Pewnie okolo 50-70 kg

_________________
Womans in your city

Cześć, jestem nowy na forum. Planuje M6 2.5 red/offwhite.
Czy w leasingu można wyciszać taki samochód? czy trzeba pytać bank o zgodę?

_________________
Soul Red /Off White

Ja robię wszystko co tylko chcę i nikogo o nic nie pytam. Traktuj auto jak swoje.

_________________
Womans in your city

no to bym mial juz ponad 1500kg

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

To ciekawe, że rzadko o tym przyroście masy się wspomina. A to chyba nie polepsza właściwości trakcyjnych GJ?


Sent from my iPad using Tapatalk

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

Dzwonulem do kolegi i mowi ze jego auto waży okolo 50 kg więcej po wyklejeniu calego dynamat extreme.
Mi na przednie drzwi poszlo 6 kg około

_________________
Womans in your city

Ale czy macie jakieś negatywne odczucia w czasie jazdy? Czy przy 50 kg więcej jest istotna i zauważalna różnica w spalaniu?


Sent from my iPad using Tapatalk

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

chyba zartujes :-) 50kg to jak roznica pusty czy pelny bak , roznica +0,0xl

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

No to rozumiem ale jak zatankujemy to wciąż mamy więcej o 50 kg. Jak zapakujemy auto na full to też mamy o 50 kg więcej.
Może to faktycznie już nie ma znaczenia, bo często zdaża się dopakować ponad dopuszczalną nośność.


Sent from my iPad using Tapatalk

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

no cosz to zrobi ( +1x50kg) , ale to jest moze +- 0,1l

_________________
M6 G145 kombi, MT, 2013

Piotr , 50 kg nie robi w takim przypadku , ponieważ ważymy korzyści . mamy ciszej i ciężej o 50 kg . To jak dodatkowy mały pasażer .

_________________
pozdrawiam, Mirek

Witam wszystkich.
Bez wątpienia nowa mazda 6 jest pięknym autem, ma więcej zalet niż wad, ale 2 wady, które wyłapałem w ciągu 1,5 miesiąca jej użytkowania pogorszyły moje zdanie o tym samochodzie. Pierwsza to sprawa lakieru i podatności na zarysowania - w myjni, na parkingu drzwiami sąsiada, na progach przy wchodzeniu dzieci do samochodu (mimo, że mam zamontowane przez aso osłony, ale z tyłu są bardzo krótkie, że nie dają rady). Wg mnie problem można rozwiązać przez trzymanie samochodu w garażu i w ogóle nim nie jeżdżenie, mycie samochodu ręcznie samemu, zamontowanie jakiś listew bocznych na drzwi, żeby leszcze z boku nie pukały złomami no i wnoszenie dzieci do samochodu - trochę żenada jak na samochód za 125 tys. zł.
Druga wada to szumy i napływ chłodnego powietrza podczas jazdy przenoszące się przez górną krawędź drzwi przednich lewych i prawych ze skosami oraz szumy od strony opon - również wielka lipa. Nie wiem jak z tyłu, bo padczas jazdy z tyłu nie siedziałem. Samochodem komfortowo podróżuje się do prędkości 50-60 km/h, czyli może do 3 biegu, jest cicho zarówno od strony silnika, jak i od strony drzwi. Od strony opon wielkość hałasu zależy od struktury nawierzchni (na jednych ciszej, na drugich głośniej). Ale od strony opon hałas mi tak nie przeszkadza. Najgorzej jest od okien pewnie dlatego, że znajduje się blisko uszu. Hałas wzmaga wraz ze wzrostem prędkości, przy 80-90 km/h jest głośniej, a jadąc 120-140 km/h słyszy się tak jak by były niedomnięte okna. W ogóle nie słychać pracy silnika (3 tys. obrotów/min), ale dociera do kabiny z lewej i prawej strony szum. Ogromny szum. Im wyższa prędkość tym głośniej. Auto z listopada 2013. Bez wątpienia jest to wada. Moja corolla z 2003 r. po 203 tys. km zachowuje się lepiej jeśli chodzi o lakier i szumy. Mało zarysowań, niskie szumy jak na kompakt w dieslu.
Zgłosiłem sprawę do serwisu. Serwis twierdzi, że takiego zgłoszenia nigdy miał, jest to jednostkowy przypadek i nie wiedzą jak to naprawić. A ponieważ auto jest nowe to do 6 mcy od zakupu muszą każdy nowy problem kierować do mazdy (żeby korygowali tę usterkę w nowszych autach) w celu otrzymania od nich wytycznych jak należy problem usunąć np. w tym przypadku jak mi powiedzieli może przez regulację drzwi. ASO twierdziło, że to urwane klipsy powodują luźną uszczelkę, ale sprawdziliśmy razem i klipsy trzymają, ale uszczelka faktyczne trzyma tylko przy klipsach, między klipsami jest bardzo ruchoma. Teraz czekam (narazie 2 dni) na odpowiedź. W ASO powiedzieli, że jeśli to będzie przypadek jednostkowy w całym kraju to ogólnie mówiąc sprawę oleją, a jeśli było dużo zgłoszeń (na moje pytanie dużo to ile, co w odpowiedzi usłyszałem 3-4 pojazdy) to mazda powinna wiedzieć jak to naprawić.


