tak 2015 juz ma byc poprawiona

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Widocznie moja była składana w Meksyku.

W moim przypadku po wymianie tych uszczelek nastąpiła zmiana ale "na gorsze". Myślę więc, że albo jak pisze crow zastosowano uszczelki "badziewiaste", albo niechlujnie je zamontowano albo - w co trudno uwierzyć - w ogóle nie wymienione a jedynie odhaczono usługę "wymiany". Największym świństwem byłoby gdyby okazało się, że wymieniono je na "inne" zdemontowane wcześniej z innej GJ-ki w nadziei, że u mnie będzie OK! Ale u mnie OK! nie jest - niestety.
Teraz spróbuję zastosować metodę rkarcza tzw. "zasmarkanej chusteczki do nosa". Może ona okaże się wreszcie rewolucyjnym odkryciem a po jej adoptowaniu GJ-ka zacznie wykazywać większego "ducha walki" zgodnie z filozofią mazdy. Natomiast przytkane chusteczkami szpary w szybach zmienią zarazem na korzyść - dotychczasową stylistykę "KODO", która nareszcie zgodnie z przesłaniem mazdy - po mistrzowsku połączy ruch z napięciem, elegancją i harmonijną gracją i to bez konieczności zatykania sobie uszu w czasie jazdy.

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!

Będzie KODO SRODO
Ale u mnie faktycznie po wymianie zniknął efekt niedomkniętej szyby, było o wiele lepiej, ale walczyli z 3 dni, może chłopaki się wtedy postarali, bo wiedzieli, że nie przeżyją jak coś spieprzą

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Zrób kilka tras dłuższych tak 200-400 km przy większych prędkościach i wtedy napisz swoje wrażenia


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nawiązując do uszczelki. Udało mi się wyelminować ten świst zefirkowaty.
Szmatka też pomaga, ale to niepraktyczne i nie po myśli KODO

Zrobiłem sobie taką uszczelkę sam i problem ze świstem znika.
Nawet przy prędkości 200 km/h świstu nie ma. Testowałem w tunelu aerodynamicznym....

Wygląda ona tak


Wykonałem to z uszczelki okiennej typu " P ". Na całej powierzchni nakleiłem czarną taśmę parcianą, aby szyba na niej pracowała ( na gumie wiadomo nie pojedzie ..heh) .





Uszczelka idealnie wchodzi między szybę a obramowanie.

Montowanie tego zajęło mi 5 minut. Dłużej dobierałem rodzaje uszczelek i taśm.
Podczas montowania zauważyłem jeszcze jedną rzecz. Mianowicie w dolnym rogu gdzie wciskacie szmatki jest szpara / dziura.
Jest to miejsce słabo widoczne.
Prawdopodobnie to jest cały winowajca tego delikatnego świstu zefirkowatego.

Ja w to miejsce wpuściłem początek uszczelki.
Prawie na pewno wystarczy ten drobniutki ubytek uszczelnić czymkolwiek bez innych uszczelek. W drugich drzwiach będę uszczelniał już tylko ten ubytek a nie cały bok.

Jeśli ktoś nie ma czasu w zabawę w ASO , to jest to dobre i proste rozwiązanie.
W razie czego dam namiar na rodzaj uszczelki, która tam pasuje.

_________________
- MAZDA 6 FL -

Może udałoby się zrobić fotki już zamontowanej uszczelki.
Choć myślę , że będzie słabo widoczna .

Jak skończy lać to postaram się zrobić.

_________________
- MAZDA 6 FL -

SEBOO brawo .... zawsze najprostsze rozwiązania są najlepsze.

_________________
pozdrawiam, Mirek

a jakiej wiekości jest P ?

To ta którą użyłem:

http://allegro.pl/show_item.php?item=5003033992

Z traśmą można kombinować.

_________________
- MAZDA 6 FL -

a zrobiłeś wszystkie 4 drzwi ?

SEBOO teraz nie ma rady. Musisz zrobić objazd po spotach lokalnych i koniecznie przyjedź na ogólnopolski. Najzabawniejsze jest to że znowu Polacy ratują świat. Bo na forach w innych krajach nikt nie może znaleźć przyczyny szumów. O Japończykach nawet nie wspomnę... Ja wcisnąłem kawałek armaflexu na sam dół ramy przy szybie. Tam brakuje ok. 1 mm uszczelki poziomej przy szybie i to ta szpara szumi najbardziej. Dzisiaj namierzyłem kolejne źródło. Tym razem u góry tego słupka. Także jak masz SEBOO uszczelkę na całej długości tej ramy pionowej to pewnie już to rozwiązałeś.

Wyślijcie patent do MMPOL, ucieszą się bardzo

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

crow wlaśnie moje 3 reklamacje pilotuje twój dobry znajomy. Może się coś ruszy... Na razie nie mam czasu na wizyty w ASO.

Może coś się ruszy... powiadasz dobry znajomy M.S. ???

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

crow Taa MS wymiata... Mimo moich uwag ASO musi samo dokladnie sprawdzić co szumi. Bo to niemożliwe żeby wersja FL szumiała. A jeżeli tak jest to jest to wina montażu. Najlepiej kwestie wyciszania ma opanowany ASO G. na Bródnie. Niby... Miałem wyciszać drzwi i słupki na Chłodnej ale poczekam aż z tum coś powalczą.

