...reklamować, bo szpeci strasznie....

Co za Janusze to malowali

Byłem dzisiaj w warsztacie ASO który to zrobił. Powiedzieli mi, że to poprawią ale będą cieniować błotniki bo sam zderzak wyjdzie zawsze tak samo...
Wychodzi na to, że zaraz pomalują mi cały samochód...Jak u was wyglądały takie poprawki? Też wam cieniowali błotniki? Mamy tutaj kogoś z kolorem srebrnym?

Ja bym się nie zgodził na żadne cieniowanie. Nawet jak pocieniują to kolor wyjdzie inaczej i auto zamiast jednokolorowe będziesz miał trój-kolorowe.

To co proponujesz w takim razie? Ja jestem w kropce...

Nie wiem... ja jeździłem autem dwukolorowym 8 lat aż po trzecim lakierniku jest ok (pierwszy z ASO poległ, drugi - poza ASO poległ, trzeci zrobił dobrze). Z tego co wiem ten trzeci przed pomalowaniem całego elementu sobie robi próbę i dopiero jak się zgadza kolor, to lakieruje całość. Praco- i czaso- chłonne ale efekty są.

Mogę kontakt do tego lakiernika?

Ja kupiłem auto używane, CX-5 Soul Red. Auto było leasingowane i serwisowane w ASO. Przed zakupem zostałem poinformowany, że auto miało szkodę parkingową - potwierdziło się to w raporcie z ubezpieczenień - szkoda do 2 tyś zł. Również naprawa lakiernicza była w aso (z tego co wiem u Gołembiewskich). Pomalowany jest cały bok samochodu - znajomy lakiernik z VW powiedział mi że prawdopodobnie uszkodzony był jeden element ale ten kolor to rak lakierniczy (tak samo jak ten złoty kolor z VW) pewnie za bardzo się odróżniał i reklamowane było (bo jeśli wycena do 2k było to na pewno z góry nie zakładali malowania całego boku) i pomalowali cały bok.

_________________
Mazda CX-5 2.2 AT SkyActiv-D AWD, SkyPassion, 2014r, przebieg ~328000km.

Polecany specjalista od silnika 2.2 SkyActiv-D (SH01) oraz elektryki GJ/GL (AA+CP, naprawa LED i inne)-> viewtopic.php?p=354752#p354752

Cześć!
Dzisiaj zrobiłem głupi błąd, bo człowiek się spieszy...
Najechałem na róg krawężnika i gdy z niego zjeżdżałem, auto spadło na krawężnik - obtarłem spód pod drzwiami pasażera z przodu. Chyba kawałek progu. Świeciłem lampka - jest obtarte na odcinku kilkunastu cm (może więcej). Pytanie czy na cito trzeba coś z tym zrobić?

Czy ASO, czy gdzieś indziej można to jakoś zakonserwować?

Cześć,

Wczoraj miałem nieprzyjemna sytuację pod moim blokiem, w której została zarysowana moja Mazdzinka. Mazda 6 Meteor Grey 2014r. Wyjazd z posesji jest możliwy przez kilka bram, a z racji, że jedna z nich została przywrócona do użytkowania stosunkowo niedawno nie spodziewałem się, iż może się tak szybko zamykać. Wyjezdzając z parkingu przez bramę automatyczną otwieraną na zawiasy (składa się z 2 częsci), w pewnych momencie uslyszalem jak brama zaczyna sie zamykać. Jechałem bardzo blisko lewej strony i niestety dopiero w momencie, kiedy uslyszałem uderzenie w mój błotnik lewy tylny dałem gazu. Ucierpiał także zderzak. Załączam zdjęcia poniżej.

Panowie ogromna prośba. Auto mam 1 tydzień a tu na początku takie zmartwienie. Proszę, powiedzcie co mogę zrobić, aby pozbyć sie tych rysek. Co polecacie? Co działa?

Będę wdzięczny na każdą poradę

Jeśli widać je jak zmoczysz lakier to porysowana jest baza. Jeśli znikają na mokrej powierzchni to tylko klar.

W obu wypadkach dobry detailer to wyciągnie. W pierwszym wypadku nie będzie widać prawie wcale w drugim wcale.
To na zdjęciu wygląda lajtowo. A jak ten zderzak?

