_________________

W sierpniu będzie 5lat a ja dalej wracam na parking i z przyjemnością patrzę na ten samochód. Nadwozie jest wyjątkowe

Potwierdzam, dzisiaj po czyszczeniu auta nakładaniu szybkiego wosku oraz dodatkowo pociągnięciu quickdetalierem, wygląda świetnie, już ma ponad 2 lata i zawsze lubię do niego wracać

oooooj taaaaak - mimo upływającego czasu wrażenie takie samo jak w pierwszy dzień gdy go ujrzałem

Ja nie mam takiego wrażenia ... Specjalnie w salonie siadałem do 2-ki potem do 3-ki chcąc sobie wyrobić opinię ( nosiłem się z zamiarem kupna GH w wyprzedaży zamiast nowej 6 ) i to mnie wyleczyło z GH .Jednak wolę zdecydowanie Nową 6-tkę . Ciągle podtrzymuję , że bardzo mi się podoba GH jako całokształt . Pozdro...

_________________
pozdrawiam, Mirek

Koledze zapewne chodziło o pierwsze wrażenie, jakie zrobiła na nim GH. Ja też rozdziawilem gębę, gdy zobaczylem ją na ulicy. Moja poprzednia GG przy GH wyglądała nijako.
Natomiast, gdy na ulicy pojawiła się GJ już nie było tego wow co w przypadku GH przy pierwszym spojrzeniu na nią.

_________________


IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach.

Miałem na myśli poprzednią wypowiedź kolegi , który mówił o tym "doklejonym " wyświetlaczu nawigacji w nowej 6 . Mi bardziej podoba się wnętrze nowej 6 . inna sprawa , że GH świetnie wygląda w białym i "bordowym" ( tak jak w awatarze u Szczypika ) w liftbacku .
Wiecie co ... ? Uważam , że Wy ... mając tak długo do czynienia z Waszymi mazdami jesteście w nich tak obyci i "zakochani" i przyzwyczajeni do nich , że nowa jak weszła , to trudno się przestawić ... Ja tak miałem z moim autem ... Wy po prostu potrzebujecie więcej czasu , żeby zarazić się młodszą siostrą Waszych 6-tek ... jak sądzicie jest coś w tym ?

_________________
pozdrawiam, Mirek

Coś w tym jest bo coraz bardziej mi się ta GJ podoba.
Ale tak jak ktoś już napisał, GJ ma wnętrze, którego GH może pozazdrościć. Ale jest na to sposób w postaci paru akcesoriów.
A jeżeli chodzi o wygląd zewnętrzny to GH nadal trzyma bardzo wysoki poziom.

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

Napiszę to jeszcze raz, wnętrze nowej bajka, silnik świetny, choć ten z GH też mi odpowiada, ale z zewnątrz jak dla mnie trochę mało tego Wow:)

No cóż, temat silnika taktownie przemilczę bo to jest właśnie jedna z istotniejszych przyczyn dla których nie kupiłem GJ.
Już gdzieś to pisałem, więc się powtarzam, wybaczcie, ale za cholerę nie rozumiem "przełomowości", którą przypisuje się CX 5, a następnie 6 GJ. Moim zdaniem żadna z nich przełomowa nie jest (mowa o estetyce). Przełomowa była zdecydowanie CX7 oraz 6 GH. I moim zdaniem GH w dalszym ciągu urywa dupę, i to całkiem poważnie. A GJ jest piękna, gdyż prawie każda mazda jest, ale jest przy tym poprawna i grzeczniunia. A my, punkowcy, lubimy bardzie wywrotowe estetyki .

