Zmień ako I bedzie ok

Sent from my GT-I8190N using Tapatalk

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

Mówisz, że to pomoże? Żebym tylko tam nie spsuł niczego :E.

Jak srub nie ukrecisz to nic nie popsujesz. No chyba ze klemy wyrwiesz

Sent from my GT-I8190N using Tapatalk

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

Nie no aż taki nieogar nie jestem . Dobra, na razie podładuję go, bo słaby jest.. A potem się zobaczy, bo aż dziwne, że było ok, a teraz nagle coś się dzieje .

Jak sluchales muzy dluzej niz 30min bez ładowania to nie ma sie czemu dziwic. Podladuj I bedzie ok

Sent from my GT-I8190N using Tapatalk

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

Nom słuchałem około 45 minut albo lepiej . Idę zaraz zobaczyć co i jak i na stację trzeba jechać i po fajeczki .

Po myciu może jakiś kabel masowy główny nie łączy dobrze i brakło styku.... sprawdź kable masowe.

Wszystko jest okej . Aku był za słaby po prostu . Dzięki za podpowiedzi, bo spanikowałem wręcz .

Browara postawisz przy okazji

Sent from my GT-I8190N using Tapatalk

_________________

Nie wiem, nie znam sie, nie orientuję się, zarobiony jestem!

Na zlocie w czerwcu .

Witam

Jestem całkowicie zielony jeżeli chodzi o Mazdy. Do tej pory jeździłem tylko Audi A4 i A6 z 2003 r.
Chcę kupić Mazde 6 kombi 2009-2010 z silnikiem 2,2 diesel 163 lub 185 KM. Szukam Mazdy po lifcie ale zobaczymy jak będzie . Auto będę kupował w Niemczech.
Mam następujące pytania:

1. Rozumiem że silnik 163 i 185 km to ten sam?
2. Kupując auto z silnikiem 163 można spokojnie podnieść moc do 185 KM bez ingerencji w silnik?
Czy jest duża różnica między 163 i 185 KM
3. Czy w rocznikach 09-10 wyeliminowana problem z łańcuchem rozrządu?
4. Kupując auto warto dowiedzieć się czy łańcuch rozrządu był wymieniany?
5.Jak wygląda sprawa DPF...czy jest bardzo awaryjny?
6.Czy warto zabezpieczyć podwozie przed korozją...poprawiono wady ze starych modeli?
7. Części do auta są drogie czy porównywalne z autami innych marek np audi?
8. Co sprawdzić w trakcie zakupu auta...na co zwrócić uwagę?

Będę wdzięczny za odpowiedź i pomoc.

Przepraszam nie zauważyłem tematu Szybkie pytania - konkretne odpowiedzi (GH) tam mogłem to wrzucić.

1. Rozumiem że silnik 163 i 185 km to ten sam? - chyba inna turbina.
2. Kupując auto z silnikiem 163 można spokojnie podnieść moc do 185 KM bez ingerencji w silnik? - tak
Czy jest duża różnica między 163 i 185 KM
3. Czy w rocznikach 09-10 wyeliminowana problem z łańcuchem rozrządu? - nie, jest na to akcja serwisowa.
4. Kupując auto warto dowiedzieć się czy łańcuch rozrządu był wymieniany? tak
5.Jak wygląda sprawa DPF...czy jest bardzo awaryjny? To zależy od użytkownika i jak jeździ. Generalnie w 90% nie stwarza problemów.
6.Czy warto zabezpieczyć podwozie przed korozją...poprawiono wady ze starych modeli? Nie poprawiono, warto zabezpieczyć.
7. Części do auta są drogie czy porównywalne z autami innych marek np audi? Tylko wtryski są drogie.
8. Co sprawdzić w trakcie zakupu auta...na co zwrócić uwagę? Masz o tym przyklejony temat w Zakupie kontrolowanym.

_________________


Jazda, jazda, jazda ... czarna Mazda!

I jeszcze łącznik czujnika poziomowania xenonów niską ceną nie grzeszy

Dziś się też dowiedziałem, że w przypadku awarii I sondy lambda będziemy lżejsi o ponad 2 tysiące.

Drogie jest też zawieszenie... w szczególności wahacze obłędnie.

