Z tego co tu pada, wynika, że z tym szumem to loteria, niektóre egzemplarze są ciche, niektóre głośne, ciekawe to jest.

Będzie możliwość, to porównamy na zjeździe

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

To prawda, to będzie najlepsza okazja.

W przyszłą środę jadę do VC Poznań na wymianę trójkąta i listew. Zobaczymy jaka będzie różnica.

tez jestem ciekaw

ktosz powiedzal, ze by troche halasu mogli robic chlapacze . Ten kto nienarzeka na halas ma czy niema chlapacze ?

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Ja mam i raczej ich nie słyszę

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

Witam serdecznie,
Czy ktoś zna porządną firmę w okolicach Trójmiasta, która zajmuje się wygłuszaniem auta? Chodzi mi głównie o uszczelki (to wypełnienie masą) i wygłuszenie drzwi...

Drzwi na pewno dobry zrobisz w car audio reda

_________________
Womans in your city

Generalnie chyba przesadzamy z tymi szumami. Jechałem Golfem6 żony wczoraj i słychać szumy delikatne przy szybach(tam sa super uszczelki) + szum opon (Dunlop) porównywalny z szumem opon w mojej M6 (Bridgstone Turanza niestety). Innych szumów nie pamiętam ale i za te żałuję. Może moja tylu nie ma? albo nie słyszę? albo mi nie przeszkadza? tylko te opony!!!!!

_________________

A ja myślę, że najbardziej słychać chrupanie blachy przez zjadającą ją rdzę

Właśnie dzwoniła miła Pani z VC Poznań z informacją, że nie mam przyjeżdżać ponieważ MMPOL zdecydował, że mają zostać wymienione jakieś dodatkowe dwie uszczelki. Nie wiem dokładnie o co chodzi. Także nici z jutrzejszego wyjazdu do Poznania.

Zadzwoni do mnie jak będzie miała wszystkie części na miejscu i ponownie się umówi.

Prac ciąg dalszy
dzis prawe przednie nadkole i podłoga przed siedzeniem pasażera







demontaż banalnie prosty zajęło mi to ok 30 min

Ooo to jestem ciekawy jaki będzie efekt po tej operacji

slawek: VIN tez zaklejilesz ?

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

niee vin został odkryty a o efektach napisze jutro jak zrobie lewa strone na razie wrazenie jest pozytywne
chociaz bylem zdziwiony bo pod dywanem nawet jest styropian w sumie duzo tych warstw tłumiących

A mnie zastanawia czy ten GMS to faktycznie dobry materiał na wygłuszenie. Na wstrzymanie rezonansu to tak ale właściwości wygłuszających to to za dobrych nie ma. Gdzieś kiedyś widziałem że na tłumieniu dźwięku to ma tylko 2 gwiazdki ac jakaś inna pianka cieńsza miała aż 5.wiec ja jak się wezmę za moją Madzie to chyba położę dwie warstwy różnego materiału. GMS na tłumienie rezonansu i ta druga cienka na tłumienie dźwięku.

Wysłane z mojego C6903 za pomocą Tapatalk 2

a o jakim materiale myslisz na druga warstwe ? tam wszedzie jest sporo miekkich głuszących materiałów połozonych na podłodze czy to pod stopami czy tez w bagazniku

Poszukam to wstawię linka, jak znajdę troszkę czasu

Wysłane z mojego C6903 za pomocą Tapatalk 2

Prace przy wyciszniu podłogi zakończone

dzis lewe nadkole i podłoga przed fotelem kierowcy - tu juz nie było tak łatwo ze wzgl na pedał gazu ale dało radę -jutro test i amatorskie pomiary dB

masz carbon listwy progowe ?

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

O !! nie zauważyłem ze załapały się na foto
to jest folia karbonopodobna wykleiłem ną wszystkie progi nawet fajnie wygląda, no i spełnia swoja rolę szczególnie z tyłu (dzieci)

slawek z niecierpliwością czekam na Twoją relację z efektów wyciszania.

Dziś miałem mały wypad do Poznania z rodzinką. Na trasie jest cały przekrój polskich dróg: stary zniszczony asfalt, nowy gładziutki asfalt, koleiny, bardzo chropowaty asfalt.

Powiem tak: szum ze strony szyb jest marginalny w porównaniu z hałasem pochodzącym z toczących się opon. Im lepsza nawierzchnia tym oczywiście lepiej. Na bardzo dobrej nawierzchni przy prędkość 100 km/h jest w aucie bardzo cicho. Na beznadziejnej przy 80 km/h jest po prostu głośno.

Zibix: mam podobno. Ostatnoi mi corka ( 8 lat) powiedzala, ze zle auto kupilem, bo w Meganu bylo cisej a mogla spokojnie ogladac bajky.
Ale kupilem mate i polozilem jej pod dupom, chyba juz niebedze tyle narzekac

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

hałąs toczących się opon nadal pozostał ( zródło jest gdzies indziej niz w podłodze ) ale jest postęp jak widać z pomiarów
ten sam program ten sam odcinek drogi
80 km/h 68dB
100 71dB
120 72-3dB
140 74dB

na postoju na wolnych obrotach jest 58 dB dla porównania w słuzbowym passacie żony (tez diesel 144km at 2014) 61dB

cieszę sie z efektów choc nie są piorunujące, chociazby dla tego ze nie zrobione na raz
czekam teraz na sposobność by ogarnąć drzwi bo tam chyba jest przyczyna i najwiękrze pole do popisu

Tyle się napracowaliście i co ?
W teście pomiar głośności w M6 niewyciszanej :
na postoju -> 38,3 dB
rozpędzanie do 90/h -> 74 dB , ale to na rozpędzaniu = silnik wyje
przy 130 km/h -> 69,1 dB
Przedstawiam suche fakty ... nie denerwować mi się czasami proszę.

Źródło : pomiar od minuty 16 min 58 sek

_________________
pozdrawiam, Mirek

napracowałem się i mam satysfakcję i efekty
subiektywnie jest duzo przyjemniemniej i ciszej
obiektywne pomiary tym samym urządzeniem i programem na tej samej nawierzchni pokazuja -2 dB w kazdym zakresie predkosci od pierwszych modyfikacji

zapewne miernik z filmu u mnie teraz by pokazał przy 130 - 67dB
a na dodatek pewnie jezdzili po cichym asfalcie

poza tym koledzy piszą ze trafiaja sie egzemplarze cichsze i głosniejsze - bedąc w Aso Bołtowicz pan który jechał moją gj powiedział ze wyraznie słyszy efekty mojej pracy i ze zaniżyłbym srednią hałasu w tym modelu więc satysfakcja uzasadniona
teraz czas na drzwi

Ja tego nie ogarniam ,jak auto seryjne może być wyciszone lepiej lub gorzej .Przeciesz to jest linia produkcyjna i na każdym jej etapie jest pracownik który odpowiada za dany proces, tym bardziej że jest to w większej cześci zautomatyzowany proces. Z tego wynika że w jednym samochodzie jest np. pasta głusząca ,a w innym nie ma, albo jakaś mata, bez przesady wszystkie gj są tak samo wykonane ,a problem jezeli istnieje to jest gdzie indziej.

A czy Pan nie wspominał o ryzyku utraty gwarancji, jeśli coś byś przypadkiem, w trakcie wyciszania uszkodził?

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

slawek - jakim programem robiłeś pomiary?
Chętnie zrobię też u siebie i porównamy wyniki niewyciszona benzyna vs. wyciszony diesel.