jorzel, mnie to wygląda na taki produkt

http://allegro.pl/listing/listing.php?o ... -2-mt-0519

sebcio!!!! taśmę parcianą można gdzieś kupić tak? i przykleić klejem do tej gumowej uszczelki?, uszczelka ma swój klej i to wykorzystujemy tak?

_________________

zagryziak, jak dla mnie to nowa uszczelka jest właśnie przyklejona płaską częścią do oryginalnej uszczelki drzwi. Część "wypukła" uszczelki " P " jest po całej stronie oklejona taśmą parcianą. Uszczelka jest przyklejona "brzuszkiem" "P" w stronę słupka B

Piszecie jednak o świście przez wskazany otwór. SEBOO, czy po założeniu tej uszczelki zaklejałeś jeszcze ową dziurę czy uszczelka załatwia sprawę? Na zdjęciu nic tam nie widzę.

To ja poprosze o instrukcje krok po kroku co gdzie jak ile..

_________________
Mazda 6 GJ SkyPassion 2.0 SKYACTIV-G 165KM Red Soul

Lista rzeczy, które użyłem do zrobienia tej wersji.

1.Uszczelka typ " P " ( nie znalazłem czarnej ) :

http://allegro.pl/show_item.php?item=5003033992

2. Taśma Parciana szerokości 15mm. Tą użyłem ,ale wymaga większej precyzji przy naklejaniu na uszczelkę.
http://allegro.pl/show_item.php?item=5049889565

2.2 LUB 19mm ( mniej dyskretna, ale zostaje 4mm nadmiaru )
http://allegro.pl/show_item.php?item=5049885209

3.Taśma dwustronna piankowa 6mm lub 9 mm. Najlepiej chyba 3M

http://allegro.pl/tasma-dwustronna-pian ... 22170.html
http://allegro.pl/tasma-dwustronna-pian ... 36046.html

-Przygotuj sobie około 50 cm uszczelki " P ".
-Taśmę parcianą naklejamy na górną powierzchnię całej uszczelki " P <-- "
-Tył uszczelki gdzie jest klej, zostawiamy.
-Uszczelkę dopasowujemy na miejscu i docinamy do potrzebnej długości.
( przy zamkniętej szybie - na sucho -można ją tam umieścić i sprawdzić czy pasuje )
-Naklejamy taśmę dwustronną w miejscu gdzie będzie montowana uszczelka.
-Ja montowałem to tak, aby brzuszek uszczelki wchodził do środka ramy drzwi. W stronę słupka B. Nie wpychać siłą. Brzuszek uszczelki " P " ma stykać się z szybą.
-Dolną część uszczelki wpuszczamy trochę w dolna szparę w drzwiach.
-górna część według uznania.
-cieszymy się brakiem świstu
-czekamy aż ASO wymyśli coś lepszego.

Tak to wygląda przy otwartej szybie z zewnątrz.


Uszczelka jest samoprzylepna jednak ja dodatkowo użyłem taśmy dwustronnej ( patrz 3. ) 6mm dla pewniejszego trzymania. Warto poszukać lepszej taśmy ( może 3M ) bo ta średnio chiała się kleić ( może to przez wilgotność podczas montowania - po strasznej ulewie ).
Do kupienia są też taśmy parciane gładkie. Wyglądają ładniej i lepiej się komponuje, tylko nie wiem jak będzie pracowała na niej szyba. Tej wersji jeszcze nie sprawdziłem.

Materiał kosztował mnie niecałe 200 zł .
Tym sposobem przygotowałem sobie chyba 6 uszczelek o różnej szerokości / grubości / kształcie i z różnym materiałem. Piankowa jest najlepsza a dodatkowo cholernie dobrze trzyma się taśmy parcianej.

Metodą prób i błędów doszedłem do tej prezentowanej wersji.
Zróbcie to po swojemu, tak żeby wyglądało to możliwie ładnie. W przyszłym tygodniu będę robił drugie drzwi i zobaczę jak to wygląda z gładką taśmą.

