Witam zastanawiam się czy bezpieczne jest np 10 m na lawetę automat w pozycji P wsuwać? Nie odpala silnik i chyba laweta a stoi zaparkowany tyłem do bramy i trzeba go wyciągnąć najpierw...

Oczywiście, że nie. Blokade parkingu w skrzyni uszkodzisz.

_________________
POMOC W TUNING / DPF / EGR / SCR
HISTORIA VIN ASO

Jak laweciarz będzie ogarnięty to poradzi sobie bez problemu.

czyli musi miec ze soba jakies wozki transportowe i podozyc pod kola?



co musialby zrobic? chce wiedziec jak bede zmuszony lawete za 300zl brac to patrzec mu na rece jak to ma wygladac bo u mechanika tez trzeba auto zrzucic no i musialoby stac az je odpala. Chcialbym tego pilnowac zeby mi jakis patalach skrzyni nie uszkodzil.

Wystarczy że włączysz zapłon auto nie musi odpalać automatycznie skrzynia pozwoli zmienić ustawienie na N

hmm nie wiedzialem tego. Wydaje mi sie ze ja probowalem i slyszalem cykanie jak ruszalem drazkiem ale sie nie przelaczalo. najpierw z P trzeba lekko w prawo drazek dac i wlasnie moglem tylko ruszac go w poziomie okolo pol centymetra i bylo slychac cykanie. Nie jestem pewny czy robilem to na zaplonie ale raczej tak, jutro to sprawdze z rana jak aku naladowany wloze.

Czy na takim ustawieniu N moge go 1000m zaholowac na linie do mechanika??

Musisz jeszcze hamulec nacisnąć żeby przełączyć z P na inny bieg. W wolnej chwili polecam przeczytanie instrukcji obsługi samochodu

_________________
Moja M6: https://mazda6forum.pl/viewtopic.php?t=10585

1000 metrów na N powinno się udać bez większych szkód, ale nikt Ci tego nie zagwarantuje.

Skrzynia bez problemu powinna przejść na N na zapłonie i przy wciśniętym hamulcu. Jeżeli nie to jest przecież możliwość odblokowania skrzyni opisana w instrukcji.

_________________
Honda Civic VI MA8 1.4 90KM -> Mazda 6 GH 2.5 170KM TOP -> Citroen C5 -> Honda Accord VII CL9 2.4 i-VTEC 190KM 5AT Executive

Poproszę link do instrukcji. Zaraz wkładam akumulator i sprawdzę. Drugi kluczyk i skrzynie

Holowanie na N na dystansie 1 km nie powinno spowodować uszkodzenia skrzyni, ale ja bym nie jechał szybciej niż 40 km\h jeśli silnika nie da się uruchomić na czas holowania.

Zapewne masz jakąś zaślepkę przy dźwigni, która właśnie służy do awaryjnego odblokowania lewarka zmiany biegów. Ale po włączeniu zapłonu wystarczy jak wciśniesz hamulec. Zasada taka sama jak normalnie w czasie jazdy autem.

_________________
Moja M6: https://mazda6forum.pl/viewtopic.php?t=10585

Skrzynia na N wchodzi. Na zapłonie ustawionym. Mam dosłownie 1km i mogę jechać nawet 20km/h to jest 2min tylko czy można.

Jak spróbowałem odpalić na świeżym akumulatorze dziś z ciekawości to raz lekko przy dodaniu gazu obrotomierz strzałka poszła lekko w okolice nawet 700 obrotów i lekko raz wydał lekki dźwięk jakby chciał zacząć ruszyx silnik ale niestety. Zabieram się za bezpieczniki pokolei.

Jeżeli na N wchodzi to możesz go spokojnie te 20km/h pociągnąć. Chodzi o to, że na wyłączonym silniku skrzynia nie ma smarowania.

_________________
POMOC W TUNING / DPF / EGR / SCR
HISTORIA VIN ASO

Na przyszłość się przyda wiedza. Auto odpaliło, bezpiecznik nr 13 się przepalił.

Tak sobie myślę o tym holowaniu. Przeciez pewnie z 99% przypadków holowania jest przy wyłączonym silniku. Kto holuje auto które można odpalic, pewnie rzadkosc.

Bezpiecznik 13 jest od klimatyzacji, dziwny przypadek że auto nie odpalało.
Spoko, że udało się bez holowania i lawety. Pozostaje pytanie dlaczego się przepalił? Czyżby kompresor z klimatyzacji robił zwarcie?


Po kolizjach, myślę, że większość aut odpala, ale nie może jechać.

_________________
Honda Civic VI MA8 1.4 90KM -> Mazda 6 GH 2.5 170KM TOP -> Citroen C5 -> Honda Accord VII CL9 2.4 i-VTEC 190KM 5AT Executive

Dokładnie. Po mojej kolizji auto odpalało ale niestety nie do jazdy i takich przykładów mam całą garść.

Właśnie moim zdaniem mój problem się nie skończył
Wczoraj używałem auta ale muszę mieć parę bezpieczników bo on może w każdej chwili znowu paść. Pytanie właśnie dlaczego to zrobił. Zauważyłem że klima zawsze jest włączona jak odpalam auto. Nie wiem czy narzeczona ma ja włączona i nawet nie zauważa jak kręci ogrzewaniem zima. Auto stało tydzień na dworzu, może nierozgrzala świec po prostu na szybko kluczyk zapłon i odpalanie i coś nie udzwignelo napięcia.

Te bezpieczniki są w Maździe jakieś typowo krótkie muszę takie nakuoiwax za wczasu. W audi mam nawet te malutkie dużo głębsze czyli dłuższe te metalowe ząbki

A jak spali się sprzęgło? Albo przegub. Silnik pracuje, ale nawet metra sam nie ujedzie.