duzo robia tie cienke blachy, szyby a typ konstrukcie pustych cienkych mocnych profilow. To poprostu musi byc glosne. No a te pastikowe oslony na podwoziu tez robia swoje.

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Mam to samo w Civiku

Absolutnie nie tlumacze teraz Mazdy ale czy to czasami nie jest przez pęd odchudzania samochodow ? Tych beznadziejnych czasow ? Kiedys to kazdy kompakt wazyl z 1,5 tony ... co chwile kazdy sie chwali, ze lzejszy i lzejszy ... ale musi byc to kosztem przeciez materialow. Blach, plastikow, szyb itd. Mam jeszcze golfa plusa i wazy 1450 kg !!! Jego nastepca juz ponad 100kg mniej


Sent from my iPhone using Tapatalk

dlatego trzeba maty kleić

mat w kaczolandzie zabraknie

_________________

z matami jescze chyba bedze dobry business a beda drozsze niz zloto
Jechalem jako pasazer w BMW2 a powiem , ze tam od kol podobny problemm jak v M6, tylko ze w BMW to jescze jako tako utlumilo, ale stary VW Caddy ma mnej halasu od kol niz to BMW 2

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

mirecsk38 no tak, ale co porównywać opony 175/185 do 225/235?
Ja mając Dunlopy 225 i wyciszone nadkola coś tam słyszałem.
A teraz mając 245 mam znacznie głośniej. Sorry, więcej kapcia, więcej wycia.
Ale jest i tak ciszej niż to co ma założone FL2 bez wyciszonych nadkoli.

rkarcz: no newiem, ale jak jest chraplawy asfalt, to halasuje wszystko , nawet i cienke opony na roweru slychac i czuje to w roweru. Nie , poprostu jest to lekka podstawowa konstrukcia ( ta nowa), ktora bardzo dobrze przenosi ten halas/drznenie od kol do srodka a jest duzi problem to tlumic. Na test wystarczy jak siedzis w samochodze a popuka ci ktosz od spodu samochodu w M6 czy Golfe 4 czy podobnym samochodze z tych lat. Sie ten halas tak nieprzenosi i nieidze calym samochodem. Jak sa maty, uz jest lepej

M3 jezdza i na 205 oponach i ludzie narzekaja na halas od kol

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Witajcie ponownie, właśnie na FB Mazdy wpisałem komentarz a propos ich zajawki p.t. "Zmiany dzieją się tu i teraz. Poznaj nową odsłonę Mazdy 6 2017 i zobacz, co zmieniliśmy, żebyś mógł się czuć jeszcze lepiej podczas jazdy.". Przeczytajcie go i podłączcie się do wątku, skomentujcie go. Pomyślcie również o przyłączeniu się do pozwu zbiorowego przeciw MMPOL dot. wady istotnej "szumu i słabego wygłuszenia". Dajcie znać co sądzicie o takim rozwiązaniu....

_________________
Z uśmiechem na twarzy człowiek podwaja swoje możliwości

クラウディウシュ

Z kolega rkaczem postujemy w miare regularnie..w zeszlym tygodniu rozmwawiem nawet s turbokamerą ale zlali temat


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja też nie próżnuję

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

Jestem ciekawy czy ktoś z obecnie posiadających jechał FL2 i może potwierdzić moje spostrzeżenia?

Kolega bartecki jeździł i mówił, że raczej jest zadowolony z efektu, jaki dały grubsze szyby...

PR jak cholera widać działa, że ktoś powienien widzieć, a jest ślepy.
Mazda chyba dobrze urabia dziennikarzy?

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

modo ale ma teraz EUS i był na jeździe testowej? Czy kupił? Bo to spora różnica..

Ma rocznik 2015, dodatkowo wyciszony i niedawno był na jeździe testowej modelem 2017 Na EUS, z tego co rozmawialiśmy, specjalnie nie narzekał, ale mówił, że jednak jest poprawa...

-- Dodano: Śr, 12 paź 2016, 23:07 --

ieiasu komentarze na FB raczej warto dodawać do nowych postów. Ten z 21. września raczej nikt już nie przeczyta .

Ja wczoraj byłym w serwisie Mazdy i luknąłem na nową M6 odnośnie poprawy wyciszenia drzwi i tak na pierwszy rzut oka to nic z uszczelkami nie zmienili w porównaniu do mojej z 2015 roku.

Wysłane z mojego Lenovo K910

Jeździłem w tamten piątek FL2. Uszczelki zmienione tylko pod kątem materiału i to bardzo delikatnie bez szału.
Za to szyby przednie boczne na duży plus na AOW przy 140- 150 nie słychać wichrów z przodu jest bardziej komfortowo. Ta zmiana im wyszła szkoda że dopiero FL2.

Podpytywałem czy można będzie przeszczepić te grubsze do mojej to serwisant stwierdził, że raczej tak. Też mi się tak wydaje, że istotna zmiana to tylko grubsze szyby. Aczkolwiek chyba najpotrzebniejsza.

Wysłane z mojego Lenovo K910

Przecież macie listę różnic i ceny. Po co odkrywać amerykę na nowo. Dla mnie prawie nic się nie zmieniło. Jest ciszej ale nie bez EUS. Skoro paluchy przy szybie działają. I samo wyciszenie przednich spowodowało że zajebiście słychać tył auta..

Ale w sumie tylne szyby można sobie wyciszać do woli...byle by się w prowadnicach mieściły...
no ale EOS to EOS - problem dla Mazdy nie do rozwiązania...

_________________

EUS, EUS..

Otwartej vs Uchylonej...
Zależnie chyba jak głośno


PS.
A tak w ramach ciekawostki...
W ostatnim czasie narzekałem, że się u mnie wspomniany efekt EUS/EOS nasilił i że już przy 130-140km/h jest słyszalny... Później przez miesiąc dłuższych tras autostradami i eskami nie robiłem...
I w tym tygodniu miałem trasę z 600km w takich warunkach... i jadę sobie 154 na tempomacie (150 wg GPS) i o dziwo nie ma EUS, tylko szum ogólny... przytykam paluchy... nic... Naprawiło się...
I byłem taki szczęśliwy aż po tych 6h nie jechałem z powrotem...
takie same warunki i EUS powrócił... palce go wyraźnie wyciszały...
Nie jest jakiś tragiczny, ale pojawia się przy ok. 140km/h...

Teraz pytanie skoro wykluczyłem kwestie przytkania ucha co mogło być przyczyną takie zachowania?

_________________

Nie no przy otwartej huczy, a tu syczy. Więc będzie uchylonej. Jednostka chorobowa nazwana, szczepionki brak. Pomaga uśmiercenie przez zezłomowanie.

To teraz trzeba najeżdżać na szum dochodzący z tylnych drzwi . A swoją drogą to sknerstwo, mogli już i tylne szyby zrobić grubsze.

Wysłane z mojego Lenovo K910

ono wlasnie mogli wszystkie. Od kiedy mam zrobiony dach, slychac ze halas dochodzi przes szy, przed dachom to dochodzilo z kazdej strony. Idealnie by bylo jak by kazda szyba byla gruksza a wtedy by bylo juz idealnie

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Ja bym jescze przed zezlomowaniem dla czystego sumienia dogial drzwi:-)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No właśnie panowie, mieliście doginać Zrezygnowaliście?

modo czekaliśmy na lift i obiecane "dzieło skończone". Nie doczekaliśmy się to trzeba do tematu wrócić.

A może powymieniać się pomiędzy sobą drzwiami, aż trafimy na zestaw najlepiej spasowanych i nie dający efektu EUS?

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!