Witajcie
W innym wątku zamieściłem już pytanie ad możliwości modernizacji/przeróbki foteli w naszych Mazdankach ale pomyślałem, że mógłby to być ciekawy wątek dla wszystkich zamierzających dokonać jakiś zmian bądź takich którzy się już z tym zmierzyli. Podkreślam , iż nie chodzi mi o zmiany tuningowe ale o takie które podwyższą komfort i satysfakcję korzystania z naszych aut.
Jako wieloletni użytkownik mazd (4 lata GH, 2 lata CX5 i niedługo GJ) nękany niewygodą foteli zwracam się do Was z prośba o informację czy znacie jakieś dobre firmy tapicerskie w Warszawie bądź okolicach które podjęły by się ich modernizacji.
Zależy mi na wydłużeniu siedziska które jest zwyczajnie za krótkie i mocno daje się we znaki po przejechaniu dłuższej trasy. Oglądałem oferty na fotele nieoryginalne (nie mazdy) i niestety większość to mega sportowe kubły ....
Idealnym rozwiązaniem dla mnie byłyby fotele na wzór tych z audi czy bmw z regulacją pod kolana ale nie wiem czy nawet gdybym w akcie desperacji zakupił taki komplet na przód dałoby się je jakoś zamontować
Będę wdzięczny za wszelkie pomysły i sugestie

Nie pomogę z warsztatem, ale solidaryzuje sie w bólu pleców po 2500 km jest już o niebo lepiej ( przyzwyczaiłem sie) ale przez pierwsza trasę chciało mi sie poprostu wyć. Jestem duży (186cm, 110 kg) ale nie jestem tez niewymiarowym grubasem, niestety fotele są na osoby azjatyckiej postury ( łopatki mi wychodzą poza obrys oparcia). Wszystko jednak rekompensuje wygląd białego lakieru i beżowej skory no i kickdown skrzyni AT :p dziś przejechałem 300 km jest lepiej ale obawiam sie ze nigdy nie będzie super.

Doskonale Cię rozumiem
Mam tylko nadzieję, że konstrukcja foteli w nowej 6 jest solidniejsza niż w poprzednim modelu. Ja miałem po 3 latach wymieniany cały fotel bo popękała konstrukcja i mocowanie do podłogi - fotel bardziej wyglądał na bujany niż samochodowy. Jak oglądałem z czego i jak jest zbudowany to złapałem się za głowę
To nie jest pełna rama spawana z wypełnieniem i sprężynami tylko kilkanaście części poskrecanych śrubami .... Masakra.

-- Dodano: So, 29 mar 2014, 18:16 --

Naprawdę byłbym gotowy sporo zapłacić za podmiane tych foteli na podobne do niemieckich konkurentów .

Pierwsze moje pytanie na Forum (witam Wszystkich ponownie po powitalni!) :
Z racji dziwacznych możliwości (lub ich braku raczej ) konfiguracyjnych w mazdach 6 mam pytanie - czy ktoś z Was wymieniał już tapicerkę (fotele, kanapa, boczki - jasna skóra lub lepiej jasna alcantara) w GJ ?
Jakieś firmy/konkretni tapicerzy godni polecenia? szacunkowe koszty?
jakieś problemy techniczne (poduszki boczne? czujniki obecności pasażera itp. itd. na co należy zwrócić uwagę?)

Nie wiem na ile Ci to pomoże, ale kiedy marudziłem we Wrocławiu w salonie Jaremki przy zamawianiu Mazdy6, przeszliśmy między innymi do tematu tapicerki. Ponieważ wtedy jeszcze zastanawiałem się nad wersją Energy i nie za bardzo podobało mi się standardowe obicie, salon zaproponował mi skórzane obicia. Salon współpracuje firmą, która trudni się tego typu zabiegiem. Pokazano mi nawet katalog próbek tapicerki i sporo tego było, zarówno pod kątem kolorów, jak i jakości "materiału". Koszt z tego co pamiętam zaczynał się od 6 000- 7 000 PLN. Zależny jest od wybranego materiału i wykończenia (pikowane, gładkie, itp.).

Witam,
Mam 34 lata, jeszcze w tym roku planuje zakup Mazdy 6 w benzynie 165KM Sedan.
Moja żona uparła się żeby kolor tapicerki skórzanej był inny niż do wyboru z katolgu. Wybrała odcień brązu.
Z tego co wiem zakładanie tapicerki skórzanej będzie wykonywane w Polsce w samochodzie który ma tapicerkę materiałową (prawdopodobnie we Wrocławiu bo tam bedzie samochód zakupowy).
Czy ktoś z Was miał wykonywaną taką usługe, czy zostało to wykonane profesjonalnie i wygląda to tak jak w samochodach kupionych już z tapiecerką skórzaną (czarna czy biała).
Czy jednak zrezygnować z takiego kombinowania i zakupić ze skórą która jest do wyboru z katalogu.
Z góry dziękuję za informację!

O ile się nie mylę fotele dostępne ze skórą mają większe możliwości regulacji.

Zakład który zajmuje się tego typu rzeczami i mająca duże doświadczenie to Java Car Design z Włocławka.

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

Temat obszycia skóry już przerabialem co prawda w innym aucie.
Jest firma w Łodzi, która specjalizuje się w obszyciach sam. i ma do tego sprzęt !.
Pozostała zdecydowana większość to zwykli tapicerzy gdzie widać , że to samoróba . Nie pamiętam adresu www. tej firmy ale oglądałem ich robotę w Nowym Subaru Legasy.
Normalnie jakby fabryka robiła . Ale są odpowiednio drodzy .Chyba jako jedyni potrafią dobrze i ładnie obszyc kierownicę a to proste nie jest .
Jak gdzieś znajdę ich nazwę to wstawię.