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

Mam zdjęcie zderzaka, jednak bardzo niewyraźne. Załączam je poniżej. Zderzak ma dużo więcej rys, jednak wydają się one "płytsze".

Pocieszyłeś mnie bardzo swoją wiadomością, ponieważ rys kompletnie nie widać pod wodą. Teraz mamy deszczowy okres, więc mogę śmiało powiedzieć, że jak dziś wychodziłem zobaczyć z rana auto musiałem przetrzeć szmatką, aby zobaczyć te rysy zarówno na zderzaku jak i na błotniku. Przypatrywałem się długo, wiele razy i nie mogłem dostrzec wgniotki na lakierze. Jeszcze jutro popatrze, jednak rzeczywiście mogę stwierdzić, iż pod wodą nie widać nic.

W jaki sposób byś postąpił na moim miejscu? Obawiać się rdzy za jakiś czas w tym miejscu, jeśli nie zabezpieczę tej powierzchni? Wiadomo, zderzak to plastik, więc o to się nie ma co martwić, jednak błotnik ma w jednym miejscu jak się przypatrzę powierzchnię zdartą aż do głębszego punktu.

Dziękuję za odpowiedź

Popytać w lokalnej społeczności Mazdowej lub innej motoryzacyjnej za kimś kto robi detailing i przepolerują - śladu nie będzie. Głowa do góry.
Ja miałem wgniota na masce jak po uderzeniu ostrym kamieniem lub czymś na 2 mm w głąb - ostre i naprawione bez śladu - bez lakierowania (albo ktoś życzliwy albo jakaś wrona bombę zrzuciła).

Jeśli na nadkolu nie ma uszkodzenia do blachy, a wygląda na to, że nie to się nie ma co martwić. Nie pierwsza i nie ostatnia przygoda. Na przyszłość będziesz bardziej uważał. Wiem, że boli, ale dobrze, że tylko taka pierdoła. :-)

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<

A brama to nie powinna mieć czujnika i zamknąć się dopiero jak będzie pusto? Jakieś odszkodowanie od właściciela/zarządcy bramy?

KMBAK masz rację, zawsze mogło być gorzej. Dziękuję Ci za informację. Jak naprawię autko oczywiście wrzucę zdjęcia, aby pokazać jak wyszło.

Luke słusznie zauważyłeś. Brama powinna się zamknąć. Dzwoniłem do administracji budynku i nie chcieli mi podac numeru polisy, abym mógł zgłosić do ubezpieczyciela szkodę. Ich zdaniem brama działa prawidłowo. Umówiłem się z nimi na poniedziałek, żeby pokazać w jaki sposób brama uszkodziła moją Maździnę. Zobaczymy co wyjdzie po tej rozmowie, jednak to prawda, brama powinna reagować na nadjeżdżające autko, a nie zamykać się aż zniszczy blachę.

Dzięki Panowie za rady.

Załatw to zanim zlikwidujesz uszkodzenia, później trudniej będzie udowodnić, chociażby porównując np. wysokość uszkodzenia i wystającego elementu bramy.

Kamera była w tym miejscu gdzie się to wydarzyło. Pytanie tylko czy administrator będzie chciał udostępnić nagranie, czy przypadkiem nie zniknie. Oby nie. Ale masz rację, szkodę zlikwiduję dopiero po rozmowie "w cztery oczy" z administratorem, prezesem spółdzielni.

Byłem dziś u detailera i powiedział, że malowania nie poleca. Uszkodzenie niewielkie i rdza się nie powinna tu pojawić. Wystarczy zrobić dobrą polerkę i większość rys powinna zniknąć.

Zdam relację jak już będę po wszystkim

Witam,

Dość długo nie nacieszyłem się samochodem bez rys i uszkodzeń. Dzisiaj jakaś patologia w UK Londyn na parkingu trzasnęła drzwiami wgniatając trochę błotnik i zdarła lakier aż do podkładu białego.
Mam nagranie z monitoringu CCTV i tłem u niego w mieszkaniu ale była tylko jego żona?
Jutro z nim gadkę przeprowadzę rano.
Dowiedziałem się, że koszt malowania tego elementu to £450 plus drzwi £250 plus zderzak następne £250. To prawie £1000. Jeśli mi nie da tyle chajsu, a na pewno bo to beneficiarze..., To dzwonię na ubezpieczenie. Jeśli odzyskam te pieniądze, to moje pytanie brzmi:
Jaki jest koszt opakowania tych trzech elementów w Krakowie lub okolicach Myślenic, bo akurat za dwa tygodnie będę nim w Polsce...

