Wszystkie benzyniaki w GG są na łańcuchu.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Chciałbym okleic klamki w czarny mat (mam chromowane)
Czy ktoś widział jakaś instrukcje ewentualnie może podpowiedzieć jak demontuje się klamki ?

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

Zdejmujesz tapicerkę, odpinasz elektrykę, odkręcasz taką płytę i jesteś w drzwiach, zdejmujesz cięgna (pilnuj sprężyn bo złożenie to mordęga) i odkręcasz klamkę. Wszystko na czuja z dziwnie powyginaną ręką. Czas jakieś 3h na jedną. Przyda się takie doświadczenie jak ci pęknie sprężyna w zamku i drzwi nie będzie można otworzyć.... przerabiałem to.

Dzięki za odpowiedź. A czy ktoś wie czy folia 3m sprawdzi się na klamkach ? Czy lepiej lakierowanie?

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

Folia jest niezła, w każdej chwili można ściągnąć i nie ma nawet śladu a lakier to musi już zrobić lakiernik bo te w sprayu do zaraz się rysują i już nie odkleisz. Tylko kup dobra folie 3M jest rewelacyjna a inne te tańsze z Aledrogo są już mało plastyczne ale do płaskich powierzchni też dadzą radę.

Mój telefon pisze to co on chce a nie Ja

Może zapytam tu bo chyba więcej osób tu zagląda,
czy jest ktoś z Warszawy kto naprawia wyświetlacze radia/komputera?
Standardowy problem, czasem wyświetla się wszystko ok a czasami nie widać połowy.
Ja niestety nie mam narzędzi, którymi mógłbym to naprawić.
Pozdrawiam

Napisz do kolegi Airbob

_________________
- Mazda 6 '08 2.0 MZR-CD
- FSO Warszawa 223 '64

Nie działa mi światło cofania... Co to mogło się zdarzyć? Macie pomysł?

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka

_________________
Życie jest zbyt krótkie żeby jeździć dieslem

Żarówka się przepaliła

A tak na serio to zobacz czujnik przy skrzyni i ta kostkę mi zasniedziała.


Mój telefon pisze to co on chce a nie Ja

Sprawdź też bezpiecznik.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Tak jak Lukasmank napisał :-)

A tak swoją drogą to warto poszukać na forum, bo dużo wątków już jest i można tam się podczepić. Moderatorzy mają mniej pracy, a forum robi się przejrzyste :-)

viewtopic.php?p=92663#p92663

klepnięte z es trzy...

_________________

czy takie postojówki są dozwolone ?

http://allegro.pl/philips-zarowka-w5w-5w-white-vision-ex-blue-2szt-i5940279056.html

_________________

A czemu nie ? Sam mam takie założone

Lepiej załóż sobie ludowe fajniej, mocniej świecą i mniejszy pobór światła ja mam takie.

Mój telefon pisze to co on chce a nie Ja

Hej,

Mam szybkie pytanko - czy zakładał ktoś z Was fotochromatyczne lustro wewnętrzne?
Nie wiem dlaczego ale strasznie mnie męczą pojazdy jadące z tyłu. W swoich poprzednich wozidłach nie miałem takiego efektu.

Przecież każde lusterko możesz przestawić np. w nocy żeby Cię nie raziły swiatła?

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Mogę acz nie robi to z niego lustra fotochromatycznego, prawda?

Wiem, że są nakładki ale fajnie było by po prostu wymienić lusterko, żeby było jedną całością.

Witam. Spotkał się ktoś z wariujaca wskazówka od temperatury cieczy chlodzacej? Jeżdżę normalnie spokojnie wskazówka stoi w połowie Ale gdy mocniej depne np ze światłem bądź przy redukcji przy wyprzedzaniu wskazówka spada do 1/4 by po chwili wrocic do optymalnej pozycji. Zapowietrzony układ? Czy raczej czujnik do wymiany bądź termostat?

U mnie tak było, i termostat był do wymiany. Tylko u mnie nawet na postoju wskazówka nie była idealnie na połowie.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Termostat zamówiony i będę walczył w sobotę z wymiana. Jakiś najlepszy sposób żeby jak najmniej stracić płynu przy wyjmowaniu termostatu?

yyy spuścić go najpierw?

Hehehe rada złoto
Wiadomo że spuścić ale czy jest jakiś sposób żeby najskuteczniej to zrobić by po wyjęciu termostatu nie wylalo się jeszcze 2 litry płynu na ziemię;)

Napiszę tak miałem taki problem jak ty, kupiłem termostat, pojechałem na kanał, zlałem płyn. I jak zobaczyłem jakie jest dojście do termostatu to zrezygnowałem. Zalałem płyn z powrotem i postanowiłem obserwować, problem ustąpił. Wracając do początku problem był tylko przy przyspieszeniu.

Nabryzgane olejem z mojego S5

Zgadzam się z Tobą że dostęp jest masakryczny ale nie ma rzeczy niemożliwych;) u mnie też przy przyspieszeniu występuje ale na postoju obroty są na poziomie 1000 czyli silnik cały czas jest niedogrzany. Jak dziś przyjdzie termostat to jutro będę walczył

U mnie mechanik spuścił plyn, zdjął węże i odkrecil obudowe termostatu. Wymienil i poskladal z powrotem. Nie bylo konieczne rozbieranie czegokolwiek innego. Płyn spusc spustem, a potem zalej nowym lub przez odpowiednie sitko

Wysłane z mojego GT-I9305 przy użyciu Tapatalka

_________________
Mam Japońca bo kręci do końca

Właśnie to wina termostatu, bo zablokował się w prawdopodobnie w pozycji otwartej i nie dogrzewa silnika, dlatego u mnie jak i u kolegi obroty byly na 1000 obr/min zamiast chyba 700 obr/min. Wtedy auto może nawet ciut więcej palić. Mnie termostat wyniósł chyba 250 zł.

_________________
Było M6 2.0 Pb 2005r. Jest Citroen C5 2.0 Pb 2008r.

Czasami może się zawiesić.

Nabryzgane olejem z mojego S5

Wymiana termostatu rozwiązała problem. Wskazówka stoi w jednym miejscu, obroty są na właściwym poziomie a ogrzewanie grzeje teraz jak oszalale;) ( wymienialem bez zrzucania paska i odsuwania pompy- da się )

Panowie od czego jest ten kabelek i gdzie trzeba go podłączyć ? Bo dziś sprawdzając stan oleju zauważyłem kostkę ale nie widzę nigdzie miejsca by ją podłączyć

Wysłane z mojego S40 przy użyciu Tapatalka

Zapewne tak jak w GH, od czujnika otwarcia maski przy zainstalowanym fabrycznym autoalarmie.

klepnięte z P8

_________________