witam mam takie pytanie ,mam silnik 2.0benzyna ,na cewkach z fazami rozrzadu czyli 107kw i bierze mi duzo oleju, remont wyniesie mnie sporo kasy,kupno podobnego silnika koszt tez spory,mam takie pytanie bo silniki na kablach zaplonowych czyli 104kw przedliftowy idzie kupic juz za 900zll i teraz mam pyytanie czy wie ktos jak to wszystko ogarnac ze by wlozyc silnik z przedlifta do polifta? co z immobilaizerem? co z wiązką? co z kompem? ja mam skrzynie 6biegów a przedlift 5biegów, a co z przepustnica??

-- Dodano: 30 czerwca 2020, o 18:39 --

robił ktos cos podobnego?

Silnik nie ma nic do immobilisera, co innego, że trzeba by zmienić komputer co za tym idzie trzeba by przeprogramować immobiliser w komputerze. Wiązka nie będzie pasować bo jak sam zauważyłeś układ zapłonowy wygląda inaczej co za tym idzie kolejna rzeźba. Skrzynia powinna pasować. Ale i tak według mnie gra nie warta świeczki. Nie wiesz jaki silnik kupisz i czy zaraz nie będzie do remontu a pewnie tak by było... Do tego multum kosztownych problemów.

Według mnie to by była pozorna oszczędność która wyniosła by więcej niż dobry remont. Remont z tego co pamiętam idzie w 5000 zamknąć. Tutaj sam silnik 900, oleje rozrządy, filtry to 1000 już masz 2 tys. Do tego robocizna ... Ogarnięcie problemów które wyjdą przy przeróbce no i późnej przy używanym silniku.

niby masz racje, mi bierze w silniku sporo oleju i by trzeba bylo zrobic glowice,czyli gumki na zaworach,dotarcie zaworów,planowanie,szczelnosc to wszystko zrobi szlifierz mi za 600zl bo sie pytałem, podukupował bym te uszczelki pod glowica,pokrywy, dolotowego u wydechowego, wymienił bym panewki, nawet moge kupic pierscienie bo tak bedzie to tez by było spoko,na to hajs mam ale boje sie ze rozkreci mechanik i okaze sie ze oprocz tego trzeba dac blok do zrobienie bo tłoki i honowanie itd koszt ogarniecia bloku 1800zl i tego sie boje ze trzeba bedzie dół ruszac

witam,zamierzam z robic remont silnika i w dowodzie mam 104kw ale okazało sie ze mam chyba 108kw bo mam cewki i skrzynie 6biegów czyli po lifcie na fazach rozrzadu a 104kw podobno był na kablach zaplonowych i skrzyni 5biegów bez faz rorzadu,i teraz przed remontem hce kupic blok silniki i zawiesc go do zrobienia bo ten mój obecny moze miec owal,chce go zawiesc do honowania bo to pare zlotych .i teraz niewiem jaki mam silnik? czy moze ktos mi pomoc? czy blok od 104kw bedzie pasował do 108kw?