Trafiłem na ten temat, wiec parę słów odnośnie odczuć użytkowych, ponieważ przez 2 miesiące jeździłem na zmianę "przed" i "po" - liftem (będę je nazywać PL (2010) i FL (2011).

Mogę w takiej sytuacji porównać odczucia z jazdy, a uważam, że jest co porównywać. Z uwagi na to, że PL to ropa, a FL benzyna, pomijam kwestie silnika.


Opis dotyczy kombiaków w wersji exclusive +.

Pomijam oczywiście różnice wyposażenia oraz wygląd zewnętrzny.

A zatem:

1) PL - twardość zawieszenia odczuwalna w stopniu znacznym (felgi 17 zwykłe opony); kiedy założyłem 18 Pirelli RunFlat było oczywiście jeszcze gorzej (zdecydowanie gorzej), każda dziura odczuwalna i słyszalna; kiedy jeździł ze mną (już na 17-tkach) właściciel Passata dziwił się "co te Mazdy takie twarde";
2) FL - znaczna i odczuwalna poprawa, mam lato 18-tki i jest dużo lepiej niż w PL na 17-tkach (opony zwykłe, nie runflaty); jednym słowem - wszyscy odetchnęli;
3) wspomaganie - w PL jest cięższe, na początku myślałem, że tak mi się tylko wydaje, jednak kilka przesiadek wyeliminowało wątpliwości - w FL na plus (może zastosowanie rozwiązań wynika z różnicy ropa/benzyna, chociaż szczerze w to wątpię);
4) bujanie przodu występujące w PL - kiedyś o tym czytałem w obszernym teście (autor twierdził że to wada fabryczna/konstrukcyjna), zajebiście niebezpieczne wg mnie (zaskakuje przy pierwszym wystąpieniu, później zresztą też); wada wyeliminowana całkowicie w FL - potwierdzone, bo jeździłem w miejscach (trasa) gdzie to występowało w PL;
5) plastiki kokpitu/wykonanie kokpitu - FL zdecydowanie na plus (lewy schowek już nie wypluwa klapki na wybojach);
6) sygnalizacja zapięcia pasów w PL (lampki w podsufitce) - brak w FL, dali za to schowek na okulary ;
7) zamykanie szyb - w PL przy domykaniu waliło w dach aż echo szło, w PL też wali, ale trochę ciszej - porównywaliśmy to na żywo;
8) w PL nie miałem funkcji szumnie nazwanej "inteligentne kierunkowskazy" (można to dosyć tanio założyć w ASO), po prostu nie wszystkie wersje to mają, w FL jest fabrycznie.

Podkreślam, że opis dotyczy kwestii użytkowych, czyli pominąłem kwestie oceniane subiektywnie (wygląd, estetyka, itp.).

Czytałem, że między wersjami jest ponad 400 różnic, ale w rzeczywistości te "odczuwalne" opisałem wszystkie powyżej.

Może komuś cokolwiek to pomoże w wyborze auta/wersji...

Panowie widzialem wczoraj jano-zielono- pistacjowo- perlowy kolor mazdy wygladala tak jak ta: http://www.autotrader.co.uk/classified/ ... 3/usedcars tylko ze zielona. WIdzial ktos jeszcze taka czy to przerobka? Bo wygladal zajebiscie.

Może kolor dobierany pod specjalne zamówienie? Np na potrzeby salonu, czy cuś...

_________________

Ja bym obstawił, że jest to silver liliac. A nie jakiś blue jak ten sprzedawca opisał.
Głowasiek ma chyba ten sam kolor.

Sent from my HTC Sensation Z710e using Tapatalk 4 Beta

_________________


IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach.

Panowie, to jest clear water blue metalic, ja mam identyczny, był on pokazywany podczas prezentacji modelu w Genewie 2011:
http://autokult.pl/2010/01/27/mazda-6-w-genewie
jest to jaśniutki metalizowany błękit.

edit: niedoczytalem, lilac wpada w fiolet

_________________
6Love

@arecki: a nie miał byś jeszcze cennika lib pdf'a z cenami??

_________________
6Love

Mówisz i masz

_________________
Nie przejmuj się porażkami, przejmuj się szansami, które tracisz, jeśli nie próbujesz.

Panowie - potrzebuję ustalić wersję wyposażenia mojego auta. Najbardziej pasuje mi exclusive plus, ale wg specyfikacji na pierwszej stronie nie wychodziły takie w wersji kombi. Silnik 2,5 L5, przedni zderzak zwykły ( nie sport) pełna skóra z pamięcią fotela kierowcy, gałka jak od sporta, felgi 18, aluminiowych nakładkę na pedały brak. Auto zanabyłem osobiście w Niemcowni i zastanawiam się, czy tam nie było coś zmieniane głownie chodzi o przedni zderzak - chodziaż na serwisie nic nie wyszło, a historie przeglądów ma.

Może wrzuć fotkę? W Polsce wersje sprzed lifta miały w Ex+ system BOSE. Masz?

