Te małe blaszki, były dostępne w sieci sklepów Inter Cars.

możesz demontujesz go poprzez tzw wagę po czym wyleci ci sitko

Ktoś poratuje numerem spinek do tapicerki drzwi?

Wysłane z mojego HTC One M8s przy użyciu Tapatalka

_________________

Więcej informacji priv

Czy w GH po włączeniu klimatyzacji co chwile uruchamia się wentylator chłodnicy czy pracuje w sposób ciągły?

_________________
Non progredi est regredi!

Co chwilę tak mniej wiecej co 40 sekund i na 10 sie włącza

Wysłane z mojego LG-K420 przy użyciu Tapatalka

_________________

Tak jak wyżej... To normalme

[quote="paku88"]Ktoś poratuje numerem spinek do tapicerki drzwi?

w serwisie jedna kosztuje około 15 zł z tego co pamiętam. Idź do motoryzacyjnego i kup za 1,5 PLN

_________________
Actual Women

witajcie mam pytanko
szukalem ale nie znalazłem " lampy przód anglik polska rejestracja "

1 . można jakoś przerobić lub co trzeba kupić żeby przerobić przednie lampy angielskie na lampy europejskie w m6 gh

Szybkie pytanie.
Czy 2.0 polift (sedan) w PL dystrybucji występował także w najuboższej wersji wyposażenia tj. Comfort?
Chcę kupić GH i znalazłem taką 2.0 DISI ale bez świateł przeciwmgielnych przednich i na kołach 16tkach.. Z tego co czytałem z którymś wątku, te dwie cechy miała wersja Comfort, która z kolei występowała jedynie w 1.8...

I bądź tu mądry...

Pzdr.

PS. Czy jest w ogóle jakiś sposób (póki co auta nie widziałem jeszcze na żywo, mam jedynie sporo zdjęć) aby np po VIN poznać wersję wyposażenia?

Oczywiscie online'owe dekodery vin beda mialy informacje o wyposazeniu auta

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

w Polsce 2.0 wystepowal wylacznie w wesji exclusive oraz exclusive Plus
(mam oryginalna broszure od mojej 2.0 exclusive tak wiec moge podeslac)

Ja mam 2.0 exclusive i tez mam tą broszurę

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

_________________
ŻYCIE JEST ZA KRÓTKIE ŻEBY JEŹDZIĆ DIESLEM

Broszurę tez czytałem, stad powstała moja wątpliwość
Auto to polski salon, na 100%.
2.0 DISI (tez na 100% )
A przeciwmgielnych z przodu brak..

Moze jakiś powypadkowy i założyli zderzak bez nich?

A może być taka możliwość

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

_________________
ŻYCIE JEST ZA KRÓTKIE ŻEBY JEŹDZIĆ DIESLEM

Sprawdź, czy jest opcja włączenia przeciwmgielnych.

Ok, ta tabela (nr 3) przyklejona tutaj:
viewtopic.php?f=56&t=61
dotyczy chyba przedliftów.

Katalog poliftów twierdzi bowiem, że 2.0 exclusive nie miała przeciwmgielnych oraz miała alu 16tki, więc niby się zgadza..

Swoją drogą, Panowie.. co sądzicie.. auto ma niecałe 100 tys najeżdżone (potwierdzone DSRem), a drążek wygląda tak..



Czy w Waszych M bywały przypadki tak szybkiego wycierania się gałki?

I jeszcze jedna rzecz, czy wersje bez czujników parkowania, mimo to mają w tylnym zderzaku zaślepki od czujników? Tak by ewentualnie to sobie samemu zamontować i nie musieć ciąć dziur w nakładce zderzaka..?

Pzdr

Feglami bym się nie sugerował. To jest taki mocno wymienny element.
Zderzak jeżeli była to wersja bez czujników parkowania to jest gładki bez żadnych zaślepek.

_________________
Honda Civic VI MA8 1.4 90KM -> Mazda 6 GH 2.5 170KM TOP -> Citroen C5 -> Honda Accord VII CL9 2.4 i-VTEC 190KM 5AT Executive

Ale jak go zdejmiesz to masz narysowane od spodu gdzie ida. Albo mozesz skorzystac z szablonu ktory jest na forum i zrobic od zewnetrznej strony bez zdejmowania zderzaka. Ja tak robilem. Robota na 1.5h jest od tego topic na forum jak cos

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

Galka klasyka, zalezy czy jazda po miescie gdzie caly czas zmieniasz biegi i jak ktos ukladal reke , jednym szybciej sie wyciera innym wolniej.

No to widocznie klasyka w GH
W moim civicu coupe mam nalatane powyżej 250 tys i gałka jak nowa.. ale tutaj pewnie skóra więc się wyciera

Co do zaślepek, skoro mówicie że wersja bez czujników zaślepek nie ma.. to widocznie właściciel sobie w salonie zażyczył, żeby mu je za dopłatą zamontowali.. widzę taką opcje w folderze o GH

Wlasciciel twierdzi ze to zaslepki? Moze montowal czujniki we wlasnym zakresie bo nie wiem po co doplacac przy zakupie nowego auta do zaslepek

Ale od razu widać czy fabryczne czy dokładane, ponieważ dokładane mają kołnierz, który zakrywa ślady po wierceniu, jeśli natomiast auto ma fabryczne czujniki to one kołnierza nie mają (czyli są na równo ze zderzakiem) co wynika z faktu, że zderzak jest malowany już z otworami. Coś tu śmierdzi trochę, może ktoś szukał na wymianę zderzaka i znalazł tylko taki pod montaż czujników na szrocie i postanowił powkładać zaślepki? Nikt normalny by tego ot tak sobie nie robił. Masz gdzieś link do tej oferty?

W opisie auta czujników nie ma, sprzedaje salon, gdzie auto zostało pozostawione w rozliczeniu.
Dopiero jutro będzie dostępny gość, który zajmuje się sprzedażą tego auta.. więc póki co przygotowuję się do wypytania go o detale i wolę się upewnić, że wiem o czym mówię

Na tych zdjęciach to są czujniki

_________________

No tak jak sie spodziewalem Z przodu na bank nie ma, guzika od czujnikow po lewej od kiery tez nie ma? Jezeli tak to na bank dokladal czujniki lub wymiana zderzaka z czujnikami bo taki sie trafil. O ile sie nie myle GH jak miala fabrycznie czujniki to przod i tyl, nie bylo opcji samego tylu.

Ja mam tylko z tyłu i mam autko 100%

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

_________________
ŻYCIE JEST ZA KRÓTKIE ŻEBY JEŹDZIĆ DIESLEM

Witam panowie
Możliwe jest ze błąd od zaślepienia egr p401chyba powoduje ze nie wypala się filtr dpf??? Bo pilnuje ciagle miałem wypalanie co 220km za każdym razem, teraz powrócił mi błąd od zaślepienia egr a i nie miałem czasu go wykasować i od 340 km nie wypalił mi się filtr wiec zaczynam się stresować )

Właśnie wróciłem z przejażdżki i się wypalił na 363kilometrze Rekord

_________________
Mazda 6 GH 2.2 185km 207.000 km Egr off.
Dodatki:
Paliwo: diesel kleen, Archoil AR6900-D Max
Olej: Archoil AR9100
Mój temat: viewtopic.php?f=88&t=5043

Masz z tyłu fabryczne czujniki czy dolozone?

fabryczne

_________________
ŻYCIE JEST ZA KRÓTKIE ŻEBY JEŹDZIĆ DIESLEM

Lukas, mnie po zaslepieniu, DPF wypala się po dwu krotnie dłuższym dystansie