Bo fakt, po ingerencji w uszczelki i zmianach poprzednio moja damulka nie miała szumów w kombiaku, ale może faktycznie coś mają spieprzone z tym procesem montażu czy samych uszczelek, bo w nowych jakieś też są szelesty czasem... w sedanie co ciekawe zwłaszcza z tyłu też są jakieś inne zjawiska niż w kombi.... może nie tak aż mocne jak w typowym syndromie niedomkniętego okna, ale to tylko potwierdza fakt jak kiedyś przed modernizacją było do dupy z tymi zawirowaniami powietrza w uszczelkach i jak mało komfortowa jazda. M.S. jest spoko. Ale ciśnij i pilnuj tematu, bo się rozmyje.

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

crow na razie mam straszny młyn w robocie i tego nie wyjaśnię do końca czerwca.. Ale widać FB działa... A mi naprawdę trochę przykro pisać te wszystkie złe rzeczy o tym samochodzie, który naprawdę jest super poza pierdołami. Dzisiaj dopadła mnie kolejna usterka ze stacją multimedialną. Ale o tym w innym wątku...

Może wpadnę z kompletem gotowych uszczelek na zlot i po pisiąt jedną będę opychał
Tak na serio , chyba w tym czasie nie będzie mnie w kraju.

Tak to wygląda od środka z zamkniętą szybą.
Siedząc normalnie za kierownicą kompletnie nie widać tej uszczelki.
Widać ją dopiero jak otworzymy szybę.


Tutaj widać że wchodzi aż w środek drzwi. Wpuściłem z 1-2 cm


Od zewnątrz przy otwartej szybie



A to uchwycony sprawca całego świstu w drugich drzwiach.


Szczelina jest na tyle spora ,że testowy kawałek uszczelki mi tam prawie wpadł
Świst pewnie powstaje w wyniku wydmuchiwania powietrza z wewnątrz drzwi.
Jak powiedziałem wcześniej , prawdopodobnie wystarczy zatkać ten ubytek.
Uszczelniłem narazie jedną szybę a w drugiej mam już zapchany tylko ten ubytek.
Od strony kierowcy nic nie świszczy a jak z drugiej ? ..nie mam jak to sprawdzić.
Daję głowę ,że też cisza.

Uszczeliki montowałem trochę w spartańskich warunkach i po ulewie.
gdyby się trochę bardziej przyłożyć wyszła by maszynowa robota.
Najważniejsze ,że świstu nie ma.

_________________
- MAZDA 6 FL -

SEBOO Nie no gratulacje. Patent doskonały. Naprawdę powinni cię do Warszawy wziąć.
Myślę, że to strzał w dziesiątkę.

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

to jeszcze trzeba naszemu koledze z bratysławy Mirecsk owi oddać szacun bo jakis rok temu odkrył te dziury (szczeliny) tyle że nie zamknął projektu
Seboo jutro to kleję

a jeszcze pytanko jak chodzi szyba ? czy nie spali sie za chwilę silniczek ?

Nic się nie spali. Właśnie po to wykorzystałem parcianą taśmę. Sama uszczelka jest bardzo miękka, ale bez tej taśmy szyba ją wyrywa.
Z nałożoną taśmą szyba cichutko się po niej osuwa a dodatkowo mamy jeszcze materiał.
Można by jeszcze bardziej ją tam upchać by była mniej widoczna. Dla mnie jest OK.

Wizualnie też jakoś to wygląda.

_________________
- MAZDA 6 FL -

Czy to oznacza , że ta uszczelka załatwi problem szumu z linii okien przy prędkościach autostradowych ?
Btw, nie wiem czy na podstawie zdjęć dam radę zrobić to u mnie . Może dałoby się ten patent jakiemuś usługodawcy przekazać tak aby i autor rozwiązania był usatysfakcjonowany . Chętnie oddalbym swoją M6 do takiego tuningu.

Profi wygląda, na pewno lepiej niż w ASO po wymianie uszczelek U11

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Ta uszczelka wyelminowała świst, który pojawiał się powyżej 120 km/h
Ten sam świst, który można wyelminować wpychając tam szmatkę.

Innych szumów u mnie nie było.....tylko te ...jak by to ująć jeszcze... gwiżdżące świszczenie zefirkowate
Jedna uszczekla nie wyciszy całego samochodu.

_________________
- MAZDA 6 FL -

SEBOO - Podjedź do najbliższego ASO Mazdy i sprzedaj im swój patent za parę, kilkanaście tysięcy (euro ). Podjadę do Ciebie w weekend i zrobimy moją M6

A co to za tasma parciana gdzie to kupic czym przykleic go gumy?

_________________
Mazda 6 GJ SkyPassion 2.0 SKYACTIV-G 165KM Red Soul

SEBOO - profeska
Założyłeś uszczelkę na całym obwodzie szyby tzn. bok + góra + bok, czy tylko od strony tylnych drzwi?

SEBOO popraw mnie jeśli niewłaściwie zrozumiałem.
Do gumy (uszczelki) z jej płaskiej strony przyklejamy parcianą taśmę ułatwiającą podnoszenie i opuszczanie szyby.
Cała gumę (uszczelkę) o odpowiedniej długości wciskamy we wskazane przez Ciebie miejsce (pomiędzy szybą a wewn. słupkiem), czy może raczej przyklejamy do powierzchni wewnętrznego słupka aby uniemożliwić jej wysuwanie?

_________________
Nie odkładaj do jutra tego, co możesz zrobić pojutrze!