Ok.Dzięki za informację. Czyli jak kupię auto i nie będzie wymieniony łańcuch to bez problemu serwis mi wymieni jako akcja serwisowa? Tak jak pisałem wcześniej auto będzie kupione w Niemczech i tam też zarejestrowane jednak przeważnie będę jeździł po Polsce.
Rozumiem że na terenie Niemiec też jest akcja serwisowa?

Ile wtryski i wahacze ?

Ta akcja serwisowa jest pod warunkiem, że auto ma jeszcze gwarancję. To nie jest awaria rzeczy która zagraża bezpieczeństwu.
Mi Mazda UK pokryła 60% kosztów naprawy. I była to ich tylko dobra wola.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

_________________


IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach.

Wahacz dolny np prawy to koszt ok 2100zl przy najmniej w tamtym roku tyle kosztowały jak byłem w PL. Ja kupiłem 2 wahacze z Allegro używane za 225zl jak dobrze pamietam.

_________________
xX KOVAL Xx

Jeden wahacz 2100 zl ?? Rozumiem że nie ma zamienników?

W sklepie intercars dolnych nie widzę, a górne są w okolicach 900-1100 zł sztuka (HERTH+BUSS JAKOPARTS)... Na allegro oryginalne koło 1000, wszystko góra. Dołu nie widać

Dół najtańszy zamiennik jaki znalazłem to 1700 zł w Polsce a w uk ok 1000 zł. Dużo używek jest na Allegro Moje miały 50 tys przebiegu wiec na następne 150 tys km problem z głowy. Moje dolne wahacze zaczęły strzelać przy przebiegu <220 tys km.

_________________
xX KOVAL Xx

Coś słabo szukaliście tych zamienników . Nie wiem czy są coś warte, ale są : http://www.m.iparts.pl/auto-czesci/waha ... 00571.html

_________________

Faktycznie... ceny zbliżone do rozsądnych. Pytanie jak z trwałością

Chlopaki gdzie szukać interfejsu zeby sie podpiac kablem. Dzis chce zobaczyc dlaczego święci mi sie ten check engine. Ktoś pisał ze pod guzikami DSC itd, ale to pod nimi, czy w tym małym schowku czy jak?

Sent from my HTC Desire C using Tapatalk

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

Niżej niż pod schowkiem na okulary. Jak się schylisz/klękniesz i zajrzysz to zobaczysz gniazdo

Dzieki, nie pomyślałem zeby aż tak głęboko wkładać tam głowę. Teraz napewno znajdę:)

Sent from my HTC Desire C using Tapatalk

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

Witam mam nadzieje że ktoś mi pomorze.
Padł mi akumulator i po naładowaniu na wyświetlaczu pojawił się komunikat.
A program connot be read Please consult to a dealer
i teraz nic nie mogę zrobić,gdy naciskam na przycisk do otwarcia radia wyskakuje płyta z nawigacją

Włóż oryginalną płytę z mapą bo musi ci się na nowo soft wgrać

Oryginalna płyta jest w środku,a długo się wgrywa soft????

to trwa ok.minuty płyta powinna być z oznaczeniem A

Witam koledzy,jako że w zamiarze mam zmianę auta na prawdopodobnie mazdę 6 GH w kombi z silnikiem benzynowym 2.0 (lub jeśli się trafi 2.5) mam pytanie dotyczące regulacji zaworów w silniku oraz czy mają bezpośredni wtrysk paliwa:
1.2.0
2.2.5

Pytanie odnosi się do tego jaka tam jest regulacja ,czy mechaniczna (regulowanie luzu kluczem) czy hydrauliczna (regulowana podkładkami bądź szklankami)?

Pytanie dla mnie jest b,.ważne ponieważ mam zamiar założyć gaz.
P.S.
Mój obecny samochód to Honda Accord Tourer 2.0 2004 r. 155km z LPG (Stag 300 isa+,wtryski Hana, reduktor AC-R 01-polecam zestaw).
Macie może jakiej bezpośrednie porównanie takiej Hondki do Mazdy 6 GH 2.0 b?? czy nieznaczna różnica mocy będzie jakoś odczuwalna?

bezpośredni wtrysk ma 2.0 po lifcie. 2,5 i 2.0 przed liftem nie mają bezpośredniego. O ile się nie mylę silniki benzynowe regulację luzów mają na szklankach.