Koledzy mam pytanie. Mam autko z instalacją LPG i mam już przejechane 50 tys na świecach. Wiem że przy instalacji świece zużywają sie szybciej. W tej chwili są irydowe takie jak powinny być jeżdżąc na benzynie. Czuje delikatne szarpanie podczas jazdy i przy ruszaniu i podejrzewam ze czas je wymienić . Czy muszą być irydowe czy wystarczą jakieś najzwyklejsze i jaką muszą mieć przerwę między elektrodami. Pozdrawiam.

-- Dodano: Pn, 14 lis 2016, 18:51 --

Czy naprawdę nikt nie wymienia świec. Koledzy podpowiedzcie coś!!!!!!!!!!!!!!!

Ja wymieniałem jakieś 1500km temu, miałem irydowe i założyłem irydowe.
NGK ILTR5A-13G

_________________
Moja 6 GG

Ja też mam LPG i gazownik mi od razu wymienił świeczki na irydowe orginalne fordowskie 50zł/1szt. Madzia ma silnik Forda. I mówił że co 10-15tyś wymiana świeczek aby LPG śmigało ok.

To moja Honda zrobiła na zwykłych świecach z 50k i pali,
1500km? chyba 15tys, ja tam jak zapakuje irydy to 2 lata nie mam zamiaru zmieniać

_________________
why?? - why not?!
lniane ubrania dla dzieci

10,15 tysięcy na świecach to troche mało. Ja przejechałem już prawie 50 tys. i nie jest najgorzej. Mam irydowe i byłem ciekawy czy ktoś wymienial swiece na jakieś inne ,może tańsze,niekoniecznie irydowe. Autko czasami szarpnie podczas przyśpieszania ale odpala na dotyk a obroty są trochę niżej niż wymagana wartość. Zakładał ktoś inne świece? Czy jest jakaś różnica w pracy silnika?

Ja miałem problem ze świecami NGK irydowymi, zmieniłem na zwykłe denso T20TT i dużo lepiej pracuje auto.

jaki problem? pamietasz model tych ngk?

_________________
why?? - why not?!
lniane ubrania dla dzieci

Bardzo nieprzyjemne szarpanie, wrecz kangur. Świece NGK ITR6F13 - 4477. Po zmianie na denso kultura pracy wręcz idealna. Borykam się z problemem iskry na przewodach i nie wiem dlaczego wystepuje ta iskra