Filipoo456 chciałbym się mylić, ale u mnie ta po wymianie, mimo, że wyglądała inaczej, szybciej się niszczy.

Czas pokaże, jednak uważam, że jest to zupełnie inny typ skóry, z tego co pamiętam to serwisant mówił coś o tym, że taki sam typ skóry jest w najnowszych 6 i chyba 3.

Jeżeli skóra się klei to znaczy, że nadaje się do czyszczenia, bo jest po prostu brudna.

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

_________________
Honda Civic VI MA8 1.4 90KM -> Mazda 6 GH 2.5 170KM TOP -> Citroen C5 -> Honda Accord VII CL9 2.4 i-VTEC 190KM 5AT Executive

Tak to prawda, ale jeszcze trzeba zwrócić uwagę na ilość nakładanego środka ochronnego przy jej konserwacji. Niekiedy jak nałożymy go za dużo, o co nie trudno, kierownica będzie się kleiła, a tak nie może być. Trzeba zdjąć mikrofibrą jej nadmiar aż nie będzie efektu klejenia się skóry. Wtedy nie będzie przyklejał się do niej brud czy pot oraz uzyskamy dłuższy efekt jej zmatowienia i świeżości. To tak apropos moich obserwacji w tym względzie.

_________________

Wszystko racja. Ale oryginalna kierownica lepiła mi się do rąk po chwili jazdy (czysta, bo dbam), a nowa obszyta porządną skórą nie lepi się po 500 km. Także to nie kwestia czystości (lub nie tylko). Po prostu oryginalna kiera to cerata, gładka - zachowuje się jak folia lub eko skóra (dla precyzji rocznik 2016, produkcja styczeń).

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

Z tego co pamiętam skórę na kierownicy wymieniano na coraz lepszą przy fl2 i fl3. Zatem kwestia jakości skóry jest tu kwestią zasadniczą i producent to wyjątkowo zauważał, pewnie m.in. z uwagi na relatywnie niskie koszty modernizacji liftingowej. Ostatni czynnik to potliwość rąk (sprawa b. indywidualna) wzrastająca wraz z siłą uchwytu, ta zaś z ponadnormatywnymi prędkościami. Jeśli kierowcy włączają się często komunikaty "zrób przerwę na kawę" lub 'trzymaj kierownicę" to nie powinno być problemu z klejeniem się kierownicy.

_________________

Szkoda, że zdupconych lusterek nie zauważa.

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

Pewnie zauważa, tylko jeszcze sie nie wyczerpał zapas naprodukowanych

No właśnie. O ile z kierownicą poradziłem sobie i nie mam żadnego problemu, o tyle na sposób pracy lusterek nie mam praktycznie żadnego wpływu.

_________________

Niestety to nie jest wyznacznik kolego, o swoją kierownicę dbałem lepiej niż o swoją kobite a i tak po wyczyszczeniu była lepka oraz były oznaki wytarcia, świecenia, po prostu taki typ skóry i tyle, teraz mam inną( na 100000% jest to inny typ) i widzę znaczącą różnicę i bardzo z tego cieszę ))) czeka mnie jeszcze wymiana boczku fotela kierowcy bo się pomarszczył ale to już nie w tym temacie.

-- Dodano: 9 października 2019, o 22:48 --

KMBak

Masz rację co do porządnej skóry

77 tys. km - kierownica ... lepiej prezentuję się w Ursusie po 150 latach świetlnych.
Reakcja Mazdy ? : zniżka 20% na wymianę na nową ( wychodziło : 1500 PLN - 20% = palcie gumę!)

Google > obszywanie kierownic Toruń > https://www.facebook.com/WonaDesign/
180 zł obszycie kierki + 120 zł obszycie gałki ( Pani przeklinała i męczyła się 2 dni z gałką a kierownice zrobiła w 8h) . Gałka obklejona okrutnym klejem i zrywanie tej szmaty to tagedia.
Razem 300 zł, efekt uważam za lepszy niż się mogłem spodziewać. Obszycie odbyło pół roku temu i nadal wygląda jak w dniu odbioru.

ps. od razu mówie, że po uslyszeniu propozycji ze stony Mazdy nawet nie walczyłem o coś lepszego. Wolałem sam wydać 300zł i pozbyć się problemu, ucieszyć oko i być pewnym, że wytrzyma dłużej niż oryginalna. Niech sobie w buty włożą...

Powiedzcie mi; oglądam kolejną obszytą kierownicę. Każda z podobną, fajną fakturą, ale dlaczego nie są czarne w kolorze wnętrza, jak poprzednie. Chyba, że zdjęcia nie oddają rzeczywistego koloru. Czy w ASO za te 1500 zł zapewniają oryginalny kolor skóry?