Pytanie moje jest takie: czy ktoś z forumowiczów zgłosił ten problem w aso i czy serwis usunął tę usterkę.
Jest to nowe auto, nie tanie i chciałbym aby było pozbawione przynajmniej tej wady. Wiem, że można ograniczyć szum poprzez modyfikację uszczelek, ale moim zdaniem sprawę powinna rozwiązać ASO.
Dopuszczam także przekazenie sprawy kancelarii prawniczej. Ale chciałbym najpierw się dowiedzieć jak koledzy poradzili sobie z tym tematem.

Sorki za długość, ale jestem trochę wkurzony.

Na szybko. Ja to też zgłosiłem - szumy. W piątek mają do tego zobaczyć drugi raz - za pierwszym też sprawdzali uszczelkę. Proszę wszystkich o zgłaszanie tego w ASO bo to poważna wada. Muszą coś z tym zrobić!

Wysłane z mojego ST27i przy użyciu Tapatalka

Daniel, ja myślę, że w każdym innym aucie (nawet kilka razy droższym niż Mazda):
- lakier będzie się rysował jak nie będziesz dbał
- jak ci ktoś walnie drzwiami w karoserię to zostanie ślad
- jak dziecko nadepnie butem na próg podczas wchodzenia to zostanie ślad

Co do hałasu - masz 100% racji. Śmiem twierdzić, że każda 6 ma taki sam problem. Po prostu znacznej większości ten hałas nie przeszkadza. Jak ASO twierdzi, że w całym kraju nikt nie słyszał o tym problemie to za przeproszeniem - do dupy to ASO jest (możesz śmiało pokazać im tego posta jak i inne posty mówiące o tym problemie na tym forum). W ASO Wache w Poznaniu i ASO Fiałkowski w Zielonej Górze oczywiście słyszeli o problemie.

Oni zawsze mówią, że nikt nie zgłaszał takiego problemu...
chyba sposób na upłynnienie wkurzonego klienta, jak dzwoniłem ze światłami, że są za nisko to też w jednym ASO nie słyszeli i nie ma problemu i nikt nie zgłaszał, a w drugim gość kumaty od razu powiedział, jest problem i podkręcił; a zatem trzeba być upierdliwym i zgłaszać, problem szumów jest, to duży problem jak na tę klasę auta;
ja co do wyciszenia dodałbym, że fatalnie się autem jedzie po zamarzniętej drodze jak są grudy czy tarka jakaś, wtedy to jest jakiś koszmar od tych kół... huczy dla mnie makabrycznie, człowiek jest jak w jakiejś puszce aluminiowej.... pojeździcie po lodzie nierównym jak jest na asfalcie jak przyjdzie zima,( a mam Good Yeary UG P 8 a zatem i tak miękkie), ogólnie to duża wada auta poza krótkimi siedziskami fotela jak dla mnie i automatyczną blokadą drzwi i upierdliwym bagażnikiem....
i tu chyba będę pierwszy: mam też wadę szyby... rozkleja się, są niebieskie plamki jak łatki na skórze ale przyjęto w ASO problem więc zobaczymy, ale zwlekam... bo zima... oglądnijcie w słońcu szybę, czy nie ma plamek... przy okazji pomiarów wyszło, że lakier na dachu to kicha cienki jak .... i to też w ASO wiedzą, ale ten model tak ma

_________________
Samochodami się albo jeździ albo się je kocha, fajnie jak jest jedno i drugie

Może w końcu się coś ruszy i odbierając swoją 6 w kwietniu\maju problem będzie wyeliminowany