Dodam cos od siebie:)
WADY:
-Lakier Mica- tragedia(rysy i odpryski)
-Fotel kierowcy(Trzaski,Luzy itp.)
-WYCISZENIE wnetrza (odglosy toczenia opon porazają)
-Bose audio ( moglo byc o wiele lepiej, niestety wyciszenie podlogi w aucie nie istnieje)
-Od czasu do czasu resetujace sie radio/brak pelnego RDS)
-u mnie szczegolnie zima pojawiajace sie kody SRS AIR BAG

Wiecej grzechow nie pamietam

Woskuj woskuj i jeszcze raz woskuj i będzie git
Mam micę i nie narzekam, chociaż lakier jest najgorszy jaki miałem w samochodach
Pocieszeniem jest fakt że inni producenci również mają z tym problem
Fotel - ja skorzystałem z noty serwisowej, ale ma samochód jeszcze na gwarancji
Podobno fotel kierowcy nie jakiś części, ktoś zapomniał je włożyć
Radio mam zwykłe - starczy
Nie mam błędów srs air bag, pewnie wszystko przede mną
Nie resetuje mi się radio

Lakier- pociesza mnie fakt problemów innych producentow - ekologia wziela gore
fotel- miałem naprawiany na gwarancji ale z czasem problem powrocil
wyciszenie - no niestety lipne-czasami mam wrazenie, ze kamien obil się o nadkole, wpadl do srodka i wyleciał drugimi drzwiami hehe ale da się przyzwyczaić chociaż irytuje mnie to troszku
bose-jak dla mnie to cyka niezle, fajny basik itd. nie ma co porownywac z jakimiś wzmacholami i tubami na pol bagażnika
radio-zero problemów tak samo jak i z bledami-nic nigdy nie wyskoczylo (odpukać)

a ja jezdze i jest spoko.
Obwcnie prawie 137tys mil i wiekszych problemow - brak

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

Tu drogi Michale się z tobą zupełnie nie zgodzę, osobiście posiadam GH i oglądałem nową GJ i to co rzuciło mi się na pierwszy rzut oka to fakt, że z zewnątrz auto jest piękne, przyciąga uwagę naprawdę może się podobać, lekko agresywne rysy powodują, że Mazda to dalej Mazda a nie ciepłe kluchy, ale środek to projektował chyba księgowy Mazdy

Czarne plastiki, mały ekranik nawigacyjny, dość kwadratowa, bez tego czegoś, być może odniosłem takie wrażenie, bo wsiadłem do salonowej wersji chyba exlusive, bez skórzanej tapicerki i wszystkich tych bajerów, które ma GH w wersji TOP Sport.

Ja u siebie mam dodatkowo dedykowany panel więc, środek mojej GH w tym wydaniu podoba mi się dużo bardziej niż, budżetowa wersja GJ z wszechogarniającą czernią, i kwadratowym pulpitem centralnym. Wiem, że o gustach się nie dyskutuje, ale mnie środek nowej 6 zupełnie nie podpasował, może gdybym zobaczył naprawdę dobrze wyposażoną GJ w wersji TOP lub TOP Sport moje wrażenie byłyby inne, a tak niesmak pozostał.
Pozostaję przy swojej GH i będę jeździł chyba do czasu jak nie wyjdzie G ... K czy coś tam następnego

Co do lakieru, ja nie narzekam, co parę miesięcy dobrze go zabezpieczam i jest cały czas piękny
Sprzęt BOSE, w zupełności mi wystarczy, tym bardziej z dwójką małych dzieci z tyłu i tak nie ma co szaleć z muzyką
Wyciszenie - mogłoby byćlepsze, ale znowu takie najgorsze też nie jest
Jedno o co mam do Mazdy pretensje, to słaba jakość blach, i dość częste problemy z korozją, szczególnie z tyłu na nadkolach i od spodu, dlatego zabieram się latem za zabezpieczenie i powinno być spoko.

