A czyli to auto posiada asystenta pasa ruchu?
Posiada ono również światła full Led.
w tej wersji one chyba nie będą adaptacyjne?

Po diagnostyce wiem że pojawiają są błędy w komputerze dotyczące tych lamp:

Kod błędu Znaczenie
B10A3 Lewy siłownik obrotu - brak komunikatu - bieżący
B10A4 Siłownik prawej zwrotnicy - brak komunikatu - bieżący
B1D00 Obwód lewego światła mijania - obwód przerwany - bieżący
B1D01 Obwód prawego światła mijania - obwód przerwany - bieżący
93D3 Nieznany kod usterki

Czy posiada asystenta pasa czy nie, to ja tego nie wiem.
Pytałeś co tam może być w szybie, a nie co ty masz aktualnie, bo ja tego nie widzę.
Obwód przerwany bieżący, czyli masz coś co nie jest podłączone i nie ma z tym komunikacji. Prawdopodobnie masz lampy od innego modelu, ale jak masz USA w PL, to tak będzie....

No i Pytałeś o radar od tempomatu, a z innymi pytaniami to raczej nie w tym wątku.

Dzięki za odpowiedź.
Jeszcze dopytam czy ewentualnie byłaby możliwość dołożenia radaru żeby tempomat działał jako aktywny?

-- Dodano: 6 stycznia 2019, o 10:57 --

Czy ktoś wie czy jest możliwość dołożenie tempomatu aktywnego? W tej chwili mam tempomat zwykły.

Widziałem na rosyjskim forum jak człowiek dołożył do przedlifta. Także da się, ale nie była to prosta operacja.

Nie jako obudowa, tylko za znaczkiem Mazda znajduje się "box", który jest radarem.

_________________
Dyskusja z idiotą jest jak zapasy ze świnią w błocie, po pewnym czasie zauważysz, że świni się to podoba.

Witam,
Wracam do pytania kolegi.
Czy Jest ktoś w stanie podpowiedzieć czy jest szansa zdjąć kaganiec z Max 145 km/h w ustawieniach tempomatu? Jest to trochę denerwujące. Wszystko inne w tempomacie działa jak należy, a to ograniczenie po prostu denerwuje

Czyli jechać szybciej możesz tylko tempomat możesz ustawić do max 145?

-- Dodano: 5 maja 2019, o 11:11 --

Powinno się dać ustawić po podłączeniu przez kabel w programie Forscan.
Ale w tabelce chyba narazie nikt nie opisał który bit odpowiada za te ustawienia tempomatu. Przynajmniej ja tego w niej nie mogę znaleźć.

Dokładnie. Jechać mogę dużo szybciej. Tempomat tylko ustawić na Max 145.

Dokładnie, to jakiś beznadziejny kaganiec... Jak go usunąć??

Też podłączam się do prośby kolegów max na tempomacie 145km/h a mogę ze 100 więcej.

Witam.
Bardzo dobrze, że on jest. Jaka jest reakcja przy prędkościach koło 180km/h i oddalone nogi od pedałów? ile metrów auto przejedzie?
Reakcja kierowcy na zagrożenie to około 0.2s plus nogi nie na pedałach to jakieś dodatkowe 0.4s, czyli mamy już 0.6 do 0.8s.
Auto przy tej prędkości 100m pokonuje w 2s.
Resztę liczcie sobie sami.
Wybaczcie ale uważam, że dobrze iż tak zostało to wprowadzone.
Pozdrawiam.

_________________
Pierwsza Madzia sprzedana, druga to: Madzia 6 GL kombi Snowflake White.

Europejczyki też tak mają?

Nie - europejczyki mają tempomat aktywny do 200km/h, ale na tym forum lepiej się nie przyznawać że korzysta się z prędkości powyżej 140km/h

I słusznie łamanie przepisów powinno być potępiane na każdym kroku!
To w naszym kraju przyjęło się, że jak ktoś stosuje się do przepisów ruchu drogowego (głównie chodzi o prędkość) to jest drewniakiem, zawalidroga itd a nie tak być powinno

Co do tempomatu to rzeczywiście w europejczykach nie ma blokady na 145 km/h.

_________________
Moja M6: https://mazda6forum.pl/viewtopic.php?t=10585

oczywiście takie prędkości tylko na zamkniętych odcinkach lub na torze,
skoro jesteśmy w europie to trzeba pojazd dostosować i w tym aspekcie nie tylko światła

Tylko dlaczego pół tego forum zakłada że jazda powyżej 140km/h to łamanie przepisów?! Jest kraj gdzie nie jest i jest bardzo blisko... `I niektórzy tam jeżdżą

Dzisiaj testowałem tempomat, mam wersję USA i nie mam żadnej blokady na 145.
Ustawiłem sobie na 161 i normalnie działał. Górnej granicy nie sprawdzałem ale napewno mógłbym ustawić jeszcze większą prędkość