Wysłane z mojego COL-L29 przy użyciu Tapatalka

Niestety miałem wczoraj mała przygodę na parkingu - cofając uderzyłem tylnym zderzakiem o niski murek (nawet nie słyszałem czujników albo murek był za niski i nie wyłapały?). Cześć lakierowana zderzaka bez uszkodzeń natomiast ucierpiał ten czarny plastik na dole. Pytanie gdzie mógłbym to sensownie naprawić? Macie może jakieś godne polecenia miejsce we Wrocławiu lub okolicach, gdzie ogarną taką rzecz? Nie koniecznie chcę wymieniać cały zderzak, ale takie rysy też mnie denerwują.


Pls help

-- Dodano: 19 kwietnia 2019, o 14:32 --

UPDATE - zderzak naprawiony, wyszlifowane i położona nowa struktura plastiku. Po obtarciu nie ma śladu

Możesz powiedzieć co zostało dokładnie położone i na czym to polega? Jakiego rodzaju warsztat to robił?

_________________

Generalnie wszystko było robione u lakiernika (warsztat zajmujący się głównie naprawami blacharsko-lakierniczymi).

W jednym miejscu z prawej strony było pęknięcie ok 2 cm - to zostało zespawane w warsztacie zajmującym się spawaniem plastiku i generalnie obróbką plastiku. Potem wszystkie zadrapania zostały przeszlifowane i na to położono specjalny lakier strukturalny do plastiku (niestety nie spytałem o dokładniejsze dane, producenta itp., ale wygląda to jak nowa warstwa plastiku). Położono to na całej długości zderzaka żeby się nie odróżniało. Muszę powiedzieć, że jestem pozytywnie zaskoczony efektem. Całość kosztowała mnie 400 zł. W wolnej chwili zrobię zdjęcie i wrzucę.

Przykład takiego lakieru do plastików to BOLL. Są do gładkich i strukturalnych plastików.

_________________
Mazda CX-5 2.2 AT SkyActiv-D AWD, SkyPassion, 2014r, przebieg ~328000km.

Polecany specjalista od silnika 2.2 SkyActiv-D (SH01) oraz elektryki GJ/GL (AA+CP, naprawa LED i inne)-> viewtopic.php?p=354752#p354752

Dzięki MaSt. Mniej więcej się już orientuję o co chodzi i gdzie się z takimi przypadkami zgłosić.

_________________

... a jaki w przypadku Mazd, do gładkich, czy strukturalnych

_________________

Dla mnie plastik pod tylnym zderzakiem to strukturalny (chropowaty) jak się dokładnie przyjrzeć. Ten np. tuż pod przednią szybą jest gładki.

_________________

zgadza się - ten pod tylnym zderzakiem to zdecydowanie strukturalny.

-- Dodano: 29 kwietnia 2019, o 17:42 --

Zajęło mi to chwilę, ale zrobiłem parę zdjęć po naprawie. Także żeby było miarodajne porównanie najpierw parę zdjęć przed naprawą w dobrym oświetleniu:





I zdjęcia po naprawie

Szanowni, poszukuję DOBREGO lakiernika w Warszawie lub okolicach, możecie kogoś polecić ?

CzerwonaStrzala Hej, naprawiała gdzieś soul red w Warszawie?

Witam

Czy taką rysę na drzwiach próbować naprawić zestawem do zaprawek Mazdy, nakładając jakąś wykałaczką? Czy proponujecie coś innego?

Jak auto jest mokre od deszczu to tego nawet nie widać, za to umyte i suche kłuje po oczach

https://i.imgur.com/OkTHiAE

Jeśli na mokrym nie widać to znaczy, że rysa jest tylko na klarze. Polerka załatwi sprawę.

_________________
Konrad Maksymilian Bąk >> Moja Szóstka <<