Albo masz wersję Ex+ i kilka extra dodatków, nie wiem na ile to było możliwe w Niemczech, albo masz sporta po wymianie zderzaka "po taniości". Bardziej skłaniał bym się do wersji 2. A uszkodzenie nie musiało być duże, wystarczy że zderzak pękł i właściciel wymienił.

_________________
Nie przejmuj się porażkami, przejmuj się szansami, które tracisz, jeśli nie próbujesz.

To jest TOP. Jak moja. Zderzak masz taki, jaki powinien być (chromowana listwa na środkowej kratce).
Wersja najwyższa (najdroższa w cenniku).

Bose jest

tylko, że sport ma jeszcze z defaultu aluminiowe nakładki na pedały, a u mnie brak
listwa chromowana na kratce jest - a masz może specyfikacje tej wersji. Z wyposażenia u mnie nie ma nawigacji i RVM'a, pozostałych braków nie dostrzegam

RVM'a wtedy jeszcze nie było. Poza pakietem "sportowym" (zderzaki, spojler, progi, nakładki na pedały, białe lampy tył) masz wszystko, co było wtedy oferowane w wyposażeniu.
Niestety nie zachowała mi się żadna lista wyposażenia.

Ja mam podobnie, mam kombi 2.0 z 2009 roku, w papierach mam wersję exclusive ale w rzeczywistości mam np. czujniki z przodu i tyłu. Myślę, że te różnice wynikają z tego, że każdy przy zakupie może "dobrać" sobie dodatkowe bajery

Te różnice wynikają z różnych wersji na różne rynki.

To ja teraz napiszę tak:
Mam przycisk do składania lusterek na panelu drzwi kierowcy, ale nie widać silniczka od składania po rozebraniu lusterka i nie ma kabla do podgrzewania szkła... Z archiwum X??
Przychodzi mi do głowy tylko taka możliwość, że komis, albo ktoś inny zamienił na zwykłe lusterka.

Innej możliwości moim zdaniem nie ma. Odwrotnie można by coś kombinować, ale jak jest przycisk a nie ma silniczków, znaczy, że ktoś z jakiegoś powodu je wyjął...

A zamienić sam panel, z panela bez na panel z guziczkiem do składania szyb nie mozna?
Nie bardzo to takie fabryczne rozwiązania zastosowali u ciebie, podejrzewam jednak ingerencje osób trzecich, pomijając fabrykę/serwis, jak i obecnego właściciela.

Pewnie można, ale po co i dlaczego??
Dodam, że drzwi nie były malowane, ani lewe, ani prawe.

Może zepsuł się element od sterowania szyb, tak jak u mnie. Ja naprawilem własnoręcznie a u ciebie założył taki jaki dostał czyli ze sterowaniem luster zamiast bez, abstrahuje oczywiście.
Dodam ze instalacja elektryczna istnieje taka sama we wszystkich modelach GH (no prawie wszystkich) z różnica podłączenia uzupełnienia w odpowiednie moduły klawisze i odbiorniki etc.

Albo na odwrót, lusterka może podmienione bo gnojki urwaly.... ah nie nie nie.... bo nie ma tam przewodów.... pisales.

Powiedzcie mi czy powinno być gdzieś w dokumentach samochodu zapisane jaka to wersja .Gdzie mam tego szukać?

Chyba na wydruku z DRS powinno być napisane. A jak nie to napisz jakie masz wyposażenie może wspólnie uda nam się określić wersje.

_________________


IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach.

Na wydruku nie ma wersji

_________________
"Cza­sem trze­ba długo iść, aby dojść do siebie..."

Wyposażenie

-18 calowe felgi
-xenony z doświetlaniem zakrętów
- elektryczne skórzane fotele z funkcją pamięci
-podgrzewane i składane lusterka
-podgrzewane fotele
- radio ze zmieniarką system bose
-zegary z dodatkowym podświetleniem niebieskim
-czujniki parkowania przód tył
-pakiet chrom
-orginalny hak
-klimatyzacja 2 strefowa
-czujniki ciśnienia w oponach
To najważniejsze wyposażenie oprócz podstawowego. Pomóżcie mi określić wersje

W UK będzie to SL - Sport Luxury
A w Europie i u ciebie będzie to - Exclusive Plus

_________________


IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach.

A zderzaki jakie, przed czy po FL.

przed FL

-- Dodano: So, 22 mar 2014, 22:05 --

Myślałem że to wersja sport ale nie mam nakładek aluminiowych na pedały, podświetlanych listew progowych,przyciemnianych szyb a siedzenia to pełna skóra a nie pól skóra

No to masz najwyższa opcje przed FL tak jak ja.... chyba Exclusive Plus.

Exklusive Plus jest bardziej wyposażona niż wersja Sport, czy odwrotnie

Mi nie pasuje do tego wyposażenia ex+ te 18" felgi i czujniki wyposażenia. Chyba, że ktoś to dodał jako dodatek wyposażenia.

_________________


IDS - diagnostyka komputerowa, pomoc z zapchanym dpf w Mazdach.