Daniel, np. ja zgłaszałem problem szumów do ASO Bemo WaWa. Opisałem także w ankiecie "zadowolenia z produktu", którą dostałem od MP.
Jak czytam Twój post to przypominają mi się moje wrażenia zaraz po zakupie . Byłem jednym z pierwszych, który pisał/narzekał na tym Forum o tym problemie. Wtedy miałem wrażenie, że tylko mi to przeszkadza . Teraz będzie brutalnie .
Moim zdaniem ASO nic z tym nie zrobi, bo jest to taka konstrukcja auta.
Mazda walczyła w tym modelu z masą i to "widać", "słychać" i "czuć". Prawie 5 metrowy sedan waży śmiesznie mało i na szczęście to ostatnie czyli "czuć" przekłada się na wzorowe prowadzenie auta (no może osłabiłbym wspomaganie od 140 km) i mi osobiście rekompensuje niedogodności związane z szumami. Na pocieszenie dodam, że z czasem te szumy są już mniej zauważalne . No chyba, że na własną ręke poprawisz fabrykę w kwestii wyciszenia co już niektórzy spraktykowali. Ja szukam złotego środka tzn. jakie min. elementów wygłuszyć aby zlikwidować a raczej ograniczyć szum z linii okien. Dalej nie mam gotowej recepty na ten problem.
Czy mimo szumów kupiłbym to auta jeszcze raz ? TAK .

A może uszczelki do okien?


Sent from my iPad using Tapatalk

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

Jestem akurat po porównaniu mojego hałasu do tego w GJtce Hil76 - chodzi o hałas z uszczelki drzwi generowany przez lusterko - prędkość 80-100 km/h. U niego tego nie ma, u mnie jest, ale tylko z lewej strony. To zgłaszałem do ASO. Jeżeli chodzi o hałas przy prędkościach autostradowych to nie robię z tego problemu bo szumy są już wtedy wszędzie - to traktuję jako normę. ASO obiecało mi to usunąć - bez dyskusji - o efektach oczywiście napiszę.

Panowie, podobne miejsce mocowania lusterek maja najcichsze auta w klasie D. Taki C5 III - na przykład.
Mocowanie lusterek w rogu ramki drzwi to estetyka z poprzedniej dekady. M6 jest stylistycznym cudem, z detalami i smaczkami w postaci chociażby tych lusterek... i wszystkich nas właśnie to najbardziej kręci.
Ponieważ jestem PO wyciszaniu drzwi , wiec jeszcze raz twierdze, ze to brak materiałów wytłumiających właśnie w drzwiach odpowiada za 40% irytujących szumów. Drugie 40% to nadkola i bagażnik. Pozostałe 20% to rodzaj opon. Letnie Bridgestone są jednymi z najgłośniejszych.
Co do uszczelek - pozostaję bardzo sceptyczny. Szczególnie względem tzw wypełniania oferowanego przez niektórych dealerów.
Osobiście liczę na to, ze w niedalekiej przyszłości producent zarządzi akcję naprawczą ( wymianę) gumek, jeżeli faktycznie okażą się istotnym źródłem hałasu.

Nie pamiętam Smook (sorki), gdzie robiłeś te drzwi, chyba gdzieś w Gdańsku?

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

Tak na słowackiego ... dojazd do obwodnicy trójmiasta

_________________
pozdrawiam, Mirek

Róg Słowackiego i Chrzanowskiego w Gdańsku Wrzeszczu. Cena 250 PLN za drzwi. Czyli sedan 1000 a kombi 1250 PLN. Chłopaki wcisnęli tyle 'wygłuszaczy' ile wlazło; były nawet lekkie kłopoty z założeniem boczków po wyklejeniu plastyków ale jakoś się dało. jakieś 5-6 godzin pracy przy sedanie.

A kombi ma inne boczki?

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

Kombi ma dodatkowy hmm.. zboczek z tyłu

Ale z przodu jest to samo, więc za co?

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

Za wyciszenie tylnych drzwi. Piątych.

tzn., że klapy bagażnika w sedanie nie wyciszają ?

Sorki, już kupuję, chyba jestem śpiący. Podałeś cenę za komplet.

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

_________________
Zoom-zoom to czyste emocje... soul red GJ 6 2.5 G AT kombi skypassion

JESTEM UBEZPIECZONY W D.A.S.

klapę bagażnika na pewno tez zrobią. Ja prosiłem tylko o drzwi i jest OK.