-- Dodano: Cz, 21 maja 2015, 11:01 --



Dokładnie tak jak piszesz. Płaską część uszczelki naklejamy na drzwi. Brzuszek " P " idzie w stronę słupka B.
Ja tą dziurę odkryłem dopiero podczas montowania dołu uszczelki. Postanowiłem wpuścić około 1cm tej uszczelki w tą szparę. Jest ogromne prawdopodobieństwo ,że wystarczy tylko przytkać tą szparę.

-- Dodano: Cz, 21 maja 2015, 11:03 --



Nie , tylko przy słupku B. To miejsce jest odpowiedzialne za świst.

_________________
- MAZDA 6 FL -

Seboo, super robota . Sam też będę kleić wg Twojego opisu.

Jeśli jesteś w okolicy Katowic/Chorzowa to czemu nie. Tylko jeszcze nie wiem czy w sobotę i niedzielę mam wolne.

-- Dodano: Cz, 21 maja 2015, 11:15 --



Nie ma sprawy. Ja jestem jeszcze ciekaw tej gładkiej taśmy. Mam tylko 6mm i muszę zamówić tą szeroką.

_________________
- MAZDA 6 FL -

Też jestem ciekaw jak to wygląda możemy zrobić Mini-spota

_________________
[Audi A5 1,8TFSI ,244 PS , 396 Nm

BMW 4 Grand Coupé. G26

Tasma parciana jest, po pracy lece po uszczelke i montuje.Jutro trasa po A2 takze bedzie okazja przetestowac.Akurat mam taka sytuacje ze mam wymienione uszczelki tylko od pasazera, bo jak bylem na wymianie to gdzies im sie zapodziala listwa z zestawu od strony kierowcy i nie mialem kiedy podjechac ponownie do serwisu.

Czy probowal ktos wypelnic uszczelki drzwi dodatkowa uszczelka gumowa?

Moze czyms takim?

http://allegro.pl/guma-porowata-mikrogu ... 99303.html

(GUMA POROWATA MIKROGUMA sznur 4 mm uszczelka)


Mozna to wciagnac przez otwory w uszczelce.

Zrobione, plug & play, łatwizna do wykonania . Po pierwszym teście drogowym stwierdzam, że jest lepiej. Nie słyszę już typowego gwizdania, a jedynie szum powietrza. Zrobiłem też mały upgrade i wepchnąłem między dodatkową uszczelkę, a szybę dodatkowe 1-2 cm kawałki zaklejone od góry taśmą materiałową, aby nie było widać brązowej uszczelki. W ten sposób bardziej uszczelniłem wspomnianą dziurę. Więcej testów w przyszłym tygodniu na dłuższej trasie. Seboo, daj adres na PW to Ci flaszkę dobrą wyślę .

hmmm moze te gwizdy wasze wynikaja faktycznie z niespasowania tej uszczelki fabrycznej albo cos, bo ja u siebie szum powietrza slysze, ale gwizdów zadnych (w GJFL)

Czemu nie. Lotnisko muchowiec w Katowicach (ul.Francuska 181 ) . Łatwe do odszukania ( przy A4 ). Przy końcu uliczki " Trzech stawów " jest duży parking.

https://www.google.pl/maps/place/Muchow ... 3bde6fe0c4



Dobra robota . Masz to chyba odwrotnie niż u mnie " P --> b " . Ale ważne ,że działa.
Właśnie ten ubytek trzeba też wypełnić. Flache zabierzesz na zlot to z chłopakami wypijecie



To też może zadziałać. Plus uszczelki "P" jest taki ,że jest ona pusta w środku i ładnie pracuje.
Nie stawia oporu, łatwo ugina się i zawsze przylega.

_________________
- MAZDA 6 FL -

Seboo, wydaje Ci się, uszczelka brzuszkiem jest bliżej słupka . Spróbuję jeszcze pokombinować i oblecieć dookoła szybę na tym patencie, ciekawe czy to coś dodatkowo zmieni. A, i ja zrobiłem od razu wszystkie drzwi na słupkach.