_________________

U mnie kolor jest dokładnie taki jak innych elementów skórzanych. To nie jest czarny, bo czarny by odstawał jak cholera!
Inside-Outside 06.jpg

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

Mogłem wybrać bardzo podobną skórę czyli taką gładką , błyszczącą ale wybrałem gładką matową i perforowaną tu tylko gustem się kierowałem. A to jest w miare czarne. Nie jak smoła ale napewno to nie siwy ;P

Valhalla

Mega kierownica, jeszcze perferowana, dla mnie kozak.

A dziękuje.
Mnie również się podoba, jaram się bardzo. Jakość materiałów, jakość obszycia i cena ( 180zł kierownica + 120zł gałka ) dla mnie po prostu perfekcyjnie
Polecam obszyć samemu kierownice niż liczyć na to , że Mazda wymieni kierownice... nawet jak wymieni to efekt ten sam jak z lusterkami czyli za jakiś czas powtórka z rozrywki.

A jak z demontażem kierownicy do takiego obszycia?

MaSt zostawiłem auto na 8 h. I Pani (bo to kobieta ) sama zdjeła sobie kierke , aby w domu na spokojnie sobie ja obszyc i zarazem miec lepszy dostęp. Można rowniez sama kierownice dostarczyć.

Valhalla a teraz Wona Design woła 280 zł za samą kierownicę. Kiedy obszywałeś że ceny tak poszybowały?

Powiem Wam, że nie wiem od czego to zależy, ale u mnie jest 223k km, kierownica w oryginalne i jak dla mnie wygląda dobrze... Nie ma praktycznie żadnych przetarć. Jedynie na łączeniach na górze widać delikatne początki problemów. Fakt jest, że jest podatna na uszkodzenia wykonane biżuterią, ale ja to spotykałem w wielu autach podobnej klasy (Ford, VW).

_________________
Mazda CX-5 2.2 AT SkyActiv-D AWD, SkyPassion, 2014r, przebieg ~363000km.

Polecany specjalista od silnika 2.2 SkyActiv-D (SH01) oraz elektryki GJ/GL (AA+CP, naprawa LED i inne)-> viewtopic.php?p=354752#p354752

@fFlapi w ub. wakacje więc dosłownie chwile temu.... płacilem 180 za kierownice i 120 za galke.

Valhalla

120 za gałe to optymalnie

witam . nie mogłem tego wątku wyszukać ale interesuje mnie obszycie kierownicy "jakimś zestawem do samodzielnego obszycia". ja z reguły krecę kołem jedną ręką i potrafię wykończyć skórę. czy ktoś z was robił coś podobnego. czy polecacie jakiegoś sprzedawce ? pozdro

-- Dodano: 24 maja 2020, o 19:10 --

ponowie pytanie czy ktoś poleci sprzedawce gdzie można kupić zestaw do samodzielnego obszycia kierownicy ?

Generalnie jakość kierownicy to dramat, u mnie zeszło niemal wszystko a ASO nawet nie pisnęło słowem. Dobra rada handlowca, to dał mi namiar do zaprzyjaźnionej formy, która obszyje to za 350 taką skórą jaką będę chciał i obszyją taką nicią jaką zechcę, ale musze zostawić kierownicę na 2 dni - wrrrr

Witam.
Możecie podpowiedzieć czy demontaż kierownicy i jej osprzętu jest problematyczny?
Może macie jakieś zdjęcia lub filmiki jak to trzeba zrobić?
Chcę dać kierownice do obszycia ale ma być zdemontowana.
Pozdrawiam

Demontaż kierownicy i poduszki nie jest trudny. Demontaż panelu przycisków z kierownicy i tych metalowych ozdób arcy trudny bez uszkodzenia tychże. Ale nie jest potrzebny do wykonania obszycia. Mój obszywacz sobie z tym poradził bez demontowania.

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

Nie chce wklejać zdjęć ponownie. Dokładną instrukcję demontażu pisałem tutaj:
viewtopic.php?f=66&t=12652

Po 2.5 roku od obszycia gałki i kierownicy. Tak jak Pani zapewniała że ludzie po 5 latach mówią że kierownice nadal wyglądają jak nowe...to chyba jednak prawda 300zl .. i nadal cieszy oko. Zielony kolor na zdjęciu to efekt odbicia koloru bluzy którą miałem na sobie.

No z pewnością jakość skóry bez porównania dużo lepsza. Oryginalna od nowości błyszczy się jak psu … . I żeby wyglądała cały czas podobnie, tj. bez oznak złuszczania, to trzeba o nią dbać jak o nic w samochodzie. To wydawałoby się nadmierne dbanie zrzucam na jej kiepską jakość. Niewiem, jak bardzo ma to wpływ na samą kierownicę, ale częstsze mycie rąk w covidzie, też chyba jej służy.

_________________

Bym nie nialy pretensji gdyby oryginalne obszycie wygladalo jak moje oryginalne ale po 250tys km a nie po 60k km . Ale tak czg siak za 300 mam lepsze obszycie niz oryginalne

Wysłane z mojego 21081111RG przy użyciu Tapatalka