Witam,
W mojej Mazdzie 6 po zakupie był problem z wypadaniem zapłonu cylinder 1 podczas jazdy na lpg (BRC Sequent), słychać było syczenie pod maską. Okazało się że przewód par paliwa (chyba). Zdjęcie pogłądowe silnika 2.0, na czerwono zaznaczyłem przewód o który mi chodzi.
Po uszczelnieniu, w trasie po przejechaniu 70km i zatankowaniu wyszło że spaliła 6,8L LPG.
Po mieście (jazda do 2-2,5tyś obrotów), dziś przy 99,6KM weszło prawie 17L LPG.
Moim zdaniem to za dużo, ale może ktoś jeszcze się wypowie?
Pomiar spalin na LPG na stacji diagnostycznej mieści się w normie.
Instalacja prawdopodobnie dobrze ustawiona, bo wcześniej auto łapało błąd, a po regulacji kosmetycznej jak to gazownik powiedział jest ok.
Ktoś ma jakiś pomysł?
Ile palą Wasze Mazdy 6 z LPG (mam kombi)
Jedni piszą że min. spalanie Pb na autostradzie to 8 L, innym i mnie również udało się osiągnąć 6,5 L na dystansie 300 km i przy prędkości ok. 120 km/h. Jeżdżę spokojnie (2,5 - 3 tys obr) i w samym mieście zimą przy bardzo krótkich odcinkach mialem max. 10,7 L. Jeżeli gazu pali więcej i do tego dochodzi automat, to uważam że 14-15 L jest akceptowalnym wynikiem, ale 18 L to już ciut za dużo. Jasne, jeżeli ktoś lubi pobutować to wynik jest spokojnie do osiągnięcia, ale myslę że rozmawiamy o normalnej jeździe miejskiej? Tylko teraz tak, na jakiej lepkości oleju jeździsz, kiedy ostatnio wymieniałeś filtry, świece itd., jakie masz opony i rozmiar, czy jeździsz na klimie? Może to są głupoty, ale ziarnko do ziarnka i wynik może się okazać sporo większy. Sama klima to ponoć nawet do 1,5 L więcej w spalaniu, do tego szersze kapcie i bieżnik o większych oporach... Ja nie odnotowalem róznic, ale mówi się że sam olej silnikowy np 5W30 lekkobieżny ( norma A5) w stosunku do oleju np. 5W40 ( A3)to już ciut wieksze opory dla silnika.