Wszystkim, którzy odkryli, że zatykanie otworów między szybą a tapicerka drzwi redukuje szumy,
należą się wielkie brawa . A Maździe baty. Jest znacząca poprawa. Slychać tylko jednostajny
szum wiatru, dość cichy.

Tylko skąd wiatr pod tapicerką drzwi? Uszczelka zewnętrzna drzwi nie ma szans działać w miejscu
z przodu drzwi, gdzie przechodzi ze skosu w pion. Tam po zamknięciu drzwi opiera sie tylko o "budę",
a nie ma oparcia o drzwi. Nawet nie jest zamocowana spinką w tym miejscu. Tam pewnie powietrze
dostaje się pod tapicerkę. Może trzeba dokleić do drzwi coś, co będzie oparciem dla uszczelki w tym
miejscu? Próbowałem przykleić uszczelkę taśmą VHB, ale nie trzyma się uszczelki. Zna ktoś taśmę
dwustronną, która dobrze klei sie do tych uszczelek?

Uważam , że z otworów odpływowych ( potencjalnej ) wody u dołu drzwi ... tu jest taka możliwość dostawania się powietrza.
Mam nadzieję , że nie uraziłem nikogo swoją ewentualną wiedzą .

_________________
pozdrawiam, Mirek

Otwory odpływowe są w każdym samochodzie, a nie każdy ma problem z szumami. Zresztą łatwo to sprawdzić, wystarczy je zakleic na próbę

oczywiscie już bardzo dawno temu - jest we wczesniejszych postach warto przeczytać cały wątek



nie uraziłeś
jest w znacznym stopniu własnie z tych otworów - sądzę tak, bo po profesjonalnym wyciszeniu drzwi tych szumów jest zdecydowanie mniej i (niestety ) efekt po zastosowaniu metody Seboo nie jest zbyt wielki
wg mnie swiadczy to że już u mnie nie da się więcej wyciągnąć , no i że u mnie jest już cicho
A dodam że dodatkową uszczelkę Seboo zastosowałem też przy trójkącie tombiena i w tylnych lewych drzwiach
Z premedytacją nie kleiłem prawej strony żeby była różnica - sprawdzę jak będę w aucie jako pasażer

No i jak mam teraz odpisać , żeby nie wyszło , że pouczam ?
Napisałem skąd źródło powietrza , a ujście w dziurze , którą Seboo zatyka . Jak zatkać dziurę przy szybie , to znika "gwizdek"
Dziur odwadniających nie ma co zaklejać , bo zeżre wam blachy rdza od skroplin wilgoci.

_________________
pozdrawiam, Mirek

bespartyjny nie pouczasz....

No Panowie przyklejone.Jutro test na S3 i A2.Zdjec nie mam bo juz za ciemno bylo.

Rozpocząłem produkcje seryjną i zrobiłem oklejenie dookoła szyb przedniej, dolna krawędź, górna aż do lusterka i tylnej szyby z lewej strony, ale materiału mi starczyło już tylko na górną uszczelkę, zdjęcia poniżej. Według mnie jest jeszcze lepiej niż przy samym słupku B, także nie podzielam opinii Sławka, a też mam wyciszone drzwi P+T i słupki B. Generalnie zniknął mi efekt niedomkniętej szyby. Co ciekawe, jak testowałem na POW efekt pracy to mam wrażenie, że przy prędkości pow. 170km/h bardziej słyszałem prawą nieoklejoną stronę auta. Jak uzupełnię materiały produkcyjne do testów to zrobię wszystkie drzwi z precyzją zegarmistrza i zdam relację z efektów. Sam z siebie już się śmieje, że to może placebo, ale może rkarcz wpadnij do mnie w tygodniu i ustalimy wspólne zdanie.

Jedna ważna rzecz to trzeba z wyczuciem kleić górną krawędź, jak damy za nisko to nie nachodzi uszczelka na szybę, jak za wysoko to podwija się pod szybę i szyba się nie domyka. Tutaj kleiłem odwrotnie niż na słupku brzuszkiem "P", tzn brzuchem do dołu. Na dolnej krawędzi z kolei brzuszkiem do góry.

