Witam wszystkich,

Od niedawna jestem posiadaczem mazdy 6 1.8 kombi (benzyna).
Oleju nie wymieniałem do tej pory, sprzedający mówił, że w warsztacie lali mu jakiś dobry 5W40, ale nie wie jaki.
Dolewek nie robił.
Kupiona od znajomego, więc raczej mu wierzę.

Teraz chcę wymienić filtry i olej.
Filtry zamówiłem Knechta, z tym nie było problemu, ale mam mały problem z olejem...
Interesuje mnie coś z wyższej półki.
Sprawdzałem zalecaną specyfikację oleju i w książce jest API SJ / ACEA A1/B1 lub A3/B3.
Jak szukałem w necie to polecają często oleje z ACEA A5/B5.
Z czym to się je?

I chcę zmienić na zalecany 5W30 - na liczniku jest prawie 200kkm, ale skoro nie bierze oleju to chyba nie będzie to problem...

A na dodatek przebywam poza Polską i pierwszą wymianę muszę zrobić na miejscu. Potem będę kupował w kraju, ale na razie nie mam takiej możliwości.
Czy te oleje będą dobre? Który lepszy? A może jakaś lepsza alternatywa (w miarę z oferty tego sklepu i żeby było to dostępne potem w Polsce)?

1. https://www.deolieconcurrent.nl/products/Liqui-Moly-Top-Tec-4600-5W%252d30-Dexos2-5-Liter.html
2. https://www.deolieconcurrent.nl/products/Motul-5W-30-8100-X-Clean%252b-5-liter.html

Zastanawiam się też nad płukanką:
https://www.deolieconcurrent.nl/products/Liqui-Moly-Pro%252dLine-Motorspoeling-500ml.html
Czy warto?

Pozdrawiam,
Maverick

-- Dodano: Wt, 14 mar 2017, 23:39 --

Temat nieaktualny - DO USUNIĘCIA

LIQUI MOLY jak najbardziej w porządku. Leję u siebie od samego początku i jestem bardzo zadowolony z niego (wymieniam co około 12k km). Ja kupuję go na stronie
https://www.ucando.pl/k/oleje-silnikowe/U2001?brand=TD-PM-222 gdyż cenowo wychodzi najtaniej i mam pewność, że olej jest z pewnego źródła. Z płukanką też nie jest głupi pomysł, ale możesz ewentualnie stosować ją co 2-3 wymianę.