Cześć. Chciałbym zmienić sobie w wolnej chwili zawór PCV. Wiem, że jest tani, ważny i jego wymiana to... no właśnie niewiele roboty w wielu samochodach. A u nas w Madzi chyba nie tak łatwo . Szukałem na YT i z tego co widzę, to trzeba rozbierać "pół auta". Nie znalazłem jednak konkretów co do silnika 2.0 MZR DISI 155 KM. Czy tutaj też jest pod kolektorem dolotowym i wymaga tak wielu działań - m.in. zdjęcie całego kolektora? Czy ktoś ma fotorelację, instrukcję jak to zrobić? Będę wdzięczny za instrukcje i wskazówki.