_________________
Właściciel Pięknej M6

Zgadzam się z przedmówcą. Oglądałem GJ (wersja ekono i wypas). Wersja ekono - słabo, jak otworzyłem tylna klapę (wersja hacz) - dramat. Wykończenie bagażnika/klapy jak w starym dobry Polonezie, zamiast tapicerki jakieś takie pseudo-wykładziny, byłem w szoku . Wersja wypas z kolei na plus jedynie jasna skóra z przeszyciami, ładnie wygląda, gorzej przy użytkowaniu, oczywiście system MMI skopiowany z Audi też robi swoje. Nie jeździłem niestety, bo oczywiście zamówiona wizyta na oglądnie w czasie przeglądu skończyła się olaniem tematu i mnie również (jak to zwykle w Maździe, tym razem Voyager Poznań). To też robi swoje, NIGDY moja noga tam już nie postanie. Cena podana na początku za przegląd różniła się o 1/3 od końcowej. Jak myślicie, w którą stronę?

Co do projektowania środka przez księgowego - podzielam w 100%. Nawet fabryczną nawigację (takie malutkie okienko) można dostać za ok. 400 USD bez problemu (nową), więc ciąć koszty potrafią.

Jest niewątpliwie dysproporcja estetyczna pomiędzy oceną wewnątrz/zewnątrz.

No, ale cóż - podobno w naszym kraju auto kupuje się głównie z uwagi na sąsiadów (tak czytałem), a ci przecież rzadko mają okazję oceniać środek .

Na ta chwile obywa sie bez wiekszych problemow. Co prawda wysiadl przycisk klapy bagaznika ale to z wlasnej winy bo traktowalem go woda na myjkach recznych do tego lekko skrzypiacy fotel kierowcy (na szczescie tylko kiedy siedzisko podniesione jest na max do gory) i to by bylo na tyle. Dodam tylko ze na ta chwile auto ma przejechane 50000 tys. mil

_________________
„Everyday is a school day”

Wow, to chyba rekord. Szczególnie, że zrobiłeś to w ok. 4 lata. Musisz poruszać się non stop z prędkością większą od dźwięku, nieźle

_________________
Nie przejmuj się porażkami, przejmuj się szansami, które tracisz, jeśli nie próbujesz.

Baaa. Troche sie smiga.

_________________
„Everyday is a school day”

MAZDA6 Gh z plusów tego samochodu to chyba jedynie wygląd zewnętrzny i .... więcej niepamiętam

Minusów jest jednak troche więcej:
Ankieta jest też trochę żle sformułowana w punkcie "NIGDY WIĘCEJ JAPOŃSKICH AUT" jako że nic niemam do japończyków a wręcz przeciwnie innych producentów nieuznaje, Mazdy z silnikiem od Forda 2.0D nienazwałbym jednak 100% japończykiem. Ten motor to główny problem w tym aucie, kultura pracy i jego skomplikowana obsługa to jest coś dla ludzi którzy mają za dużo wolnego czasu na zabawe z nim. W każdej japońskiej marce z tym były problemy jak silnik pochodził od jakiegoś europejskiego producenta najczęsciej to była najbardziej awaryjna rzecz w aucie to samo jest tutaj.

Następna rzecz to DPF, przy pewnym przebiegu będziecie musieli go wyciąc żeby dało się normalnie poruszać tym samochodem albo zakupic komputer do wypalania, bo trzeba to będzie robić co miesiąc lub częsciej.

Zawieszenie - głośne, twarde i niekomfortowe (niewiem czy nie mam wersji SPORT, która chyba jest trochę niższa)

Nagłośnienie BOSE - tylko troszkę lepsze od fabrycznego które jest nieporozumieniem, proszę posłuchać jak gra BOSE np w Audi lub Rocksford w Mitsubishi.. nie ta liga.

Nawigacja - Fajny bajer ale nie nadaje się do jazdy, obsługa jest beznadziejna, ostatnia mapa jaką wydała Mazda jest też z 2009 roku. 0 przydatności.

Posiadam najbogatszą wersje szóstki, zarówno z fabryczną nawigacją i BOSE, niewiem czy Mazda zrobiła to celowo czy jest to jakiś błąd ale na zwykłym radiu gra dużo głośniej, miałem okazje sprawdzić gdyż podłączałem na chwile zwykłe radio do sprawdzenia.

