Cześć

Czy ktoś z Was miał potrzebę i podejmował próbę montażu trzeciego mocowania isofix na tylnej kanapie. Jest kilka uniwersalnych mocowań oferowanych w internetach, ale nie mam pojęcia czy one się sprawdzają, zwłaszcza na środkowym miejscu. Ktoś może podzielić się swoimi doświadczeniami?

C

Ja mam dosyć już mojego jednego mocowania... 3 to sobie nie wyobrażam
Sorki za offtop.
Wydaje mi się, że musiałbyś przeciąć tylną tapicerkę foteli, bo materiał z oparcia schodzi jakoś pod podłogę w bagażniku.

Ale w jakim celu chcesz to montować? W Gh przy dwóch fotelikach dziecko nie usiądzie pomiędzy a co dopiero żeby tam zapiąć coś na isofixa. Gj raczej bardzo nie urosla od poprzedniczki więc będzie podobnie.

Do Octavii i Mondeo wchodzą 3 foteliki na tył, ale na wcisk. Wiem, bo sąsiad tak ma. Bliźniaczki 4l + syn 2,5.

Niedługo będę potrzebował trzeciego fotelika w aucie i chcę się rozeznać w temacie, czy będę w stanie dalej jeździć Mazdą 6, czy czeka mnie konieczność przesiadki do czegoś większego (a raczej szerszego).

-- Dodano: 4 lutego 2022, o 18:06 --



Mam nadzieję, że nie da się to jakoś obejść. Muszę w któryś weekend się pobawić w małego mechanika i spróbować dobrać się do kanapy. Martwi mnie najbardziej dostępna szerokość na środkowym miejscu.

Spróbuj najpierw wsadzić te foteliki. Wg. mnie nie wejdą.

_________________

A na co dzień dłubię tutaj http://www.wedrowiec.net

Można tez popatrzeć na zintegrowane 3 fotelikowe rozwiązanie
https://www.multimac.com/home

Nie jest to tania opcja, ale pewnie i tak bardziej opłacana niż zmiana auta.

W Maździe raczej to nie wejdzie, zwłaszcza jeśli jeden z fotelików będzie 0-13 lub 9-18. U mnie przy 2 praktycznie najwęższych fotelikach na rynku 15-36 córka na środku siedziała ściśnięta powiedzmy akceptowalnie, ale problematyczne było zapinanie pasów. Wcześniej jeździliśmy Espacem i tam nie było żadnych problemów. Jak kupowaliśmy Mazdę, to właśnie w momencie rezygnacji z 3 fotelika.

Nie sadze by dało się isofix dorobić. Te uchwyty są przytwierdzone do elementów konstrukcyjnych pojazdu, wiec podejrzewam ze musza być od początku przewidziane.

Druga rzecz, tylna kanapa w większości samochodów nie jest podzielona na trzy równe części, tylko bardziej w proporcjach 40/20/40, przez co foteliki zamocowane w skrajnych pozycjach zostawiają niewiele miejsca na środku, nawet jak kanapa jest szeroka. Dlatego pod trzy foteliki z tylu lepiej szukać auta z trzema niezależnymi fotelami zamiast kanapy.

Trzy, nie wiem jaka jest szerokość kanapy Mazdy 6, ale nie jest to małe auto. Rezygnując z isofixa na rzecz pasów bezpieczeństwa można coś zwojować. Można próbować podjechać do dużego sklepu z fotelikami w którym personel pomoże w doborze, choć pewnie będzie to wymagać zastąpienia dwóch posiadanych już fotelików. Sklep fotelik.info chwali się ze zmieścili 3 foteliki w Civicu i Golfie, wiec w autach klasę mniejszych od Mazdy 6:

https://fotelik.info/pl/news/trzy-3-fot ... c,706.html

Na koniec dodam, rok temu rozglądałem się za autem dla rodziny 2+2, nakręciłem się na Mazdę 6, już miałem na oku rokujący egzemplarz, już byłem w ogródku, już witałem się z gąską, już miałem jechać oglądać gdy żona obwieściła ze jednak szukamy auta dla rodziny 2+3. Zamiast japończyka na benzynę kupiłem francuza w dieslu, Citroena Grand C4 Picasso. Jestem zadowolony choć, nie powiem, wciąż wzdycham za każda mijają Mazdą 6.

Pozdrawiam i życzę powodzenia.

Nie wiem jak w nowych samochodach ale w niektórych są przygotowane otwory, można dokupić isofixa i przykręcić jeśli nie było,np a4 b5.
Byłem w foteliki info, można pomierzyć dziecko do fotelika i fotelik do samochodu, znają się na rzeczy. Tylko nie patrz na ceny na stronie w sklepie są dużo wyższe.

W moim sedanie (co prawda GH) mocowania ISOfix są połączone z zawiasami oparcia. A ponieważ kanapa mam 3 zawiasy, to czwarty ISOfix jest przyspawany do podłogi. Nie ma też żadnych dodatkowych otworów.