochodzie - przełączanie wajchą krótkie-długie. W serwisie podobno wyczyścili jakiś czujnik w lampie (?).

Jaki komunikat Tobie się wyświetla?

Komunikatu żadnego. W komputerze cicho. Wajha działa, ale ostatnio jak manualnie przelaczylem na długie bez trybu auto, to po chwili na desce znów pojawiła się pomarańczowa ikona. Długie działały cały czas.

Nie wiem, czy w przedliftach wyświetla się komunikat o zaparowaniu. Jak u mnie zaparuje, to oprócz komunikatu mam również pomarańczową ikonkę świateł automatycznych (normalnie po włączeniu długich jest zielona).

Mówimy o którym lifcie?
Bo to jest wersja już poliftowa z 2015. Ale szyba nie jest zaparowana w żadnym wypadku.

Szyba może nie być zaparowana, ale kamera już tak. Dlatego piszę o komunikacie, bo to się pojawia, mimo że nie widzisz zaparowanej szyby.
Polift, miałem na myśli drugi lift, z graficznym kolorowym wyświetlaczem po prawej.

No to nie mam kolorowego.
Dziś znów włączyłem na chwilę długie, ale manualnie, bez trybu auto i od razu wyłączyłem (sprawdzałem z daleka czy brama jest zamknięta) zaraz po wyłączeniu pojawił się błąd.
Ale mówisz, że jakiś czujnik w lampie jest?

Tak zrozumiałem w serwisie. Ale Ty masz ledy? Bo mi się wyświetlił komunikat o awarii ALH, co oznacza awarię świateł ledowych adaptacyjnych.
Tak czy owak chyba serwis, albo ktoś ogarnięty w światłach Mazdy...

Połączyłem wątki dotyczące błędu systemu ALH.

_________________

Byłem w ASO, wyciągnęli błędy, których tam było mnóstwo ale wszystkie związane z lampą.
Generalnie na 99% moduł do wymiany. Koszt modułu jakoś 800 z hakiem, wymiana 400.
Wydaje mi się to całkiem sporo, zwłaszcza że nie dają gwarancji, że to 100% to. Ten jeden zostawiają sobie na lampę, której koszty już idą w tysiące.

Czy demontując osłonę lusterka będzie dostęp żeby wyczyścić szybę przed kamerka? Widzą tam jakieś "zacieki" które zostały na szybie.

Jesli tak to macie jakieś obrazki albo tutorial jak się tam dostać?
Oczywiście poza wizyta w ASO

_________________
wcześniej O1 1.9 TDI AGR & O2 2.0 TDI BKD

Mazda 6, 2016 FL2, 2.5 AT, SkyPassion - Dark Shadow

Dostęp będzie średni, bo jak zdejmiesz osłonę po prawej stronie (po lewej nie trzeba zdejmować żeby wyjąć kamerkę) to tam będzie tylko nieduży otwór (ok 1,5 cm) na obiektyw. Kamerka siedzi na zatrzaskach, bardzo łatwo się ją wyjmuje, trzeba tylko zerknąć gdzie nacisnąć zatrzask, bo w tej chwili nie pamiętam.
Aha, ważna sprawa: nie odpinaj kamerki od kabla! To może spowodować rozkalibrowanie kamery i problem z jej widocznością przez samochód po ponownym podpięciu.
Na pewno masz zacieki od wewnątrz szyby? Ten obszaar jest mocno zabudowany, nie ma się tam jak dostać woda...