Pozatym wiele innych minusów, jak latający fotel kierowcy, słaba jakośc (plastikowej) skóry itd ale to już pierdołki w porównaniu do reszty.

Jak ktoś sie jednak godzi na te wszystkie niewygody tylko dlatego bo auto jest ładne to oczywiście polecam

No cóż, jak rzekł onegdaj Brudny Harry, opinia jest jak dupa - każdy ma swoją.
Czy w Maździe są silniki od Forda? Wydaje mi się, że nie. Miałem diesla jeszcze w GG bez DPF i był genialny. Problemów dosłownie i przenośni zero. Co do DPF - obecni tutaj koledzy nie mają z nim problemów. Chyba? Zawieszenie miałem ciche, twarde i komfortowe. Oczywiście, że auto ma minusy, ale upatrywanie jedynego plusa w wyglądzie zewnętrznym, to chyba troszkę za grube pomimo tego, że... zdanie pierwsze.... Nie mniej jednak nawet twardogłowi recenzenci, dla których liczy się tylko passat i w klasie średniej powinien być tylko passat, widzieli tych plusów trochę więcej. Dlatego znajduję Twą opinię, jako delikatnie tendencyjną

Z tego co wiem M6 nie dzieli sie technologia z Fordem. Produkowana jest w fabryce w Hiroszimie na japonskich podzespolach i Fordowi ktory traci udzialy w Mazdzie nic do tego. A co do wykonczenia i projektu jako calosci to De gustibus est non disputandum (o gustach się nie dyskutuje) Tak sobie mysle ze przypadek michal328i jest najlepsza reklama tego forum, moze gdyby wczesniej dolaczyl to lepiej zdawałby sobie sprawe z tego jakie auto kupuje.

_________________
„Everyday is a school day”

Buahaha, dziękuje, dalej nie muszę czytać

_________________

Akurat jest to prawda że wersje D są mocno związane z fordem, chodzi o GH, podbno wersje Pb już mniej:)
Ale jak dla mnie nie jest to żadna ujma, miałem trzy fordy od escorta do mondeo, żadem mnie nie zawiódł
Z Mazdą niestety już nie jest tak pięknie.

Planuje osobiście małą zmianę samochodu, powiedziałem sobie że następny będzie SUV lub crossover i będzie, ale nie Mazdy, osobiście podoba mi się subaru XV,ten mi się nawet podoba: http://otomoto.pl/subaru-xv-2-0d-krajow ... 54669.html, zobaczymy po odebraniu auta z naprawy,jakie będą ruchy
Nie mam nic do marki, tylko do importera, który zamiata wszystko pod dywan na gwarancji, udaje że coś naprawia, i stwierdza, że po gwarancji się zobaczy:)
Po gradobiciu moja Mazda stoi już w ASO dłuższy czas i nawet nie dostałem samochodu zastępczego, żenada.
W fordzie miałem zapewniony samochód zastępczy od ręki, jak mi ukradziono kluczyki.


Fordy jeździły i dalej jeżdżą no poza moim starym Escortem
Mazdą zrobiłem 40k i z jedynką i dwójką problem

Tylko uważaj bo to diesel. Najpewniej z filtrem cząstek.

Ilu wlascicieli M6 tyle zdan i opinii. Zasadniczo o to chodzi.

_________________
„Everyday is a school day”

Bartek niestety to jedyny minus, ale jestem chyba zmuszony bo będą robił dużo więcej km niż obecnie.
Więc tak sobie myślę, że nie jest to zły pomysł

A patrzyłeś na subaru.pl? Zobacz http://www.subaru.pl/komis/detale.php?SID=1569&DID=-1
Jest spory wybór i chyba taniej
Edit: to benzyna, sorki.

Naprawdę to Ford? Widzę, że te urban legend dalej po ludziach krążą.

_________________


IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach.

Ze to ford to zaleta, według mnie
Pierwsze prawdziwe D Mazdy to te obecne