Są dwie wady tego wszystkiego:
- szybsza jazda po drogach bo przestało gwizdać
- dziwne spojrzenia sąsiadów w garażu jak mnie widzą po raz kolejny z nożyczkami przy aucie i robię jakieś dla nich bliżej nieokreślone wycinanki

Trójkąt tombiena


Górna krawędź


dolna krawędź

@ zyrafal
No to poleciałeś na ostro Dodatkowo używasz drustronnej taśmy czy tylko to co tam jest na uszczelce ?

Poprawa na pewno będzie bo te uszczelki, które tam są moim zdaniem nie robią całej roboty.
Wczoraj w trakcie mycia pod ciśnieniem , wdarła się woda od góry drzwi do środka. Zatrzymała się na wewnętrznej uszczelce , ale jednak. To pokazuje, że góra też wypada słabo.

Na zlocie będę się przedstawiał " jestem ten gość od parcianej uszczelki ".

_________________
- MAZDA 6 FL -

A co miałem sobie żałować? Póki co leciałem bez dodatkowej taśmy klejącej, chodziło o samo potwierdzenie tego co u Ciebie i weryfikację czy jak oblecę całą szybę to będzie lepiej. Zgadzam się, że uszczelki ogólnie dookoła szyb są niedopracowane. Teraz skompletuję cały zestaw "domowego ASO" i będę kombinował jak to zrobić, aby wyglądało dobrze i nie rzucało się specjalnie w oczy . Przy okazji dla majsterkowiczów to całkiem przyjemna zabawa i zamiast oglądać durną eurowizję robię coś pożytecznego

zyrafal chętnie się z Tobą umówię aby podpatrzeć i nauczyć się tej kosmicznej technologii (przecież jeżdżę MeteorGray). Ponieważ posiadam dwie lewe rączki dlatego obawiam się, że sam coś sknocę. Może jakiś szybki spocik, widzę że umawiasz się także z rkarcz-em więc dostosuję się do Was.
A może w rejonie Ursynowa przy wjeździe na POW (np. parking REAL, Feu Vert, EuroAGD przy Puławska/Płaskowicka)?

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

zagryziak, ok, zrobimy sobie mini spota, ale to proponuję w następnym tygodniu jak już oblecę całe auto i wtedy we trzech porównamy różnicę, o ile Robert zechce się też pojawić

W kącikach szyb na dole ,gdzie tapicerka drzwi są małe gąbeczki,przynajmniej u mnie czy u was też?
W związku z tym dołożyłem małej gąbeczki w tych kącikach i mam wrażenie,że może mniej dociera hałasu z zewnątrz ale dopiero wczoraj i przejechałem się tak do 110 km/godz. Muszę jeszcze sprawdzić jak pojadę szybciej.

_________________

Witam serdecznie wprawdzie jestem posiadaczem Cx5, ale problem szumu mam taki sam walczę z tym już dłuższy czas, mam jakieś osiągnięcia w tym temacie, proponuje również wyciszyć uszczelki drzwi ja to wykonałem przy pomocy zwykłego wężyka silikonowego 4*6 mm i efekt jest bardzo zadowalający, jednocześnie dźwięk zamykanych drzwi jest bardzo „dostojny”, a propos zatykania szpar oraz innych odgłosów podaje link do forum z USA z serwisówkami do CX5 i 6 może się przyda poruszane są tematy o podobnym charakterze.

https://docs.google.com/folderview?usp= ... y1faHNUajA

Pozdrawiam

Witaj, podobne klimaty i tematy... czuj się jak u siebie nie będę sam z CX5 fajna stronka.

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

zyrafal ja bardzo chętnie podejrzę jak to zrobiłeś i poproszę o szkolenie.
Niestety w tygodniu jestem na wyjeździe permanentnym do conajmniej 14.06 (wliczając spot koło Bełchatowa).