Znalazłem
http://www.tapcar.pl/

Mam kilku tapicerow w calej Polsce ze wzgledu na moja dzialalnosc na forum FSO Warszawa. Jest kilku ktorych moge polecic, robia nam tapicerki skorzane, materialise itp. Tylko z jakiego rejonu Polski jestes ?

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

Tak między Świnoujściem, a Przemyślem.

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

Ja mam tapicerkę materiałową i kupiłem fotele skórzane. Mają elektryczne sterowanie a moje nie. Pod moimi siedzeniami doprowadzone są kable do dużej kostki w fotelu jest jeszcze jedna z dwoma kablami. Ktoś już może przerabiał temat wymiany foteli ??

Wielkie dzięki Czerwona Strzała
Dokładnie o tą firmę z Łodzi mi chodziło
Pozdrawiam!

Zamierzam przeszczepić fotele z GJ do GH (skórzane).

Jaka jest różnica w komforcie pomiedzy GH (matriał) a skóra GJ ? Bedzie odczuwalna róznica? (choc czytam i widze że nie jest ciekawie)

pozdro600

Mam mały problem z fotelami, mianowicie jakby to delikatnie ująć - drętwieje mi tyłek po ok 1h jazdy non stop. Próbowałem już różnych ustawień fotela i nic. Dodam, że w innych samochodach nigdy nie miałem takiego problemu i jest to dla mnie bardzo dziwne. Moje wymiary to 178cm wzrostu i 99kg wagi. Jakieś rady ? Czy może do lekarza po rady ?

A podparcie lędźwiowe?

Miałem to samo. Spróbuj wyregulować podparcie lędźwiowe jak proponuje rkarcz, co nie znaczy, że musi ono znajdować się w max położeniu. Próbuj po trosze. Poza tym samo wyregulowanie fotela kierowcy (nie tylko przód/tył, ale i góra dół) winno być wg. mnie znacząco inne aniżeli masz je w chwili obecnej. Zastosuj po prostu metodę prób. Jeśli powyższa dolegliwość występuje tylko podczas podróży Twoim autem (poza nim jest jej brak), to powinno pomóc. Nic odkrywczego, ale może

_________________

Kolego ja bym ci radził poprostu zakupić fotele z bmw takie o jakie ci chodzi i dać do przespawania szyny. To wcale nie jest takie trudne i nie powinno wiele kosztować. Nie wiem tylko czy odcień skóry. byłby ten sam czy musiałbyś obszyć...

_________________
Mazda - Jak dbasz, tak masz. Ja nie narzekam. A ty?

Aż mnie zmroziło jak to przeczytałem .

Dzięki panowie. Lędźwiowy mam ustawiony mniej więcej w połowie. Rzeczywiście regulowałem wszystkie kierunki oprócz lędźwiowego, dam znać czy poskutkuje.
Miszczu fotela tego nigdy nie oddam. Poza tą mini "dolegliwością" lubię swój fotel

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

O matko!

_________________

Gruboooo. I chyba za grrrruubbooo

fajnie, ale nie moje kolory
to jest prawdziwa skóra która nie będzie się marszczyć ani przecierać- widziałem wiele prac tej firmy i na pewno wykonanie i jakość jest świetna

Moim zdaniem nie jest to wina foteli. Robiłem długie trasy (nawet 22 h jazdy bez postojów) i nie odczuwałem żadnego dyskomfortu, choć w innych samochodach miałem z tym nieprzyjemności. Mam 188 cm i bardzo obawiałem się jakości foteli przy zakupie. Jak wsiadłem na jeździe próbnej byłem załamany, gdyż uda w zasadzie mi wisiały nad fotelem. Kluczem okazała się regulacja fotela. W twoim przypadku może problemem jest nadwaga?

Ćwiczę ponad 10 lat, więc nadwagą bym tego nie nazwał, no może delikatną , poza tym jeżdżę innymi samochodami tj. qashqai, t5 i boxer całkiem sporo i w żadnym z nich tego problemu nie ma. Dodam, że po regulacji odcinka lędźwiowego problem w 75% ustąpił.

PS. W busach za to mam inny problem, mianowicie po dłuższych trasach boli kark, zarówno w VW T5, jak i Pugu Boxer. Jakieś rady ?

rehabilitacyjne ćwiczenia kręgosłupa szyjnego - Poważnie

Dzięki za radę, ale znowu problem jest, że w innych autach nie boli, tylko w busach, a wzięło się to z motocykli. Po 5 latach jazdy na sportowych w pozycji do przodu pochylonej w kasku nie mogłem dłużej jak godzine jechać. Gorący ból przeszywający mój kark, między innymi zadecydował o sprzedaży motocykla, offtopem mówiąc

inne ustawienie kręgosłupa i boli - niepotrzebnie sprzedawaleś motor wystarczyło regularnie pocwiczyć
trzeba się ruszać
ja po dłuższej niż godz trasie w busie musiałem wziąć kilka zabiegów rehabilitacyjnych az się nie zoriętowałem co jest przyczyną- co mi nie pasuje- a z kręgosłupem walczę już pół życia i uciekłem paru profesorom spod noża więc coś tam wiem
kilka lat temu przejsc 300 m było dla mnie problemem, dziś biegam cwiczenia i ruch to podstawa

Mam pytanie odnośnie podparcia lędźwiowego. Otóż mam wrażenie, że jak ma ustawione więcej niż 50% to bardziej podpiera z lewej strony niż z prawej. Jak dam na maksa to czuję wyraźnie, że z lewej strony podpiera mocno, z prawie o wiele mniej. Byłem nawet u Jaremki we Wrocławiu w tym temacie ale spuścili mnie na drzewo (a jeszcze dziś rano ich zachwalałem...). Ma ktoś podobne odczucia?